1500km续航+永不自燃!固态电池终于量产,这下要排队买奇瑞了

奇瑞,新车发布了,1500km,续航,固态电池,真的吗,有点激动,又有点怀疑,像是做梦,以前的电车,里程焦虑,太痛苦了,跑高速,时刻担心,电不够用,技术进步了,真能解决问题吗,发布会,听着挺好,实际体验,怎么样呢,不知道,有点期待,又有点怕失望。

1500km续航+永不自燃!固态电池终于量产,这下要排队买奇瑞了-有驾

新车参数,看了又看,1500km,能跑多远,上海到北京,够了吧,以前不敢想,充电桩,找半天,排队,浪费时间,现在好了,中途充一次,或者不用充,直接到,太方便了,改变出行方式,这是真的,可以自驾游了,想去哪,去哪,不用担心续航,体验价值,提升太多,不过,实际续航,肯定要打折,高速巡航,费电,开空调,也费电,车上坐几个人,影响也很大,理性估计,1200km,差不多吧,也够用了,冬天续航,更重要,北方冬天,电车趴窝,太正常了,固态电池,低温性能好,能解决这个问题,最好。

安全性,也要考虑,中年人,上有老,下有小,开车,安全第一,驾驶乐趣,重要,家庭安全,更重要,固态电池,说永不自燃,真的假的,固体电解质,啥意思,好像不容易漏液,短路,热失控,听起来安全,永不自燃,不太可能吧,工程角度,有概率,有冗余设计,出问题的概率小,不是绝对不出问题,想明白了,就好,安全第一,不能掉以轻心。

续航,1500km,奇瑞,搞这么大,老车迷,不得不关注,回想当年,第一辆车,手动挡,开了十年,现在开电车,里程焦虑,如影随形,奇瑞,这次,能解决问题吗,内心,有点激动,又有点忐忑,毕竟,技术进步,日新月异,固态电池,听起来,很厉害。

1500km续航+永不自燃!固态电池终于量产,这下要排队买奇瑞了-有驾

参数,要好好研究,1500km,意味着什么,周末自驾游,不用担心充电,平时上下班,一周充一次电,足够了,长途旅行,更有底气,不过,高速,空调,都会影响续航,实际能跑多少,心里要有数,冬天,电池衰减,更严重,固态电池,低温性能,怎么样,要看实际测试,不能光听厂家宣传,理性看待,才能避免失望。

安全,是重中之重,电动车自燃,新闻不少见,固态电池,号称更安全,固体电解质,取代液体电解质,降低了漏液,短路风险,热失控,也更难发生,但,没有绝对的安全,任何技术,都有局限性,汽车安全,是系统工程,不仅仅是电池,还有车身结构,驾驶辅助系统,等等,都要考虑,安全第一,不能盲目乐观。

奇瑞,出新招,固态电池,电车,续航1500km,老司机,我也心动了,当年,开油车,无忧无虑,现在,开电车,天天算计,里程焦虑,真难受,奇瑞,这次,能不能让我摆脱焦虑,还是只是个噱头,得好好分析一下,不能被厂家忽悠了,毕竟,广告,都是美好的,现实,往往残酷。

续航,1500km,理论值,实际,肯定要打折,高速,空调,载重,都会影响,冬天,更要打折,估计能跑1000km,就不错了,不过,1000km,也够用了,周末出去玩,不再担心找不到充电桩,长途旅行,可以规划更远的路线,充电时间,也很重要,快充,能节省不少时间,慢充,太慢了,浪费时间,要关注充电效率,不能只看续航里程,体验,才是王道。

1500km续航+永不自燃!固态电池终于量产,这下要排队买奇瑞了-有驾

安全,是底线,电动车,安全问题,一直被人诟病,自燃,是最大的担忧,固态电池,号称更安全,不容易漏液,不容易短路,不容易热失控,听起来,很美好,但,不能完全相信,任何技术,都有缺陷,电池安全,只是汽车安全的一部分,车身结构,驾驶辅助系统,都很重要,安全,是多方面的,不能只看电池,要综合考虑,安全第一,不能马虎。

价格,是决定因素,固态电池,成本高昂,售价,肯定不便宜,定位,应该是高端市场,普通老百姓,估计买不起,老司机,虽然喜欢新科技,但也要考虑经济实力,如果价格太高,只能看看热闹,买不买,还要再考虑,买车,不是为了面子,是为了方便,要买适合自己的,不是买最贵的,奇瑞,这次,能不能让我下决心,就看价格了,希望奇瑞,能给出一个惊喜的价格。

1500km续航+永不自燃!固态电池终于量产,这下要排队买奇瑞了-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论