长安汽车达成三千万辆产销里程碑 新能源转型加速推进

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12月9日，长安汽车第3000万辆整车正式下线。自1983年进入汽车领域以来，长安汽车历经近四十年发展，成为首个达成此里程碑的中国自主品牌汽车企业。值得注意的是，其产量从2000万辆攀升至3000万辆，仅用时四年。

长安汽车当前旗下拥有阿维塔、启源、深蓝、长安、凯程五大子品牌。今年7月，中国长安汽车集团有限公司正式成立，成为与一汽、东风并列的中央直管国有大型汽车企业。在首次媒体沟通会上，董事长朱华荣提出，公司目标到2030年实现产销500万辆，其中新能源车型销量占比将超过60%，海外销量占比将超过30%。

此前，上汽通用五菱与一汽-大众两家合资企业亦于今年在中国市场达成3000万辆产销目标。作为参照，一汽-大众达成此目标用时34年，大众集团全球达成此目标则用了46年。

最新销售数据显示，长安汽车11月整体销量为28.3万辆，同比增长2.3%。其中，新能源汽车销量达12.5万辆，同比增长23%；海外市场销量为5.5万辆，同比增长47%！

在新能源出口方面，长安汽车上月以4189辆的出口量位列行业第11位，目前落后于小鹏、零跑等新势力品牌。

根据各子品牌数据，11月阿维塔销量为14057辆，深蓝汽车销量为33060辆，启源销量为46909辆。其中，深蓝品牌累计交付量已达70万辆。

在刚刚落幕的2025广州车展上，长安汽车公布了面向未来的产品蓝图。公司计划到2030年，将推出超过50款新能源车型。这些新车将全部基于长安新一代“天枢”智能架构打造，产品谱系将覆盖入门级SUV、中大尺寸MPV及越野车等多个细分市场。

分析指出，从2000万到3000万辆的快速跨越，以及明确的新能源与国际化战略目标，标志着长安汽车已进入规模化与电动化、智能化协同发展的新阶段。未来几年，其多品牌战略与新技术平台的落地成效，将成为影响其市场地位的关键因素。