说真的，现在想掏个十五万上下，买台看着大、坐着也舒服的SUV，这选车的眼光是不是真得变变了？以前一听什么车里有冰箱、有大电视、座椅软得跟家里沙发似的，总觉得那是三四十万往上豪车的配置，普通人想都别想。可现在，还真有这么一辆车，它就是东风奕派eπ008如奕版，直接就把这些听着就高级的配置，像智能冰箱、后排娱乐屏，还有那个五座版特有的电动魔毯座椅，全给你变成标配了。

这操作，老实说，挺让人眼前一亮的。这车公布的起步价是17万多，但厂家直接给了一笔15000块的现金优惠，一下就把门槛拉到了16万多。不止如此，如果你家里有旧车打算置换，还能再拿到厂家额外的8000块补贴。这笔钱啊，还能跟你当地的补贴政策叠加用。比如我听说山东那边，置换就能给1万块的补贴，这么一层层算下来，它的2025款 210Max 如奕版 5座这个版本，限时裸车价可能就十四万五六，全款办下来，估计十五万一二就能搞定。你拿着这个价格去店里跟销售好好聊聊，看看能不能拿到。

别以为价格下来了，车就小了。这车可是个正儿八经的中大型SUV，车长超过五米，轴距也超过三米。这尺寸摆在这儿，比现在很多人盯着的理想L6，在体格上明显要大一圈。往那儿一停，感觉挺有分量的，气场足足的。

外观设计上，感觉跟现在流行的风格挺搭的，前后都有那种贯穿式的LED灯带，看着挺精神的。前脸的大灯和隐藏起来的格栅，点亮了还能玩点灯光秀，挺酷的。车侧D柱那个充电指示灯，也是个挺细心的小设计。轮毂直接给你配了二十一英寸的，轮胎也宽，看着更运动更高级，对整车的颜值加分不少。它的风阻系数也做得比较低，这些地方跟一些同级别的车比起来，甚至还有些优势。

虽然现在六座七座的SUV越来越多，但讲句大实话，从销量和日常家用便利性来看，五座还是大多数家庭更需要的。这台eπ008如奕版也提供了五座车型，正好满足不少人的需求。

要说这车里头最舒服、最让人惊喜的，非那个后排的电动魔毯座椅莫属了。这个座椅可太能“变”了，玩法多得很。你可以把前排副驾的靠背往前放倒，然后把后排这一侧的腿托抬起来，直接就能拼成一个超长的L型贵妃躺，两米多长，躺在上面刷手机或者看电影，舒服得真不想起来。

或者你只是想坐得舒服点，直接调节后排靠背角度，把腿托抬起来，也能找到一个非常放松的坐姿，长途坐着一点都不累。更绝的是，它能把第二排座椅完全放倒，变成一个两米四的大床模式。想想周末带家人出去玩，或者户外露营，累了直接在车里躺平休息，简直不要太方便。

前排座椅的舒适性配置也挺齐全的，电动调节、加热、通风都有，主驾头枕里还藏了个小扬声器，接电话或者听导航只有自己听到，不打扰旁边的人。主副驾座椅都有电动记忆功能，上车后能自动调整到你习惯的坐姿。

为了让后排乘客，特别是家里的“小祖宗”们更开心，这车在后排车顶加了一块15.6英寸的大屏幕。它的车机系统支持前后排语音控制，你在后排动动嘴就能打开屏幕，想看啥电影动画片随便搜，路上再也不怕孩子喊无聊了。

后排右边还贴心地给了一个航空小桌板，大人在车里办公放平板，小朋友可以在上面吃饭或者写作业，这个小细节考虑得挺周全的。车里的音响系统也不错，有二十个喇叭，听音乐感觉挺立体的。全车的车窗玻璃都是双层夹胶的，跑高速的时候车里噪音控制得很好，非常安静，能好好享受一下。

说完了座椅和屏幕这些“享受”，再聊聊它自带的冰箱。这个入门版也给你标配了，能制冷也能加热，温度可以在五度到五十度之间调。虽然是固定的位置，不像高配那样能前后移动，但用起来还是很方便的，语音、触控或者手机远程都能控制。最实用的是，它在车子下电之后还能继续工作十二个小时，出去玩带点吃的喝的，不用担心变质。车里还有一个220V的电源接口，户外露营的时候给各种小家电供电特别方便。后备箱门是电动的，还能记忆开启高度，盖板下面还有一些隐藏的储物格，放点工具杂物啥的挺好。这些配置看着不起眼，但用起来真心方便，都是能提升幸福感的小细节。

看到这里，是不是觉得花十五万多买这么一台车，尺寸大、配置高，以前听着就觉得贵的“冰箱彩电大沙发”全都有了，感觉挺超值的？

再看看它车里的科技感。中控台设计挺简洁的，中间有一条镀铬装饰，配色也温馨，挺适合家用的感觉。前面有个8.8英寸的仪表盘，中间是15.6英寸的大屏幕，还有一个9.2英寸的流媒体后视镜。这个流媒体后视镜特别实用，就算后备箱装满东西挡住视线，也能清楚看到后面的路况。车机系统据说用了高通8155芯片，操作起来比较流畅，能刷脸登录，支持的功能也挺多，手机互联啥的都能搞定。

哪怕是入门级，前排中央的手机无线充电也给你配上了，前后排加起来有四个USB/Type-C接口，一家人同时充电没问题。方向盘上的电子怀挡用着挺顺手的，换挡手不用离开方向盘。主副驾的化妆镜都带LED灯，光线不好也能补妆，考虑得很周全。

驾驶辅助功能上，虽然是入门版，没有高配那么全的高速智驾啥的，但日常用的基本都有了。靠外面的摄像头和一堆雷达，能实现540度全景影像、自动泊车、遥控泊车、前后碰撞预警、全速自适应巡航这些。对于新手司机来说，这些功能在停车或者复杂路况下能帮不少忙，让你开起来更有信心。

动力方面，它用的是1.5T发动机加一台电机组成的增程系统，而且是后驱的。那个1.5T发动机热效率挺高的，发电效率也不错，亏电油耗很低。开起来的时候，增程器介入的噪音控制得很好，平时基本感觉不到它在工作。电机功率有200kW，所以日常开起来动力响应很积极，超车什么的都挺轻松，就算是亏电状态下，动力也不会打折扣。纯电能跑210公里，日常通勤没问题。加满油加满电，综合续航能跑到1300公里，这个跟问界M7差不多了，跑长途完全不用担心补能的问题。

安全性也是个重点。这车的电池据说经过了一系列非常严格的测试，什么穿刺、挤压、泡水、高空摔落都不怕，听着就让人放心。车身结构也用了大量的高强度钢和热成型钢，门槛梁是铝合金的，全系标配六个气囊，主被动安全配置挺齐全的，开着让人觉得安心。

总的来说，东风奕派eπ008如奕版这个入门车型，用十五万多的价格，给你一个大尺寸、高配置、长续航、舒适性拉满的中大型SUV。以前这个价位，可能只能看看小一号或者配置没这么高的车。它直接把高一级别的享受拉下来了，对于想花小钱办大事的家庭来说，这个选项确实非常诱人，挺值得你去店里亲自看看、感受一下的。