刚看到张雪那颗三缸机的参数，我确实感到意外，52公斤重量输出153匹马力，这在动力系统领域意味着彻底的性能突破

我看到张雪的三缸机参数，真的被吓一跳，52公斤就输出153马力，这动力头太猛了。

这么轻的东西能有这么大劲儿，平时骑摩托的发动机基本都重一些，马力也没它高。

比方说，我那1.6吨的长安CS75才147马力，这三缸机比它还强不少，搁在车上绝对能顶用。

排量才0.8升，油耗肯定低，我这1.6的都没它马力大，估计它省油一半左右，跑起来既猛又不费油。

活塞用的是日本货，质量靠谱，这让整个发动机更稳。转速是关键，能到一万六千转，平时摩托机转个八九千就顶天了，它这高转能爆出更多力。加什么油呢，用92的还是95的都行，92就够了，不挑剔。

这东西不光摩托用得上，搁汽车上更合适，大多数四轮车发动机都没它轻巧，马力却高出一截，油耗还低，换到SUV上绝对提升大。我的SUV才150马力，装上这个，加速超车都轻松多了。

以前总觉得摩托机太小，不够大气，现在一看，它这性能完全能当车的心脏用。

再想想其他地方，820RR的发动机张雪师傅和牙哥已经试过装在小型飞机上了，飞起来稳稳的。这三缸机更轻，潜力更大，装在无人机上，飞天摩托估计能打四千公里远，续航超长。无人机本来就爱用摩托发动机，轻省有力，这款正好对路。

甚至快艇上改改防腐，挂上去就是猛货，速度拉满。

要是装四台在大飞机上，应该能轻松起飞，动力够足，不用愁推力。以前那些国际大厂的船机听着牛，其实就靠垄断，现在国产这玩意儿一出，直接比下去，陆地海里天空都行。这发动机打开了新路子，各种设备都能沾光，用途多得数不过来。