虽然汽车爱好者常常痴迷于那些价格不菲、实用性却如同潜艇纱门般低劣的大马力汽车，但如果您追求的是纯粹的驾驶乐趣，那么还有很多其他选择，即使预算少得多，也能让您乐在其中。我们整理了10款兼具实用性和性能的汽车。
当然，这些车大多并不光鲜亮丽，也没有配备各种高科技配置。但如果是手动挡的，每次开上你最爱的弯道，你都会像开着讴歌NSX的埃尔顿·塞纳一样，在弯道里颠簸不已，像个十足的“老司机” 。而且，由于这份榜单上的很多车现在都比报废车贵一点点，所以你可以尽情驾驶，不用担心高昂的维修费。
阿尔法·罗密欧 Stelvio
2017 年至今有效
是的，SUV 的驾驶乐趣确实十足，而阿尔法·罗密欧 Stelvio正是业内翘楚。这并不令人意外，因为 Stelvio 与Giulia运动型轿车共享许多机械设计基因，包括碳纤维传动轴和铝制车身面板，这些都使其重量分配达到了理想的 50:50。再加上强劲的发动机、强劲的刹车和反馈灵敏的转向系统，Stelvio 的驾驶体验堪比市面上许多运动型轿车。
唯一的缺点是底盘感觉可以承受更大的动力。Stelvio Quadrifoglio正是为此而生，它搭载了 505 马力的双涡轮增压 V6 发动机。它在性能和配置上都有了显著的提升，如果你的预算足够，那么 Quadrifoglio 绝对值得投资。虽然它已经没有新款了，但二手市场上有很多折价合理的车型。
宝马X5（第一代）
2000年至2006年有效
很难相信宝马X5这个品牌已经问世25年了。它从一开始就秉承的一点是，它的驾驶体验更像是宝马的轿车，而非传统的SUV。这种特质在初代X5问世时尤为罕见。初代X5采用一体式车身结构、独立悬架，并配备了前后轮比例为38:62的全轮驱动系统，从而营造出更具运动感的后驱氛围。
美国买家可以选择五速自动变速箱或罕见的五速手动变速箱。有趣的是，宝马实际上是通过收购罗孚集团（当时路虎也隶属于该集团）获得了原版X5的许多技术细节和硬件。
雪佛兰 Spark（第三代）
2013年至2015年有效
通常，前轮驱动汽车与高性能驾驶格格不入，但对于专为城市生活设计的小型低功率汽车，例如第三代雪佛兰Spark ，情况并非如此。事实上，将发动机的重量施加于驱动轮上，使得Spark在潮湿路面上拥有良好的牵引力。当抓地力耗尽时，它往往会转向不足而不是转向过度，这比你在强劲的后轮驱动汽车中发现的转向不足和转向过度更可预测且更易于理解。
当然，Spark 的直列四缸发动机只有 84 马力，速度远不及它。你真的得把发动机的动力榨干才能释放任何紧迫感，但有了标配的五速手动变速箱，当你心情好的时候，这种体验会很有趣。短轴距和坚固的悬架也让 Spark 过弯非常轻松，不过如果你想以比爬行更快的速度出弯，你需要把动力保持在最佳状态。
福特嘉年华（第六代）
2011年至2019年有效
另一款我们相信您会觉得驾驶体验引人入胜的小型前轮驱动掀背车是第六代福特嘉年华 (Fiesta)。即使是基础款，其底盘也感觉平衡流畅，在同级别车型中脱颖而出。升级到嘉年华 ST，这款时尚的小型车将焕然一新，成为一款更强劲的车型。其搭载的 1.6 升涡轮增压直列四缸发动机可输出 197 马力，对于同尺寸的掀背车来说动力十足，而六速手动变速箱则让您尽享驾驶乐趣。此外，它还提供丰富的售后支持服务。
ST 的悬架更硬，但日常使用仍足够宽容，扭矩转向对于前驱车来说也相当出色。再加上精准的转向和灵活的底盘，这款价格实惠的车足以与价格高昂的掀背车和一些跑车相媲美。
本田飞度（第一代）
2007年至2008年有效
如果您想要一辆价格适中、可以轻松行驶20万英里甚至更久、只需定期保养的汽车，本田飞度就是您的不二之选。对于我们这些真正热爱驾驶的人来说，第一代飞度绝对是驾驶的明星。飞度重约2400磅，驾驶起来轻盈灵敏，其1.5升直列4缸发动机可输出109马力（在同级别车型中）的惊人动力。均衡的前轮驱动底盘、精准的转向以及出人意料的运动型悬架使其在弯道上也能游刃有余。同时，标配的五速手动变速箱可让您充分发挥动力，不过可选配的五速自动变速箱也同样出色。
