我那辆2015款手动两驱逍客，经历了14万公里的风雨依然靠谱得不行。差不多每次开出去，心里都踏实得很。大概也怪我太喜欢那种陪伴感，哪怕它偶尔小毛病不断，我都舍不得换。说实话，买车的时代，很多人第一考虑的，是新车的颜值，或者动力，但我觉得，车子更像个老朋友，是用陪伴换来的信任。
你知道吗？我车子最惹人喜欢的，还是它的那份可靠——这是我最看重的一点。刚开始用它，觉得挺简单的，就是一台代步车。哪知，开了两年，我才发现，它就跟个铁打的老黄牛一样，每天跑，高强度干活，都不带怨言。还记得那次我和朋友去郊区钓鱼，出发前车子在车库里静静静站着，没啥脾气。路上某个弯道，我忙着照看天上的云朵，突然看见车的底盘带点晃，我有点担心。结果，进去修修，过滤油料的滤清器脏了点，换掉之后，又活蹦乱跳了。
这个车子的空间，倒是让我有点惊喜。十几年前买的时候，还真担心空间是不是够大。结果，刚搬家，装满了家里的杂物、买菜和偶然的小宠物箱，居然也还能塞得下！我尤其喜欢它那后排，兄弟要坐车，脚还能伸直，孩子们笑说：你这车真能装。我想，可能像我这种家庭用车，空间用得不算奢华，但能用的都是真实感受。我曾经看看其他车的对比，像同价位的SUV，体验下来，逍客的空间实用性真不差。
也不是车完美无瑕。它的减震效果，尤其是在那种凹凸不平的乡村路上，一踏上减速带，车内那咯噔一声，屁股都要颠出去。搞得坐久了，有点屁股发麻，老人家更是会想这车是不是底盘太硬？。我尝试换了几次避震，但效果都差不多。可能是年代久了，悬挂老化了，或者说实际相談，就是过于偏硬，省了点成本。
隔音方面，倒是说得过去—在60到100公里时速之间，车里还算能接受，但一旦超速，风噪胎噪就跑出来了。尤其是在高速上，风声、轮胎打滑的声音，几乎盖过了我放专辑的音乐，要我和副驾讲个悄悄话，都得压低点声音。有人说，SUV都这样？我估计也是年代的问题，没办法，厂家从成本考虑，spread音响、隔音材料，算算不过多花点，性能就差点。
最让我烦心的，还是最近出现的动力顿挫。平常还好，市区堵车，踩油门，车子偶尔卡壳一下，顿时没了力气。那天下班，堵在路上，踩一脚油，车子咕噜噜一阵，一会儿又恢复正常。心里有点忐忑，去换了个火花塞，想着会不会能好点，可惜效果有限。后来我在网上查，很多人说燃油系统或节气门老化，是可以致使动力顿挫。也有朋友说，可能是变速箱控制模块出了点问题，但我觉得没那么复杂，可能就是积碳太多，或者喷油嘴喷得不均匀——这又让我想起我那天翻了翻车主手册，似乎还提到要定期清洗喷油嘴。
这点烦人，也让我开始担心：要不要换辆新车？脑袋里一转，总觉得老逍客还能陪我几年。毕竟，我粗算了一下，百公里油耗大概7L左右，4.8块钱一升，油费每公里才三毛五，和一些假豪车比，真是省心又省钱。而且，二手车的保值率，也不是想像中那么糟，二手市场上，像这种保养得当的车，价格还能维持得不错。还真没觉得换车有多必要，除非这车出个大毛病，把我扔在路上，那就不得不考虑了。
有次修理工跟我说：这车底子扎实，规律保养，没准还能跑个二十万。我当时就笑了：我都快成修车专家了。那些维修的细节，我都记得：油滤清器、火花塞、空气滤芯，几乎都懂。只最近觉得，自己动手折腾，能省不少钱，也是个乐趣。像前几天，我自己在车库里换了机油，顺便把机滤换了，感觉还挺有成就感。
我其实挺喜欢这车的。有人问我：你还会不会换新车？我说，等哪天它真扛不住了，再考虑也不迟。毕竟，车就像个老朋友，一起走过的路，留下的记忆，怎么舍得都不想放手。你觉得呢？你的老车，也有故事吗？
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