吉利汽车1月销量达27万辆,同比增长1.3%,环比12月增长14%,新能源车销量和海外出口表现亮眼,品牌销售稳步提升
吉利汽车一月份卖了总共270167辆车,这个数字看着就让人觉得挺不错的,因为它比去年同期足足多了1.3%。更让人感到惊喜的是,跟去年十二月这个汽车销售的传统旺季比起来,销量竟然还涨了14%,这可不是一般情况。
每年的一月份通常都是汽车销售比较淡的月份,大家刚过完元旦,手头没那么宽裕,买车意愿也相对低一些。能在这样的背景下实现增长,尤其是环比上个月还能有这么大的提升,确实说明吉利的车挺有吸引力,市场表现很抢眼。
新能源车方面,吉利在今年一月份一共卖出去了12.4万辆,这个数量比去年同期增加了3%。更厉害的是,新能源车销量差不多占了吉利总销量的一大半,达到了46%的比例,这表明新能源车型在吉利家族里越来越重要了。
当然啦,今年一月份新能源车正好赶上了购置税减半的好政策,这个优惠肯定对消费者购买新能源车有不小的推动作用。就算有政策加持,能在销售淡季里,还跟去年底的旺季销量相比保持增长,这本身就非常不容易了,充分说明吉利的新能源产品确实很受大家欢迎,竞争力也摆在那里。
再说说吉利在海外市场的表现,那更是非常亮眼了。一月份吉利在国外一共卖出了60506辆车,这个成绩特别突出,因为它比去年同期猛增了121%,这可是翻了一倍还多!跟上个月比,销量也涨了50%。
吉利从去年下半年就开始特别重视海外市场的发展,投入了很多人力物力,加大了出口力度,把不少新车和资源都优先调配到了国外市场。所以,一月份出口能有这么大的增幅,也是他们这段时间持续努力、深耕海外市场的结果。
这不仅说明吉利在海外的布局策略开始见到大成效了,也预示着它在国际市场上的品牌影响力和竞争力正在一步步增强,未来的发展空间也挺广阔的。
具体到吉利旗下各个品牌的表现,中国星系列依然是销量的主力军,一月份一共交付了134448辆,可以说牢牢扛起了吉利整体的销量大旗。吉利银河系列的表现也挺不错的,卖出了82990辆,这个新兴系列发展势头正猛,未来可期。
高端品牌极氪汽车,一月份也卖了23852辆,这个成绩对于它所处的高端细分市场来说,也是一个非常不错的数字了,保持了稳定的增长态势。还有领克汽车,它的销量是28877辆,同样为吉利集团的整体业绩贡献了不少力量。
从这些详细数据能看出来,吉利旗下不同定位、不同风格的品牌车型,都在各自的领域里努力深耕,整体发展得比较均衡,形成了强大的市场合力。
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