“这是房子还是车？”……这款5.3米长的全尺寸豪华SUV已经在韩国上市，并已吸引了众多爸爸的目光。
4.2吨重豪华电动SUV的时代就此开启。
通用汽车（GM）旗下旗舰豪华品牌凯迪拉克正式在韩国推出Escalade IQ，将其打造为纯电动汽车的巅峰之作。尽管起售价高达2.7757亿韩元，但今年所有在韩国国内发售的车型均已售罄，标志着凯迪拉克在韩国豪华电动汽车市场占据了领先地位。
凯迪拉克凯雷德IQ之所以能持续热销，是因为它同时解决了韩国电动汽车市场的两个长期难题：“里程焦虑”和“尺寸焦虑”。
首先，它彻底消除了里程焦虑。凯迪拉克凯雷德IQ配备了由通用汽车和LG能源解决方案合资企业Ultium Cells生产的205kWh高容量NCMA电池。其综合续航里程经认证可达739公里，是韩国续航里程最长的车型。
这是一个惊人的数字，与韩国续航里程最长的电动汽车——现代Ioniq 6长续航版（524公里）相比，续航里程增加了215公里。这一续航能力足以让用户无需担心充电问题，轻松完成首尔到釜山的往返旅程，对韩国国内豪华电动汽车买家来说极具吸引力。
其次，还有“超级巡航”（Super Cruise）技术，它可以缓解“驾驶焦虑”。凯迪拉克凯雷德IQ是韩国首款搭载通用汽车免手持驾驶辅助系统（ADAS）“超级巡航”的车型。它能够实现免手持驾驶，让驾驶员只需将视线集中在路面上，即可双手离开方向盘。
目前，Super Cruise 已在韩国约 23,000 公里的高速公路和主要干道（无红绿灯路段）上投入使用，并利用基于 LiDAR 数据的精确地图，提供最安全、最舒适的豪华驾驶体验。
这款车性能卓越，因此得名“4.2吨豪华坦克”。凯迪拉克凯雷德IQ车身尺寸庞大，总长5715毫米，轴距3460毫米，整备质量达4210公斤，是普通电动汽车的两倍多。
这款巨兽搭载双电机全轮驱动（AWD）系统。在最高性能的Velocity模式下，它能释放出惊人的750马力和108.5公斤·米的扭矩。
乘客体验也得到了最大程度的提升。车内配备了一块55英寸的曲面LED显示屏，带来沉浸式体验；此外，38扬声器的AKG Studio Reference音响系统，现在还配备了杜比全景声，这在韩国的凯迪拉克电动汽车中尚属首次。
尽管体型庞大，但这款车凭借其最大限度地提升城市操控性的技术而脱颖而出。“到达模式”利用后轮转向实现对角线机动，确保这辆重达4.2吨的庞然大物能够在狭窄空间（例如平行泊车）中精准操控。
后备箱空间利用率极高，当第二排和第三排座椅折叠起来时，容积可扩展至 3,374 升，相当于四个双门冰箱的容量。
凯迪拉克凯雷德IQ凭借其卓越的市场表现已获得认可，被美国领先的汽车杂志《MotorTrend》评为“年度最佳SUV”。所有国内订单的预订截止日期证明，在电气化时代，凯迪拉克不仅保持了其“一贯的价值”，还为豪华电动汽车树立了新的技术标杆。
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