11月6日,小鹏X9超级增程正式开启预售,新车推出Max和Ultra两个版本,预售价格分别为35万元和37万元。小鹏X9超级增程作为全球续航最长大七座,CLTC纯电续航达452km,CLTC综合续航达1602km。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在发布会上表示:“物理AI将会改变我们的生活,而今天,我们带来的是能够更直接、更快改变出行方式和出行体验的产品鲲鹏超级增程。”作为一家面向全球的AI汽车公司,小鹏汽车基于全球不同区域的深度调研,将以鲲鹏超级增程新技术为锚点,让全球更多用户享受到智能汽车的科技乐趣。
此外,品牌还为消费者准备了多重购车好礼,包括预订可享受 99 元意向金抵扣 5000 元购车金、限时 0 元享价值 8000 元 20 英寸星耀悬浮轮毂、限时 0 元享价值 12000 元座舱升级套装,权益即日起生效至新车上市日。
小鹏X9超级增程延续品牌标志性的星舰设计理念,前脸以一体化封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,勾勒出未来感十足的视觉轮廓。新增的极光青车色灵感源自极光变幻的光影效果,在光线折射下呈现绚丽渐变质感。灵感来源于真实极光,绚丽梦幻,充满科技未来感,与小鹏X9星舰设计完美契合。
侧身线条采用楔形溜背造型,兼顾第三排头部空间与低风阻需求。腰线从前翼子板延伸至隐藏式门把手,与悬浮式车顶形成立体切割面,而20英寸星耀轮毂通过限时权益免费升级,进一步强化整车豪华气场。尾部采用阶梯式立体灯组与超大倾角后窗结合,既保障后方视野又优化空气动力学。
内饰方面,小鹏X9超级增程新增云间玫棕双拼色设计,配色高级豪华,质感典雅,带来赏心悦目的愉悦体验。舒适性与便利性配置方面,小鹏X9超级增程配备二排零重力座椅,带来全方位安全防护与极致舒适体验,三排座椅则采用全球首发的电动三折叠技术,支持多种收纳方式,满足不同出行场景需求。
得益于全球唯一的9合1超集成后桥设计,小鹏X9超级增程实现了 “空间零浪费” 的工程奇迹,后桥空间利用率高达95.8%,在保证超大车内空间的同时,集成了排气系统、大油箱、后轮转向、三排收纳、空气悬架、DCC减震器、电驱、独立悬架和传动轴总成。
小鹏X9超级增程是首款搭载鲲鹏超级增程技术的车型,配备63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱,实现 CLTC纯电续航452km,CLTC综合续航1602km。小鹏X9超级增程支持92号汽油不挑油品,极大降低了用车成本。
为改善亏电动力弱的用车难题,鲲鹏超级增程搭载第三代1.5T高效增压中冷增程器,在亏电状态下仍能保持150km/h的高速稳定巡航。鲲鹏超级增程还搭配行业首创全栈高集成高压油冷发电机,实现超高燃油发电效率。此外,全球首创800V混合碳化硅同轴电驱的加入,更进一步打破亏电动力弱的局限。鲲鹏超级增程通过全栈高集成高压油冷发电机与智能能量管理系统,实现综合油耗领先同级15%,达到行业领先水平。为此,鲲鹏超级增程精准击破了增程车型综合能耗高、亏电油耗更高的真实痛点。此外,增程器启动噪音大也是困扰用户的行业共性难题。鲲鹏超级增程采用超静谧无感增程器设计,结合ENC主动降噪技术,增程器启动和停止时的抖动下降60%,增程器介入噪音低于0.5dB,实现了媲美纯电版的驾乘体验。

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