捷豹XJ（第四代）
2010年至2019年有效
你不会指望全尺寸轿车拥有灵敏的操控性，但也有一些例外。宝马 7 系传统上是同级别中最好的，但捷豹的最新款 XJ ，凭借其轻质铝制底盘，也同样灵活。如果你能选择旗舰款 XJ575 ，情况尤其如此，顾名思义，它配备了 575 马力的 XJ 可选配增压 5.0 升 V8 发动机。该发动机与八速自动变速箱配合使用，仅驱动后轮。加固的悬架使转弯时几乎不会侧倾，电子差速器有助于控制后轮之间的扭矩，进一步提高操控性。
马自达2（第二代）
2011年至2014年有效
第二代马自达2的入选并不令人意外，因为它的机械结构与上文提到的第六代福特嘉年华相似。这款时尚的小型掀背车凭借其灵活的前轮驱动底盘和精准的转向系统，提供了引人入胜的驾驶体验。其1.5升直列四缸发动机可输出100马力，加上约2500磅的低整备质量，绰绰有余。调校精良的悬架、灵敏的刹车和灵敏的手动变速箱，使其轻松过弯，享受蜿蜒曲折的道路。即使是四速自动变速箱也保持了活力四射的驾驶体验，但车迷们更喜欢标配的五速手动变速箱。
Mini Countryman（第一代）
2011年至2016年有效
本世纪初，Mini 宣布计划推出一款 SUV，这引起了不少争议。SUV 的车身风格通常与 Mini 这个以小型车闻名的品牌格格不入。然而，这家汽车制造商在 2011 款初代Countryman 的推出并没有让人失望。这款车与当时在售的宝马 X1共享平台，并搭载六速手动变速箱，基础款车型搭载一台 120 马力的 1.6 升直列四缸发动机。
Countryman 保留了 Mini 标志性的操控乐趣，但高速行驶时车身侧倾严重，标配的刹车也让人提不起劲。如果预算允许，升级到 Cooper S 或John Cooper Works还是值得的。
日产千里马（第三代）
1989年至1994年有效
第三代日产Maxima虽然采用前轮驱动布局，外观朴素，但驾驶乐趣却出奇地好。日产将其定位为“四门跑车”，甚至还打造了4DSC（四速自动变速箱）标志。这在当时可谓大胆之举，暗示着其性能远超大多数人对中型轿车的期待。引擎盖下搭载着一台3.0升V6发动机，这在当时还是个新鲜事物。虽然它的动力不如后几代发动机强劲，但它的动力输出却异常平顺。
如果您也喜欢改装爱车，那么这款发动机的选择非常丰富。搭配响应灵敏的五速手动变速箱，Maxima 会变成一辆令人惊喜的迷人座驾。大多数车型都搭载四速自动变速箱，但您更倾向于购买手动版。此外，您还应该考虑 SE 版本，因为它的悬架调校略带运动感。
大众高尔夫（第七代）
2015年至2021年有效
布加迪Chiron和保时捷911 GT3 RS等“光环”系列产品或许是大众集团最受欢迎的车型之一。不过，从经济角度来看，最重要的车型当属大众高尔夫。高尔夫目前已是第八代，但对于驾驶爱好者来说，上一代MkVII车型更胜一筹。
它是首款搭载大众集团MQB平台的车型，提供了足够的现代科技，但又不会过于夸张。它仍然使用物理按钮和旋钮，而不是现款高尔夫上烦人的滑块控制和触觉面板。更重要的是，Mk7 提供均衡的操控性、灵敏的转向和令人安心的道路驾驶体验。目前，只有 GTI 和 R 车型可供选择，但标准版 Mk7 搭载 1.4 升或 1.9 升涡轮增压四缸发动机，在 2015 年至 2021 年期间供应。后期推出的 1.4 T 发动机搭配六速手动变速箱，虽然 147 马力和 184 磅英尺的扭矩听起来不多，但驾驶乐趣十足。
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