诞生于上世纪90年代初的欧宝Astra是这家德国汽车制造商的主力车型之一。尽管其受欢迎程度有所下降，但它仍然是欧宝在欧洲销售的关键所在。因此，于2021年推出的第六代车型将于2026年底迎来中期改款。以下是2026款欧宝Astra的改款内容。
仅仅因为一款车是小型车，并不意味着它注定只能屈居第二。诚然，几年前小型SUV的出现几乎摧毁了整个细分市场。但在欧洲，这种车身样式依然表现强劲。在法国，宝马1系甚至实现了惊人的复苏，今年1月至11月销量超过11000辆，比去年同期增长了30%。
这也正是促使欧宝对其知名车型Astra进行改款的原因。尽管自2021年以来，Astra一直是标致308的重新诠释版本，但这个名字早在1991年就已出现在欧宝的产品线中。可以说，Astra拥有相当的影响力，而现款车型销量下滑令这家德国制造商颇为不满，因此他们决定对其进行改款。
对改款后的欧宝雅特所做的改动
与常见的中期改款一样，新款欧宝Astra的设计并不奢华。即便如此，其新颖之处也显而易见，尤其是全新的前大灯设计。虽然黑色格栅自2021年起就一直是第六代Astra的标配，但其照明系统却是全新的。
与同平台的标致308以及近期推出的许多其他车型一样，新款欧宝Astra也采用了发光车标。事实上，这款德国车不得不使用连接前后大灯的灯带，以避免车标被视为独立的第三个光源。
与此同时，Astra 沿用了上一代车型尾部出现的发光罗盘图案。这一设计元素不仅契合了品牌的品牌理念，也为新款欧宝 Astra 增添了一丝新颖和原创的气息。尤其值得一提的是，其照明系统经过重新设计，采用了 Intelli-LUX 智能照明系统，该系统有望比矩阵式大灯更加高效、舒适。
重新设计的欧宝雅特内部
除此之外，这款Astra几乎没有其他变化。车身尺寸与普通版相同，长4.37米，宽1.87米，高1.47米。不过，Astra SportsTourer旅行车车身更长，达到4.64米，这主要是由于其轴距更长（2.73米，而普通版Astra为2.68米）。唯一明显的改变是新增了17英寸和18英寸轮毂以及白色和绿色两种车身颜色。
内饰方面，现款车型的车主会发现变化不大。除了座椅和内饰面料（采用100%回收材料制成）焕然一新之外，其他方面都与以往相同，配备两块10英寸屏幕。多媒体系统下方的两排按钮也得以保留，方便用户快速操控各项功能。
改款后的欧宝雅特（Opel Astra）的发动机
最后，在机械方面，一切照旧，续航里程依然相当可观。除了156马力Astra Electric车型在WLTP工况下的续航里程提升至454公里（比上一代车型增加了约30公里）之外，我们仍然可以看到145马力混合动力版、195马力插电式混合动力版以及130马力柴油版，所有这些动力系统均来自Stellantis的零部件库。
混合型 145 通道
插电式混合动力汽车（PHEV）195 马力
电动 156 通道
柴油 130 马力
改款后的欧宝Astra的价格预计将略有上涨，目前其起价为34160欧元（不含促销活动）。
全部评论 （0）