斯巴鲁傲虎对比斯巴鲁森林人混动版：越大越好吗？

我们对比了斯巴鲁两款最受欢迎的车型，看看哪款更好。

• 斯巴鲁森林人是紧凑型车，而傲虎是中型车。

• Forester 可选配混合动力系统，使其在燃油经济性方面更具优势。

• 但 Outback 配备了斯巴鲁最新的信息娱乐系统，比 Forester 上的系统要好得多。

人们喜爱斯巴鲁汽车。他们经常反复购买该品牌的车型，随着生活和需求的变化，会根据情况选择更大或更小的车型。本次对比测试中，我们将重点介绍两款最受欢迎的车型：2025款斯巴鲁森林人和2026款斯巴鲁傲虎。
我们完全理解您在这两款热门SUV之间犹豫不决。紧凑型森林人有很多优势，例如可选装混合动力系统。但只需多花大约五千美元，中型傲虎就能提供更大的乘坐和载物空间、更先进的科技配置以及更佳的整体驾乘体验。

第二名：2026款斯巴鲁森林人

1. Edmunds评分： 5.8/10

2. 优点：配备众多标准驾驶辅助功能；提供混合动力版本；起价略高于 31,000 美元

3. 缺点：乘坐舒适性差；与竞争对手相比，后备箱空间较小。

我们对 Forester 最大的不满在于驾驶体验。由于其加速迟缓、行驶偏硬，我们只给了它 4.5 分（满分 10 分）。在并入高速公路或出弯时，这辆车明显动力不足。如果您预算充足，可以多花 3200 美元左右，我们建议您选择混合动力车型。混合动力车型的乘坐舒适性更好，加速也更快一些。不过，Forester 在非铺装路面或雪地上的表现不错，尤其是如果您选择 Wilderness 配置的话。Forester

的舒适性方面，我们给了 6.5 分（满分 10 分），这得益于其填充饱满的前排座椅、宽敞的车门开口以及相对安静的车厢环境。发动机通常很安静，但在需要全功率输出时，它可能会发出一些尖锐的噪音。安装儿童安全座椅比较方便，但前排座椅略显笨重，会占用第二排的空间。如果前排乘客身材较高，您可能需要牺牲一些腿部空间来腾出空间放置贵重物品。
那么，储物空间如何呢？中控台配备了超大的杯架、小物件收纳空间以及座椅之间的宽敞储物格。虽然从纸面上看，Forester 的后备箱空间似乎不大，但它的容量比本田 CR-V混合动力车还要大。不过，它的空间不如现代途胜。如果您需要拖车，我们建议您选择 Wilderness 版本，它的拖曳能力高达 3,500 磅。否则，Forester 的拖曳能力仅为 1,500 磅。总的来说，Forester 在储物空间方面获得了 6.7 分（满分 10 分）。
尽管我们在车内科技配置方面给 Forester 打出了 7.8 分（满分 10 分），但我们认为它的触摸屏是目前市面上所有 SUV 中最差的。 11.6英寸的竖屏尺寸足够大，也易于使用，但画面模糊过时，响应速度也比较慢。部分空调控制功能也集成在屏幕上，当你汗流浃背只想调高风扇转速时，却不得不费力地在菜单中查找，这会让人非常恼火。Forester车内各处都配备了USB-A和USB-C接口，并且支持无线充电。
我们驾驶这辆Forester Hybrid进行了一年的路测，行驶里程超过6000英里，目前平均油耗略高于30英里/加仑。虽然这比美国环保署（EPA）预估的35英里/加仑要差不少，但对于任何一款综合油耗能超过30英里/加仑的SUV来说，都算是不错的选择了。

没错，它标配了全轮驱动，座椅也相当舒适，但考虑到31,445美元的起价，这些亮点并不突出。它的性能、乘坐舒适性和燃油效率在同级别车型中都属于较低水平。我们建议多花点钱购买混动版，但我们测试的顶配Limited版售价高达42,430美元。这笔钱还有更好的选择，而我们给出的5分（满分10分）的性价比评分也印证了这一点。

第一名：2026款斯巴鲁傲虎

1. Edmunds评分： 7.6/10

2. 优点：宽敞的内部空间；出色的越野性能；可靠的驾驶辅助系统

3. 缺点：没有混合动力版本；基础发动机动力不足。

2026款Outback进行了重大科技升级，配备了清晰的高分辨率图像和响应迅速的触控屏幕。界面尺寸略有增大，但布局依然简洁明了。最重要的是，斯巴鲁将空调控制从屏幕上移除，改为易于操作的实体按键。总的来说，我们给车内科技打9分（满分10分）。
舒适性也几乎与科技不相上下，获得了8.7分（满分10分）。Outback拥有宽敞的乘客空间，上下车也非常方便。第二排的腿部空间虽然不算特别突出，但肩部和头部空间充足，足以缓解小型SUV后排乘客可能感受到的局促感。前排座椅支撑性极佳，同时又保持了柔软度，加热和通风功能也非常有效。
说到空间，Outback的后备箱空间略显不足，座椅放倒后仅为34.6立方英尺。不过，Outback 的装载高度很低，所以很容易把重物放进后备箱。而且所有 Outback 车型都能拖曳 3500 磅的重物——无需升级到 Wilderness 版本就能达到这个拖曳能力。我们也很喜欢它丰富的储物空间。车门储物袋可以放下一个大水瓶；车内各处还散落着一些小储物格，可以放些小物件；中控台虽然不大，但深度足够。我们给 Outback 的储物空间和载货能力打了 7.2 分（满分 10 分）。
我们建议多花点钱，选择 Outback 的涡轮增压发动机。这样驾驶起来更有乐趣，并线和超车也更快。悬架系统能够很好地吸收城市道路上的颠簸，同时在转弯时也能保持良好的操控性，转向系统也能精准地响应驾驶者的指令。我们给这款中型斯巴鲁的驾驶体验打了 7.4 分（满分 10 分），但燃油效率只给了 5 分（满分 10 分）。涡轮增压发动机的EPA综合油耗预估值约为24英里/加仑，而基础发动机的综合油耗略好一些，为27英里/加仑。Outback没有混合动力版本。Outback的性价比评分为7.5分（满分10分），起价为36,445美元，配备加热座椅、数字仪表盘和大屏幕的Premium版车型。但是，如果您想要涡轮增压发动机，则需要额外支付9,370美元购买Limited XT版车型。这看起来很多，但配备涡轮增压发动机的顶配Outback价格接近5万美元。建议您选择配备后排座椅和方向盘加热、更高级的音响系统和无线充电功能的Limited XT版车型。
总而言之，Forester给人的感觉就像是落后一代。虽然我们喜欢它的全轮驱动系统和几乎可以应对任何路况的能力，但其技术存在不足，其他竞争对手在乘坐舒适性和燃油经济性方面表现更佳。但是，如果价格是你的主要顾虑，那么 Forester 就相当有吸引力了。
与此同时，傲虎在大多数方面都表现出色。我们非常喜欢全新的信息娱乐系统，而且无论你是通勤上班还是去野外探险，这辆车都非常实用。我们建议你多花点钱选择涡轮增压发动机，但即使是入门级车型，傲虎在各方面也都表现更佳。你只需要为此多掏一些钱。