日常家用你会选择名爵这个品牌吗？或许很多人都会选它，因为大家都说名爵车的产品力不行，像今天的这台2020款名爵MG5，却在海外卖得很好，但它在国内的销量并不高，但这台5年多的车型也跑了38544公里，这样的公里数不算多，毕竟车龄摆在那。那么我个人觉得，它是一台比较有个性化的车型，虽然外观也借鉴奔驰A级的风格，但它内饰用料在同价里，或者在当年也是十分有诚意的。
开过这台车之后，给我的感受就是车子还行，就是细节品控会差一些，就外观造型也是挺好的，挺符合年轻人的审美。同样保留下许多机械素质，那它内饰也是一个常规化的布局，同样有很多物理按键，虽说品控不怎样但用料很足，比如中控屏一排按键都采用镀铬包裹，这车给配了一键启动，还有液晶仪表，中控屏虽然不大，但带导航功能，而且方向盘的手感和质感也都挺不错。EPS、电动车窗、电动座椅调节这些都有。它的后排空间我个人感觉很紧凑，但会比奔驰A200大一些，座椅和细节都仿皮包裹，摸上去质感一般，但不像有些合资车只给编织座椅，然后还有自动小天窗。
我个人觉得它的内饰主要强调用料，而外观就是溜背造型，也是年轻人比较喜欢一种风格，都是偏运动型风格，也带有轿跑风格，也是很符合我的审美。那这台车是1.5L的排量，动力不强但它是一台自动挡车型，CVT的变速箱还是可以的，但它油耗并不高，主要因为排量小，5年前的车，现在依旧在6.2L左右，也能加92油，那它开起来感受就没有外观那么运动了。名爵MG5不论是静音度、操控感和底盘质感这些，我个人觉得对得起它当初的价格。那从普通的家用车来说，我认为名爵MG5是够家用的一个水平。
毕竟是家用车，毛病肯定是有的，比如说加速，也就是说它的动力一般，129马力在加速的时候不是特别快，也有可能是它的调校是偏慢的那种，就是我一脚踩下去之后，它不会立马就有反应，而是会有一点迟滞，那这种迟滞呢，就会导致，我能听到发动机的咆哮声，但是呢它的速度起不来，要过个三四秒之后，才会感觉到它的速度，就明显地跑快了。这种比较迟滞的调校，如果把它当做一台操控型的车，或者说是一个运动型的车来衡量，那这种调校也确实跟它是不匹配的，所以这也是它的一个缺点。
这车的重量不是很重，不管是走平路也好，还是说有一点颠簸的那种路也好，我都能够有非常强烈的感受，就能感觉到，路感也是非常清晰，但是它又不会让你觉得它的这个底盘松散，也不会让你觉得这台车不好操控，它只是会让你觉得这个车的调校，或者底盘是稍微地有点硬，所以会有一点点磕碰，或者说一点点颠簸，我都能够感知得到。但是如果你坐在后排里面，它的车的这种跳跃的起伏，或者说有一点颠簸的那种情况，又还挺舒服，所以这种感觉就很奇妙，我个人觉得还偏家用多一些的调校。
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