奇瑞QQ 3 EV今晚正式上市,车辆分为四个版本——310热爱版、310分享版、420热爱版、420分享版,上市价格分别为5.89万元、6.79万元、6.89万元、7.89万元。
配置方面,奇瑞QQ3 EV长宽高分别为4195mm、1811mm、1569mm(420版本为1573mm),轴距为2700mm,车辆定位紧凑车,采用五门五座设计。
动力方面,该车型分为两个版本——310版本采用58kW后置单电机,420版本为90kW后置单电机。
电池方面,310版本采用的是29.48kWh电池(液冷散热),材质为磷酸铁锂,供应商为国轩高科,420版本采用的是41.28kWh电池(液冷散热),材质为磷酸铁锂,供应商也是国轩高科,两个版本均支持快速充电和外放电(前者为3.3kW,后者为6.6kW)。
底盘方面,该车型全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,这在同级别的纯电小车中虽然不是独一份,但截止到目前也只有吉利星愿、奇瑞QQ 3 EV两款车型采用多连杆独立悬架。
相比之前6.892万起步的预售价格,正式价格全系便宜一万多元,价格确实很有竞争力;作为奇瑞的经典IP——QQ燃油版当年也是凭借极高的性价比获得了市场的认可,如今在新能源时代,QQ 3 EV依旧是性价比路线,小宅认为大概率是能成功的。
不过小宅认为,吉利星愿占据了“首发”优势,虽然QQ3 EV整体配置不输星愿,甚至更具备“性价比”,但星愿已经卖了两年时间,销量也达到了60万级别,市场影响力、认可度都是很高的,QQ3 EV想要超过星愿是不太可能了,但成为爆款的可能性还是很高的。
从QQ 3 EV的定价来看,奇瑞也是秉着“拼了”的态度要在这个市场和星愿进行竞争了。

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