王传福最近又亲自交车了，比亚迪通过这些交付拉近了和商界大佬的距离，显示出公司推高端车型的信心，这次刚把仰望U8L鼎世版给郭广昌送过去，马上又把同样的车交给吴征，杨澜就在旁边看着整个过程。
王传福这么做，让比亚迪的高端客户群越来越活跃。
之前他也给几个人物交付过这款车，比如美的集团的方洪波，六福企业的刘福，还有卡尔美体育的柯永祥，这些人接连拿到手，比亚迪的这个圈子就这样一步步扩大开来。车价到130万级别，这些买家大多是行业里的关键人物，他们选择这款车，说明比亚迪在高端市场站稳了脚跟。
王传福每次现身还是那套旧工装，看起来特别接地气，尽管公司业绩这么好，他还是保持着这种风格。比亚迪这两年赚了不少钱，团队整体都更有干劲，继续往高端方向发力。
仰望U8L这款车是比亚迪高端系列里的代表，车身大，配置高，适合那些需要拉风又实用的商务场合。郭广昌拿到车后，肯定会用在日常出行或公司活动上，吴征那边也是一样，杨澜见证的过程，让整个事件更添几分人情味。
比亚迪不光卖车，还在建这种关系网，通过王传福的亲自参与，拉动品牌影响力。方洪波他们这些早期的买家，现在可能已经在用车反馈经验，帮助比亚迪优化产品。
高端化战略就是这样，从选对客户开始，一辆辆车交付出去，等于在市场里打出名堂。吴征接车时，王传福估计聊了不少公司的事，杨澜在场，也让氛围轻松不少。
比亚迪的底气来自实际销量和利润，这波操作继续巩固了地位。
仰望系列的其他车型也在跟进，朋友圈会越来越大。整个交付过程，王传福总是一丝不苟，从签字到试车，都亲力亲为。郭广昌的仰望U8L鼎世版是限量款，内饰用料讲究，动力系统强悍，开起来稳当。
吴征拿到同款，估计很快就会上路，杨澜的出现，可能是因为她和这些人的交情。比亚迪高端战略的核心，就在于这些真实交付，证明产品经得起挑剔眼光。
之前给方洪波交付时，王传福也花了不少时间讲解车的功能，刘福和柯永祥那边，过程类似，都在车间里完成。
130万的价格，对这些买家来说不算负担，但选择比亚迪，显示出对本土品牌的偏好。
公司赚的700亿利润，直接投到研发上，让高端线更扎实。
王传福60岁了，还这么精神，可能是工作让他保持活力。比亚迪的豪华朋友圈，不止是卖车那么简单，还在织一张关系网，未来高端市场会更稳。
每次交车，都像一场小型聚会，王传福用朴素方式，拉近距离。仰望U8L的鼎世版，车灯设计独特，空间宽敞，适合长途或家庭用。郭广昌用它，可能结合他的复星集团事务，吴征那边也类似，杨澜见证，添了点故事性。
比亚迪继续这样操作，高端化会一步步深入。
朋友圈壮大后，口碑自然传开，其他潜在买家会跟进。
整个战略，靠的就是这些小细节积累，王传福的风格，让人觉得可靠。
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