中国长安3000万辆!创纪录达成

中国品牌汽车3000万辆下线

2025年12月10日,在重庆的阿维塔数智工厂里,一辆阿维塔12四激光版汽车顺利从生产线上开下来,标志着中国长安迎来了第3000万辆中国品牌汽车下线。这可是个大日子!“十四五”即将结束,“十五五”也快开始了,站在这个历史的关键节点上,中国汽车产业又迈出了重要一步。这不仅是全球长安用户和合作伙伴的一个历史性时刻,更是中国汽车工业发展过程中的一个重要里程碑!

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中国长安达3000万辆里程碑

重庆市政府、中国汽车工业协会的相关领导,以及用户和媒体代表一起见证了这个具有重大意义的历史时刻。这不仅代表着国家战略的推进、产业发展的雄心,也承载着广大用户的信任与期待。这次里程碑事件标志着中国长安成为了中国品牌中第一个达到3000万辆销量的汽车企业,为中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”注入了新的动力。

中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示:“今天的长安,离不开广大用户的厚爱,离不开合作伙伴和社会各界长期的支持,也是一代代长安人默默奉献的结果。我要向全球所有长安的用户致敬,也向所有关心和支持长安的朋友和各界人士表示衷心的感谢。”

站在3000万辆的新起点上,中国长安计划到2030年实现年产销500万辆的目标,其中新能源车占比将超过60%,海外销售占比也将超过30%。未来,中国长安将继续为全球更多用户带来高品质的出行体验。

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自主品牌突破三千万辆

“长安速度”:三千万辆书写高质量发展的央企答卷

中国长安汽车成功实现了自主品牌汽车3000万辆的突破,这充分证明了坚持自主创新和掌握核心技术,是中国汽车产业高质量发展的正确方向。这3000万辆,不只是中国长安发展历程中的一个重要里程碑,更是中国工业转型升级、迈向高质量发展的有力见证。它向全世界展示了什么叫“中国速度”和“中国力量”。

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长安汽车三创业历程

中国长安汽车终于突破了3000万辆的销量大关,这不仅是企业的一个里程碑,更是时代变迁的见证。在国家政策的引导下,长安汽车的发展一直紧跟时代的步伐,可以说是我国汽车产业从无到有、从小到大、从弱到强的缩影。

早在1984年,长安就开启了第一次创业——从军用转为民用;到了2003年,又进行了第二次创业,从商用车转向乘用车;2017年,长安再次启动第三次创业,也就是“创新创业计划”,朝着高端化、智能化和绿色化方向发展,目标是转型成为一家智能低碳出行科技公司。

四十多年间,长安经历了三次重要的创业阶段,始终坚持以技术创新为驱动,而它的发展历程,也真实地反映了中国汽车产业一路走来的奋斗与成长。

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长安汽车3000万辆里程碑

中国长安汽车终于达成了3000万辆的销量目标,这可是个了不起的成就,也清楚地展现了他们高速又高质量发展的“长安速度”。

2014年,他们完成了第一个1000万辆,用了整整30年,这期间可真是靠自己一步步打拼出来的;到了2021年,第二个1000万辆只用了7年,说明自主品牌开始真正崛起;而到了2025年,第三个1000万辆竟然只用了4年半,这速度简直太快了,也充分体现了中国新能源汽车的快速发展和品牌实力的提升。

中国长安成为第一个达成3000万辆销量的中国品牌车企,标志着它正式迈入了规模化、全球化和高质量发展的新阶段,也展现了作为新央企的实力和责任感。

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安全内核:新安全理念

安全内核:以天枢智能为支点,打造“新安全”理念

在长安汽车的价值体系里,安全是排在第一位的。3000万辆车的销量背后,其实是3000万个家庭的信任。这份经得起时间考验的信任,最根本、最坚实的基础,就是长安多年来对“安全”的坚持和追求。

