别考虑新款凯美瑞了:这款双涡轮增压V6轿车售价不到3万美元

别再执着于那些平庸乏味的轿车了——不到3万美元,你就能拥有一辆双涡轮增压V6轿车,它能带给你远超同价位车型的驾驶乐趣。这款车曾经定位为高端性能车型,如今却成了二手车市场上的隐藏瑰宝,以大多数消费者意想不到的价格,提供强劲的动力和精致的驾乘体验。

别考虑新款凯美瑞了:这款双涡轮增压V6轿车售价不到3万美元-有驾

这款车最出彩的地方在于其性能经久不衰。双涡轮增压V6发动机依然拥有强劲的加速性能、平顺的动力输出以及足以媲美更新、更昂贵轿车的驾驶感受。然而,由于大幅贬值,这款曾经令人梦寐以求的车型如今在二手车市场上的价格已稳定在2万至3万美元之间,使其成为兼具价值与性能的难得之选。

舒适精致的内饰和日常实用性,使其成为那些既想拥有卓越性能又不愿牺牲舒适性和可靠性的买家的最佳选择之一。如果您预算有限,又想购买一辆令人兴奋的轿车,那么这款车绝对值得您考虑。

为了向您提供最新、最准确的信息,本文所用的数据来源于各种制造商网站和其他权威来源,包括美国环保署 (EPA)、Edmunds、Kelley Blue Book 和 CarEdge。

一辆三年车龄的起亚Stinger的价格,和一辆全新的丰田凯美瑞差不多。

随着年末临近,许多人都想换掉家里的老旧轿车。虽然市面上有很多安全便捷的代步车,但或许您更想为生活增添一些激情。与其买辆平庸的车,不如考虑一下三年车龄的运动型轿车,而且价格也不会超出预算。

2022款起亚Stinger车型及价格

2022款Stinger共有三种不同版本,每种版本在舒适性和性能方面各有侧重。虽然它是一款性能卓越的运动型轿车,表现远超同级车型,但Stinger的保值率并不理想,我们认为这很大程度上是其品牌效应所致。它的豪华兄弟车型Genesis G70配置与Stinger非常相似,但口碑却好得多。对于那些打算购买二手车的人来说,这无疑是个好消息,因为这意味着Stinger的贬值幅度已经非常大,现在购买非常划算。

GT-Line 的价格确实非常实惠,但它搭载的是涡轮增压四缸发动机,而我们更喜欢 V6 发动机。因此,我们建议多花点钱选择 GT1。GT1 不仅配备了动力更强劲的发动机,车内配置也更加丰富。它拥有天窗、8 英寸信息娱乐系统、内置导航、前排座椅加热和通风功能、高级音响系统以及一系列驾驶辅助功能。在 2022 年,这套配置的售价约为 45,000 美元,但现在它的价格已经和入门级凯美瑞差不多了。

为什么选择 2022 款车型?

选择2022款车型只需在价格和配置之间取得平衡即可。2022款车型的平均售价约为29,170美元,而作为最后一款车型的2023款车型的平均售价则为33,931美元。由于运动轿车Stinger即将停产,起亚在2023款车型中精简了其配置阵容,并取消了我们首选的GT1套件。

我们不建议追溯到2022款车型之前,因为该款车型相比之前的车型进行了大量升级。入门级四缸发动机的排量从2.0升、255马力提升至2.5升、300马力。V6车型也配备了新的可变排气系统,动力略有提升。Stinger车型也进行了外观改款,内外饰均采用了更优质的材料。

虽然挂着起亚的标志,但Stinger在性能方面可一点也不逊色。

人们很快就接受了Genesis这个品牌,像G70这样的车型就因其兼具豪华与性能而备受赞誉。而Stinger却没能获得同样的认可。车标的力量真是惊人。2022款Stinger的动力和性能,在三年前就能与那些价格高出数千美元的高端运动轿车相媲美,更不用说现在了。

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2022款起亚Stinger性能参数

如上所述,GT-Line车型配备了一台动力强劲的涡轮增压四缸发动机,搭配八速自动变速箱,并可选后轮驱动或四轮驱动。这款车型动力充沛,足以与宝马330i匹敌,至少在时速60英里以内不相上下。如果您追求更强劲的动力,GT1和GT2车型则搭载了双涡轮增压V6发动机。四轮驱动也是可选配置,但会将最高时速降低至149英里/小时。

Stinger 的性价比相当高,其加速和操控性能使其成为一款名副其实的性能猛兽。虽然在极限驾驶时,它的精准度和稳定性可能不及顶级豪华运动轿车,但我们相信大多数买家不会在意这一点。所有 GT 车型还配备了一些额外的性能套件,包括限滑差速器、弹射起步系统以及四驱车型上的扭矩矢量分配系统。

燃油经济性

虽然Stinger的售价可能与凯美瑞相当,但想要获得如此强劲的性能,就必须做出一些牺牲。遗憾的是,这款韩国运动轿车并非市面上最省油的选择。即使是四缸发动机也相当耗油,而V6发动机更是油耗惊人。后驱车型的燃油效率略高一些,而四驱车型在大多数情况下每加仑汽油的油耗都会增加一英里。

起亚Stinger的内部设计让消费者感觉非常接近豪华车。

熟悉现代起亚汽车的人应该不会对Stinger的内饰感到意外,它的内饰水平已经非常接近许多豪华汽车制造商的产品。虽然它可能在某些细节上有所欠缺,但你会发现它的配置远比丰田凯美瑞或本田雅阁等新款主流轿车要丰富得多。它的尺寸可能略小一些,但其舒适性和科技配置的提升足以弥补这一不足。

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内部尺寸和舒适度

与其他紧凑型运动轿车相比,起亚Stinger的实用性令人印象深刻。虽然它可能不如本文中我们对比的中型轿车那样宽敞,但前后排空间仍然足够舒适地容纳四名成年人。在载物空间方面,起亚Stinger轻松超越大多数轿车,后备箱空间非常充足。后排座椅还可以放倒,以备不时之需。

Stinger的内饰做工精良,车厢内各处都使用了高档材质。我们不会说它的设计或外观能与奥迪A4或宝马3系相媲美,但它的档次远超几乎所有主流轿车。即使与豪华竞争对手相比,它的座椅舒适度也堪称同级别最佳之一。如果您选择高配车型,还可以选装带加热、通风和16向电动调节的座椅。此外,高级纳帕真皮座椅也是可选配置。

信息娱乐和技术

起亚为其运动轿车注入了大量科技元素,再次力图与价格更高的豪华竞争对手一较高下。标配8英寸信息娱乐屏幕,但我们建议选择配备可选10.3英寸屏幕的车型。两款系统均标配Apple CarPlay和Android Auto。与现代Genesis轿车类似,Stinger在触控操作和遍布车厢的实体按键及旋钮之间取得了良好的平衡。

Stinger标配诸多其他功能,包括自动双区空调、无线智能手机充电板和九扬声器音响系统。而GT2车型则配备15扬声器哈曼卡顿高级音响系统。

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