8月14日，魏牌V8X即将正式上市。 长城汽车董事长魏建军亲自官宣了这台车的发布。和市面上大多数新车不同，V8X一次推出了两个版本——普通版（官方叫“豪华家庭版”）和运动版。
先聊运动版。 拂晓灰专属车色，曜黑前唇、侧包围、尾部运动组件全给安排上了。21英寸墨玉棱锋轮毂配红色卡钳，黑红撞色内饰加红色安全带。最狠的是底盘——稳定杆加粗8%，减振器重新调校，侧向支撑和过弯手感都往性能方向拉。轴距2968mm，比家庭版短了82mm。这台车就是给那些“不想开船”的人准备的——同样是大五座，开起来完全是另一种性格。
家庭版才是走量的牌。 5125mm车长、2025mm车宽、3050mm轴距，舱内有效面积5.9㎡。后备箱常规864L，放倒二排直接干到2225L——相当于一个移动仓库。全车40处储物空间，9处隔音玻璃。
动力不分高低配，全系一视同仁。 超级Hi4混动系统，2.0T+四挡混动专用变速箱，系统最大功率500kW、扭矩930N·m。满电零百4.5秒，馈电也就4.7秒。66.6kWh电池包，CLTC纯电402km，综合1659km。800V+6C超充，5分钟补能170km。双腔空悬、CDC连续可变阻尼、后轮转向（转弯半径仅5米）全系标配。
智驾也是满血配置。 双VLA原生AI舱驾智能体，英伟达Thor-U芯片（700TOPS），1颗激光雷达+27个传感器，车位到车位全场景NOA。座舱17.3英寸悬浮中控屏+17.3英寸副驾屏+12.3英寸仪表+29英寸HUD。25扬声器音响、前后排座椅通风加热按摩、冰箱、后排娱乐屏、小桌板。
价格至今没公布，但外界普遍猜27-29万起。 这台车把500kW动力、双腔空悬、后轮转向、1659km续航这些40万级才有的硬货，一次性塞进了30万级的车里。普通版负责“大五座家庭旗舰”的基本盘，运动版则精准卡位那些不想牺牲驾驶感的年轻用户。周四晚上，价格落地那一刻，理想L7和问界M8的准车主们怕是真要纠结一阵了。