从1999年做的“微车第一撞”,到2011年的“电动汽车带电第一撞”,再到后来建立的覆盖各种极端环境的严苛测试体系——CA-TVS,确保每一款产品都经过超过500万公里的可靠性验证。所有的技术努力,最终都凝聚成一句让人感动的话:把“安全回家”写进每一个家庭的灯火中。

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新长安·新安全天枢智能

今年9月份,中国长安汽车扛起了“新央企”的重任,推出了全新的品牌——“新长安·新安全—天枢智能”。这个品牌把“安全”从传统的物理防护,扩展到了行车、健康、心理和隐私等多个方面,真正做到了全方位守护。

他们基于SDA中央环网架构,打造了一个叫“眼明-脑灵-腿快”的核心技术平台,重点围绕驾驶辅助、座舱和底盘三个方向,树立了智能出行的新安全标准。

其中,天枢的智能驾驶辅助系统用的是端到端技术,能稳稳应对旁边车辆,精准处理匝道,甚至在黑夜中也能看得清楚、反应得快。天枢的智能座舱则营造出一种像家一样的“安全感”,让人坐进去就觉得很安心。而天枢的智能底盘,通过三向六域等技术,大大提升了在极端情况下的反应能力,让用户在面对复杂路况时更有“底气”。

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五大硬核构建全链路优势

“新安全”理念的底气,来自于强大的研发体系和验证能力。中国长安汽车每年都会把营业收入的5%投入到研发中,现在已经形成了“六国十地”的全球研发布局,拥有一支来自全球31个国家和地区的2.4万多人的技术研发团队。在16大关键领域,建成了200多个实验室,覆盖了三电、智能驾驶、NVH等核心技术。

其中,天枢智能实验中心更是打造了“三个全球领先”“三个全球唯一”以及“全球首个”的顶尖实验室群。近三年,长安累计申请专利超过1.4万件,平均每天就有19项专利诞生。

在这些技术实力的基础上,长安还构建了一套贯穿产品全生命周期的安全体系,建立了以 CA-PDS 整车开发体系和 CA-IPD 产品集成开发体系为核心的正向开发流程,同时打造了覆盖全生命周期的 CA-SLP 管理流程,并且拿到了国内首张 ASIL D 等级功能安全流程认证,这是目前最高等级的认证。

硬实力支撑:五大“硬核”打造全链路领先

中国长安汽车在技术、产品、营销、服务、品牌这五大维度上打造了“硬核”竞争力,逐步形成了全链条的体系优势,成为支撑3000万辆销量最坚实的后盾。

三大战略引领技术革新

中国长安汽车正坚定不移地推进三大战略:新能源的“香格里拉”计划、智能化的“北斗天枢”计划,以及全球化的“海纳百川”计划,这些都在逐步落地并取得成效。在向智能低碳出行科技公司转型的过程中,他们已经拿出了不少领先的技术成果。

比如,“金钟罩”电池,安全性能达到了新高度;“智慧新蓝鲸”动力系统,在效率上有了突破;还有SDA天枢架构,为“软件定义汽车”打下了坚实基础;而“天枢大模型”,更是行业里第一个融合了大模型和视觉语言行动模型(VLA)的系统。

另外,他们还开发了不少先进的安全技术,比如黑夜逆光制动系统、分布式电驱主动滑移技术、主动加速防追尾功能、主动抗横风稳定系统等等,让车主开车更安心、更放心。

除了自己研发技术,长安汽车也一直坚持开放合作,和华为、宁德时代、海尔、博世、大陆等50多家全球知名企业建立了战略合作关系,还和清华大学、同济大学、重庆大学等40多所高校,以及11个科研机构展开合作,构建了一个强大的产业链“朋友圈”。

