蔚来ES6改款正式上市，入门售价33.8万起，BaaS电池租用方案仅22.8万，3分钟换电加900V快充，智驾NOA功能全面升级

蔚来ES6改款正式上市，入门售价33.8万起，BaaS电池租用方案仅22.8万，3分钟换电加900V快充，智驾NOA功能全面升级

蔚来ES6这款车改款了，现在正式上市，入门价格从33.8万起步，如果你选电池租用方案，入门只要22.8万就行，这让很多人更容易入手。车子整体设计换了新风格，看起来更符合蔚来家族的一体感，外形线条流畅，内饰也调整了，空间利用得更好，开起来舒服。

动力系统上，它用上了900V高压快充平台，这意味着充电速度快多了，从低电量充到80%可能就几十分钟的事，比老款的400V平台提升明显，以前很多人抱怨充电慢，现在这点解决了。

换电功能还是那么方便，只需要3分钟就能完成，整个过程像加油一样简单，你可以去换电站直接换块满电电池，继续上路，不用等充电时间长。电池租用方案挺实惠的，车身部分22.8万起，每月租金根据电池大小选，980元或1280元左右，你随时能换更大容量的电池，或者升级到新技术电池，还能混着用充和换的方式，灵活得很。

比起自己买电池，租用省钱多了，因为电池成本本来就高，自己买可能要两万块不到，但租用算下来每月也就一千出头，一年下来也就一万多点，长期用划算。智能驾驶部分升级了，装了激光雷达和Orin芯片这些硬件，处理数据更快，软件上高速NOA和城市NOA都支持了，意思就是开车时它能自动帮你导航，保持车道，避开障碍，在高速上或城市路都能用，领航辅助驾驶NOP功能也加强了，能处理更多复杂路况，比如变道超车或跟车距离自动调整。

整个系统叫Aquila蔚来超感系统，简单说就是用一堆传感器和摄像头实时扫描周围，帮你开车更安全。以前的ES6智驾已经不错，现在NOA全面升级，覆盖更多场景，开车压力小了。

价格上，入门33.8万是买断电池的，租用22.8万明显更亲民，算下来租用每月租金乘以12个月也就一千多，性价比高。有人说这价格对其他车型有冲击，但事实就是这样，蔚来想让更多人买到好车。

快充900V平台确实是新加的，不是400V了，实际测试充电曲线更平滑，冬天也不掉速。电池自己买确实便宜，但租用省心，还能随时升级，不用担心电池老化。这款ES6改款在设计、充电、换电和智驾上都优化了，入门门槛低，适合想买中型SUV的人。

车长近4.9米，轴距2.9米，空间大，五座布局，后排腿部宽裕，行李箱也能放不少东西。座椅支持加热通风，按摩功能齐全，开长途不累。音响系统是高通的，声音效果好，听音乐像在家一样。

屏幕是中控大屏加仪表盘，操作简单，语音控制灵敏，说句话就能调空调或导航。安全上，除了智驾，还有主动刹车和车道偏离预警，这些基本功能全都有。续航根据电池选，75度电池能跑500多公里，租用方案起步就是这个，够日常用。

蔚来服务也跟上，全国换电站越来越多，开车出门不愁电。这车平衡了性能和价格，值得一看。