虽然说国内的电摩市场五花八门,什么品牌都有,而且对于一些小品牌大家可能没有怎么听说,但对于这样车型,往往都是大家所忽略的,配置高,颜值高都是它们的优点,比如这台来自倍特的GT1000,它的外观最接近摩托车的造型了,与雅马哈的XMAX直接撞脸。
GT1000采用的是一台5500W的轮毂电机,而且极速可达105KM/H,对比它的一些参数,这台车还是智能化的一款电摩产品,在智能化时代,电摩已经做到像新能源汽车一样的功能配置,这台GT1000采用了智能化仪表,可以实时观看电池电量数据、速度、时间、档位等参数,还可以通过手机连接功能实现一键启停、智能寻车、无感解锁的功能。
在配置方面,它的价格也主要还是受电池容量所决定,空车版本售价9800元,100A版本售价12900元,中配版150A电池要15800元,高配版200A电池售价17600元,大致的续航里程也与大家的驾驶习惯息息相关。
在安全配置方面,倍特的这台GT1000电摩,还标配了CBS联动刹车系统,轮胎采用了前130/70-13,后采用了宽胎设计的235/30-12的设计,抓地力也很强,毕竟超大宽胎,比雅马哈的XMAX的原厂胎还要宽一些,极大保障了驾驶安全性。
对于这台车也算是国内电摩市场上体积造型造得很大的一款了,比雅马哈的XMAX看上去更显得大气一些,特别是车架部分,这台车的车架依旧是采用了钢管编织式的焊接工艺,虽然没有铝合金的一体焊接,但钢管式车架也有它的优点,一方面就是能给车子带来更坚固的构造,方便安装更大容量的电池,保障了主体的结构。
对于这台高速电摩,虽然在配置上与国内主流的电摩还是有一些差距的,但对于一辆外观很大气,而且还原厂配备大容量电池的电摩来说,它的优点不仅仅是续航,在日常通勤或者是外出旅行,大型踏板车电摩都将是舒适性的代表,XMAX300大型踏板车也算是摩托车界的流行踏板车了,很多厂商都是仿自这台车的外观,电摩界自然也有仿它的造型外观的,GT1000给人一亮的就是它的造型设计,电摩界的“XMAX”。
而且在价格上,不到2万元的售价,就能入手一款高配带200A电池的电摩,虽然没有搭载支持汽车充电口,但对于一般的家用而言,这台车也能满足了,高配版续航大概有350公里,真正是的做到了燃油摩托车一样的续航表现。
如果是你,你会考虑什么样的电摩,如果是考虑家用或者是外卖电摩,那么这台倍特的GT1000还是可以参考一下,大容量电池加上大尺寸的车身设计,整车的最大亮点就是仿XMAX经典造型,颜值 能吸引人。

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