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五大品牌矩阵助力长安汽车发展

在技术不断取得新突破的同时,中国长安汽车已经打造出了五大品牌矩阵,品牌影响力越来越强。其中,阿维塔主打“原创、智能新豪华电动车”,成功树立了“新豪华·阿维塔”的品牌形象,已经连续9个月销量突破1万辆;深蓝汽车定位为“年轻科技运动品牌”,目前全球已经有超过70万年轻人选择它,稳居央企新能源车销量榜首;长安启源瞄准的是全球主流家庭用户,11月份单月销量就突破了4.6万辆;长安汽车旗下的CS75系列,累计销量已经超过280万辆;而长安凯程则连续10个月拿下新能源微客市场的销量冠军。五大品牌一起发力,新品不断推出,预计到2025年,长安汽车的新能源车销量将突破100万辆。

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3000万辆的信赖与荣耀

3000万辆长安车,如果按家庭来算的话,已经承载了全球1亿家庭的美好生活出行。这份沉甸甸的信任,其实离不开长安汽车一直以来把“客户为尊”这个理念真正落到了实处。不只是说说而已,而是从产品研发、生产制造,到销售和服务,整个链条都把它当成了“头等大事”,也就是所谓的“一号工程”。正因为这样,长安汽车连续两年都入选了凯度中国全球化品牌50强,实力可见一斑。

为了庆祝中国长安汽车突破3000万辆这个里程碑,他们特别推出了“我家有辆长安车”的用户故事征集活动,还搞了一个“年度惠民购车季”活动。通过专属的权益、积分回馈和庆典邀请,让这3000万用户真正成为品牌的主角,感受到被重视和被感谢的温暖。

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新长安“十五五”规划发布

新长安“十五五”规划来了:和三千万伙伴一起,开启新的征程!

在“十四五”期间,中国长安汽车不仅顺利迈上了第3个1000万辆的新台阶,还为接下来的“十五五”打下了坚实的基础,助力国家建设制造强国、质量强国,推动现代化产业体系的发展。现在,长安站在了中国品牌汽车3000万辆的新起点上,正式发布了未来发展的清晰蓝图。

他们提出了三大核心战略:新能源方面的“香格里拉”计划、智能化的“北斗天枢”计划,以及全球化的“海纳百川”计划。目标是朝着智能低碳出行科技公司的方向全力迈进。到2030年,长安计划实现整车产销500万辆,其中新能源车占比超过60%,海外销量占比也要超过30%。这不仅是目标,更是和三千万用户、合作伙伴一起,共同奔赴的新征程!

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新能源与智能化布局

在中国新能源领域,长安汽车一直坚守安全本心,不断加强核心技术的突破和研发。他们持续打造阿维塔、深蓝汽车和长安启源这三个新能源品牌,同时也在积极布局下一代电池、IGBT等关键技术和产业。另外,他们还关注数字能源和电池回收这些新兴领域,探索商业化和规模化的发展路径。

在智能化方面,长安汽车围绕智能驾驶、底盘和智能座舱等核心技术,推出了“新长安·新安全——天枢智能”品牌。他们正在布局端到端智能驾驶和多模态大模型等前沿技术。同时,他们也在加快布局未来产业,计划在2028年实现人形机器人的量产,在2030年推出商用飞行汽车。

在国际化方面,长安汽车坚持长期发展、本地化运营和体系化建设,重视ESG(环境、社会和治理)方面的投入。他们加快拓展海外市场,推进全球布局,构建起覆盖全球研发、制造、物流、营销和服务的完整本地化体系。

与此同时,长安汽车始终以用户为中心,围绕“买车、用车、修车、服务”这一整个用户生命周期,通过AI技术提供智慧主动服务,实现个性化、千人千面的服务体验。他们还在持续深化用户品牌“伙伴+”,与全球用户一起共创美好,不负热爱。

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新长安 新使命

新央企、新长安、新使命!中国长安汽车将坚定推进第三次创业——“创新创业”计划,不断培育新的生产力,全力以赴实现“把民族汽车品牌搞上去”的目标。我们要打造一个具有全球竞争力、拥有自主核心技术的一流汽车集团,树立起世界一流汽车品牌。持续为全球用户带来高品质的产品,为中国汽车强国的建设、中华民族的伟大复兴贡献长安的力量!

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