宝马又妥协了,跌至19万多,标配2.0T+8AT,比小米SU7漂亮!

宝马3系“狂跌”营销,19万多就能开车回家吗?网友需看怔住!

我认为现在的汽车市场真的不是三五年前的那类气氛。以往居高临下的宝马,如今顶不住压力。价钱马上攻进19万元。谁敢坚信这件事?假如你在2015年花了34万整辆320Li,如今看见21.9万新车的价格,估计要吃几天柠檬。

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实际上,在这波价钱崩盘的身后,全凭新能源汽车逼宫。一方面,宝马今年前三个季度售出52.4万部,较去年下降13.1%。看似是引领者,但下滑这是最猛的。新能源如同小米SU7一样,卷价、卷配备、能玩智能体验,著名奢侈有点胆怯。因而,宝马索性结束肉搏战价格战,为了走量,丢失脸。

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谈起宝马3系,之前真的是很多人心中的“梦中情车”,现在呢?广东珠海一哥们取得320Li M运动装指导价32.19万车系,硬生生地砍下12.76万特价,最后成交19.43万,几乎和帕萨特一样。有人在网上已经确定:买入门级宝马,不如买雅阁、君越、迈腾的顶级配备,最少配备一切。这话赞叹不已,表明大家对宝马最低配的性价比都有许多念头。

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产品力,宝马真的没在动力上舞弊,2.0T发动机 8AT变速箱是典型的,功率分为三个级别,156、184和245。仅仅,入门级版本156马力,你想说拉尾巴扔他人,真的没优点,一些网友也开玩笑说马力是不是太佛了?

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规格不假,长轴距版三围4838×1827×1454mm,轴距2961mm,空间特性相当好。当月销量也完全不拉胯,10月3日系售出11349台,比奔驰C级和奥迪A4L都多一点。针对X1、X2这种小宝贝而言,优惠折扣更是夸张,X1最大售价40.99万元,结果17万多就能落地,X2发展18万左右,所有2.0元T,没有弱鸡三缸机。

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这儿的信息技术,宝马这几年也没闲着,新款的“双屏”构成,关键推12.3英寸仪表 14.9英寸中控,加上高通骁龙8155芯片,效果比之前好很多。但底盘结构或麦弗逊车悬架 后多连杆,操作手感一直被夸,尽管构造没有奔驰C级和A4L那样豪横,但校准时间是在线的。

但说实话,很少有人取笑宝马的小问题,例如渗漏、换档挫败、低速点顿、轮胎噪音大、内饰味重。网上司机在买之前多想想。终究,没人愿意花错钱气愤。

新能源的危害如今摆在桌面上。小米SU7质优价廉,智能体验猛烈。传统豪华品牌只靠减价很难有信任感。宝马尽管短时间能通过减价让销量下降一点,但要想在未来给人一种选购价值,就必须拱起品牌和产品自身。

简而言之,19万多人买了一个含有“蓝天白云”标识的宝马3系,这对一些既要面子又划算的人来讲真的很香。但你说是最低的宝马,或是强的合资企业B级,这取决于每个人都需要哪些。如果你现在有机会用不到20万元取得宝马,你敢冲吗?你能感到兴奋或迟疑吗?谈谈你的选择。

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