比亚迪起诉媒体胜诉,获赔201万,如何看待用极端测试恶意抹黑车企的行为?

比亚迪起诉汽车博主姚某强(“大秦军陕团”)商业诋毁案一审胜诉,这个博主要赔款201万,该不该?

作为一个资深的网上冲浪选手,这么多年的网感下来,私人总结了一些关于辨别别有用心的黑稿的方法:

一般黑公关别有用心博眼球、有倾向偏低某品牌的时候,只需要做到以下几点:

稍微高明点或者怕被告的,会选择双标对比进行拉踩。你想贬低一个品牌,就对比竞品时“田忌赛马”,用想抹黑的品牌的短处来对比竞品的长处,而对该品牌的优势只字不提,久而久之的传播,慢慢影响受众。

手段低劣或者胆子肥的,则会是在特定、非常用的场景下测试,以得到预设结论。在一些极端的情况下收获一些差劲的数据来进行爆料,就好比把一个不耐高温的水果放在高温环境下放个一天就坏了,然后就说这个果子品质不行。

人品差点的,则会是在极端条件下,有偏向性的不控制变量,然后不告诉公众那些被他有意识隐藏的变量。就比如把我刚刚提到的那个例子,“把一个不耐高温的水果放在高温环境下放个一天就坏了”缩成了“一个水果放个一天就坏了”,所有定语全拿掉,你当然也可以说这个是事实,但这个事实是被加工出来的,而且是满怀恶意加工出来的,那被告,就是活该。

回到这件事儿上来,就是姚十八在方程豹豹5上市期间,做了个测试,说车子“百公里油耗18升”,这不得一下子爆了,一向以省油著称的电车竟然比许多油车油耗还高,而且是电车里的省油boss比亚迪旗下的子品牌。WLTC综合油耗(L/100km)1.23~1.79,工信部最低荷电状态燃料消耗量(L/100km)8.43,你这一下子飙到了18,这测试结果直接在车圈炸裂开。

然后比亚迪就起诉了姚十八,在车子上市期间,被人整出了这么一个离谱的负面炸弹,那必须得快准狠地把这个炸弹拆解了,看看这个匪夷所思的18是怎么来的。

这个时候,想想我之前提到过的,在极端条件下,有偏向性的不控制变量,然后不告诉公众那些被他有意识隐藏的变量。想要抹黑一个品牌车子的油耗高,怎么操作呢?

方法太多了,急加速和急刹车,油耗最高可以增加30%,超速行驶,更是增加油耗的大杀器。

比亚迪起诉媒体胜诉,获赔201万,如何看待用极端测试恶意抹黑车企的行为?-有驾

车速会影响油耗,这是一个非常典型的工程和物理问题。

汽车行驶时需要克服的阻力主要来自:空气阻力、滚动阻力、内部机械阻力。在低速时,滚动阻力是主要部分;但当速度超过80km/h后,空气阻力成为绝对主力,并且它与速度的平方成正比。车速越快,风阻越大,油耗会急剧飙升。

在180km/h的超高速度下行驶,车辆90%的功率都用来劈开空气,其油耗大概率会比正常的通畅市区行驶高出至少1~2倍

果不其然,起诉之后,比亚迪调查了后台数据,整段高速行驶过程中车速120-140km/h区间占比超过37%,车速140-160km/h区间占比超过46%,车速超160km/h占比超过4%;还有异常停车时间。

比亚迪起诉媒体胜诉,获赔201万,如何看待用极端测试恶意抹黑车企的行为?-有驾

除了急刹和超速,他自己的测评视频里,也能看到还设定了空调最高温,同时开窗。

比亚迪起诉媒体胜诉,获赔201万,如何看待用极端测试恶意抹黑车企的行为?-有驾

超速、急刹、空调开到最高温并开窗,姚十八在做测试说车子“百公里油耗18升”的时候,可没有加上这些前提,尤其是他自己还是个汽车博主的情况下,把“超速、急刹、空调开到最高温并开窗的情况下百公里油耗18升”隐藏成“百公里油耗18升”,这是什么用心?明眼人基本上都能看出来。

比亚迪起诉他判他罚款201多万,该,要我说罚少了,虚假诋毁终要付出沉重代价,这才是公道。

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