16.78万的全尺寸硬派之选:哈弗H5 2025款汽油领航自动四驱实测

16万级想找一台能兼顾大空间、越野能力和日常代步的SUV,哈弗H5 2025款2.0T汽油领航自动四驱可以重点看看。这台车官方指导价16.78万,基于坦克平台打造,出厂就带双速电控分时四驱和后桥机械差速锁,160kW功率、380N·m扭矩搭配8AT变速箱,225mm离地间隙和600mm涉水深度,应付轻度越野完全没问题。更关键的是它的全尺寸身材——5190mm车长、3140mm轴距,不管是日常通勤载人,还是家庭长途出行装行李,都能轻松应对。

16.78万的全尺寸硬派之选:哈弗H5 2025款汽油领航自动四驱实测-有驾

先把2025款哈弗H5燃油版的价格和配置捋清楚,方便大家对号入座:全系共5款车型,汽油版有三个配置,领创自动四驱14.78万、领英自动四驱15.78万、领航自动四驱16.78万;柴油版两个配置,领英自动四驱16.78万、领航自动四驱17.78万。对比15.78万的汽油领英版,多花1万选领航版,能多出L2级智能驾驶辅助、后桥机械差速锁、电动后备厢和自动空调,这些都是日常用得上的配置,不用后期再花钱改装。

现在大家选硬派SUV越来越务实,不再只盯着能不能越野,空间够不够大、开着舒不舒服、长期用着靠不靠谱,这些都成了重点考量。哈弗H5没有靠减配来压低价格,反而借着坦克平台的技术优势,把越野配置和日常舒适配置都做了均衡搭配。这种不偏科的设定,让全尺寸硬派SUV不再是少数越野玩家的专属,也贴合了普通家庭用户的多元需求。

动力表现很贴合日常使用场景,2.0T汽油发动机配8AT变速箱,开起来很平顺,没有硬派SUV常见的顿挫感。市区起步不拖沓,高速上超车也有足够底气;切换到越野模式,分时四驱系统能轻松切换2H、4H、4L三种模式,4L模式下扭矩能放大2.48倍,低速过泥泞路或爬坡时,动力输出很均匀,不用频繁踩油门调整,就算是第一次开硬派越野的新手,也能慢慢适应。

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硬派越野的核心就是扎实的车身底子,这台领航版基于坦克平台打造,非承载式车身结构,纵梁最大截面达到160×130mm,扭转刚度有232kN·m/rad,比普通承载式车身强不少,底部关键部位还有防护设计,走烂路时不用担心磕到底盘。悬挂是前双叉臂独立悬挂加后五连杆整体桥,配合剪切型悬置,既能保证越野需要的结构强度,走城市颠簸路面时,也能过滤掉大部分震动,不会太颠。再加上后桥机械差速锁、陡坡缓降这些功能,应付砂石路、浅滩这些常见的越野场景完全没问题,26度接近角、24度离去角和600mm涉水深度,足够满足日常业余越野需求。

外观是典型的硬派越野风格,大尺寸梯形进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条,再加上大面积大灯组,看着很硬朗。车身线条方方正正,黑色轮眉、熏黑轮毂和车顶行李架,把越野氛围拉满,固定侧踏还能方便老人小孩上下车。颜色有雪域白、魅影黑、天际灰、星月紫四种可选,能满足不同人的审美。车尾造型很稳重,竖条状尾灯、熏黑后包围和双边两出排气管,风格和车头很协调,侧开式尾门用起来也顺手。

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空间是这台哈弗H5最突出的优势,5190×1905×1864mm的车身尺寸,搭配3140mm的超长轴距,5门5座布局,满员乘坐也不会觉得挤。第二排腿部空间能到810mm,座椅还能调两档靠背角度,长途坐车也不会太难受。平直的车顶保证了充足的头部空间,后备箱常规容积就有976升,把后排座椅按4:6比例放倒后,能形成2050mm进深的纯平空间,周末带家人露营,帐篷、烤架这些装备都能轻松装下,平时拉点大件货物也没问题。全车还有37处小储物空间,手机、水杯这些小物件都有地方放。

内饰兼顾了科技感和实用性,12.3英寸中控屏很清晰,搭载的腾讯TAI3.0生态系统,支持微信车载版、爱奇艺这些常用应用,平时开车想导航或者听音乐都很方便。语音交互系统能连续对话,说一句“打开空调24度”“导航去附近的加油站”就能操作,不用反复唤醒,开车的时候更安全。车内保留了不少常用的物理按键,尤其是越野功能的专属按键,在颠簸路面上,按按键比点触屏靠谱多了,操作起来更顺手。

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舒适性配置做得很到位,打破了传统硬派SUV“重性能轻舒适”的印象。标配的仿皮座椅质感不错,主驾驶位能电动调节,还带前排座椅加热,加热面积很大,冬天上车很快就能暖起来。电动后备厢不用手动费力开关,取放行李很方便;自动空调能精准控温,后排还有上下出风口,后排乘客也能根据自己的需求调节温度。可开启全景天窗采光很好,打开后车内很通透,坐久了也不会觉得闷。

安全配置也比较全面,领航版标配L2级智能驾驶辅助系统,有智能巡航、车道居中保持、主动刹车、前碰撞预警、并线辅助这些功能,跑高速或者堵车的时候,能减轻不少驾驶疲劳。360°全景影像很实用,不管是越野过坑、窄路会车,还是新手倒车入库,都能清楚看到车辆周围的情况,避免刮蹭。被动安全方面,非承载式车身加上73.79%的高强度钢和7.1%的热成型钢,再配上前排安全气囊、前排侧安全气囊和胎压显示,能给驾乘人员足够的安全保障。

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给大家几句实在的选车建议:预算紧张、主要跑城市通勤偶尔轻度越野,14.78万的汽油领创版就够了,基础越野配置和大空间都有;平时以家庭出行为主,想多些舒适配置,15.78万的汽油领英版更合适,多了座椅加热、无钥匙进入这些实用功能;喜欢越野,还想有智能驾驶辅助减轻负担,16.78万的汽油领航版是首选,后桥差速锁和L2级辅助系统能应对更多场景;经常跑长途穿越,看重低扭和油耗,16.78万的柴油领英版或者17.78万的柴油领航版可以考虑,柴油版扭矩更大,油耗也更低。

这台哈弗H5 2025款2.0T汽油领航自动四驱最让人满意的地方,就是在16万级价位做到了空间、越野、舒适的均衡。很多人想买硬派SUV,又担心空间小不适合家用;想买大空间SUV,又觉得缺少越野能力,这台车刚好解决了这个矛盾。坦克平台的底子保证了越野可靠性,3140mm轴距的全尺寸空间满足家用需求,智能舒适配置也能跟上日常使用节奏,不用后期再折腾改装,不管是户外出行还是家庭代步都合适。

16.78万的全尺寸硬派之选:哈弗H5 2025款汽油领航自动四驱实测-有驾

在16万级硬派SUV里,能把全尺寸空间、越野性能和日常实用性兼顾得这么好的车型并不多。哈弗H5 2025款2.0T汽油领航自动四驱以16.78万的价格,依托坦克平台的技术优势,把这些核心需求点都覆盖到了。不管你是刚接触越野的新手,还是需要一台车兼顾家用和户外出行的普通消费者,这台车都值得认真了解一下。

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