去年 10 月，我开始认真考虑换车。那段时间，每天上下班开着老油车，油耗高得让我心疼，还经常被早高峰堵在路上，心情一个字——烦。那天晚上刷到深蓝 S07 的发布信息，我一下就被“全系标配华为智驾”和“630km 真续航”这两个词吸引住了。第二天，我就约了试驾。
试驾那天是个晴天，我一坐进去就注意到它的座舱设计，环抱感特别强，座椅软硬适中，不像有些硬邦邦的家用 SUV。试驾路线有高速也有市区，我特地测试了智驾功能——在环路上，它自动变道避障的动作很流畅，完全没让我有担心的感觉。市区时红绿灯识别精准，跟车也稳，不用踩油门刹车，这对我这种天天通勤的人来说，简直是幸福感爆棚。
我另一大顾虑是续航和充电速度。之前有朋友冬天跑电车，被续航腰斩搞得很崩溃。我问现场的销售，他们告诉我这车有微核高频脉冲加热技术，低温充电还能提速。我特地在北方零下温度试了一次——那次是上周末，北京零下 9℃，空调和音乐全开，跑下来还有接近 500km 的续航，不虚。这让我觉得北方用电车也可以很省心。
另外一个让我惊喜的是空间。轴距 2900mm，不管是我这种中等身高，还是我那位 1.85 米的同事坐后排，都能轻松翘二郎腿。上个月我们几个同事去郊区露营，后备箱装了烤炉、帐篷、食材还有音箱，空间还绰绰有余。更好玩的是，6kW 外放电的功能当晚用上了——烤串边听音乐，全程电力稳定，那种氛围真的特别爽。
开过几天后，我才意识到这车在细节上的诚意。比如副驾也有独立屏幕，长途的时候副驾帮我看电影，不会打扰我的导航；语音控制反应很快，临时想调温度或者切歌，就能搞定。这些虽然是小功能，但在日常里太加分了。
如果你经常跨城或者没有固定车位，增程版可能更合适。我试过一次增程版，纯电可以应付市区，长途油耗很低，而且不用抢充电桩。
我现在已经开了快两个月，说真的，这车基本没有让我不满的地方。动力够用、智驾省心、冬天放心、空间舒服，还长得好看。15 万级别能做到这样，我没想到会是深蓝 S07。
你有没有遇到过那种车，试驾几次后，心里就完全没犹豫了？我这次就是这种感觉。要是你正在想换车，尤其是电车，S07 值得你去亲自感受一下——说不定你也会像我一样，一试就决定。那你现在最关心的是续航、智驾，还是空间呢？留言说说，我看看大家选车的时候最纠结的到底是哪一块。
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