从AION UT新加坡上市,到GAC品牌新西兰发布;从新能源序列进入沙特,到科威特ONE GAC旗舰店开业;从广汽首次亮相巴西圣保罗车展,到玻利维亚三城盛典;从广汽宣布欧洲本地化生产项目启动,到AION V希腊上市…………岁末年初,当许多车企还忙于总结展望之时,广汽国际早已马不停蹄开启全球征战步伐。
24小时“日不落”的紧张工作,广汽国际人奔走全球的忙碌身影,定格为广汽国际决战2026的一个个生动瞬间。这是广汽国际2026年的“新常态”,也是广汽集团在“番禺行动”关键攻坚之年,“开年即决战”的一大缩影。
在广汽集团“番禺行动”中,国际业务被寄予厚望。尤其在2025年实现47%的高速增长之后,广汽国际成为集团核心增量抓手。面向新的一年,广汽国际在去年13万+的战绩基础上,设定了“确保25万,冲刺30万台”的销量目标,力争再登新台阶。
对此,广汽集团董事长冯兴亚就如何做好2026年的国际化业务作出了指示,广汽国际肩负着“打开自主增长新空间”的重任。
与此同时,广汽集团总经理閤先庆高度肯定广汽国际“对集团作出了重要贡献”,并强调广汽集团是广汽国际全系统全方位、强有力的支撑与保障。
正所谓:火车跑得快,全靠车头带。功夫汽车注意到,去年11月中旬,广汽集团副总经理、广汽国际董事长陈家才加盟,与广汽国际总经理卫海岗先生一起,组成“强帅”+“猛将”的领导班子。
“强帅”陈家才,是中国汽车出海“从0到1的拓荒者”和“体系架构师”,拥有丰富的出海体系操盘经验。他更是 “趋势前瞻者”,具备前瞻国际化视野,是一位有着“国际视野”与“大局观”的指挥官。
“猛将”卫海岗,则是广汽体系培养出来“全链路多面手”和“实干攻坚者”,擅长精准把握全球市场需求,是备受瞩目的“出海猛将”。
因此,二人组合形成“战略顶层设计+高效执行落地”的协同力量,被外界高度看好。这一组合具备的履历和能力,与当前广汽国际力图实现的“跨越式发展”再提速高度适配。
(1)强帅+猛将:“战略顶层设计”+“高效执行落地”,共筑爆表战斗力
“强帅+猛将”组合履新60余天以来,让外界对广汽出海跨越式发展愈加有信心。这种信心不仅仅来源于广汽自身的好底子与团队的拼劲足,更少不了“火车头”所起到的引擎作用。
在功夫汽车看来,“强帅”陈家才是中国汽车出海领域的重要参与者,具有“从0到1的拓荒者”、“体系架构师”、“趋势前瞻者”三重雄厚功力。
首先,“强帅”陈家才被业内公认为中国汽车出海“从0到1的拓荒者”,对广汽集团提速出海“跨越式发展”起到指挥官作用。
此前,陈家才已深耕海外业务10余载,尤其作为捷途出海的“操盘手”和赛力斯集团海外BU轮值总裁,在汽车国际化领域备受瞩目。在仅有4款大中型尺寸车型的情况下,他用短短5年时间,最终带领1000多人的团队,实现了捷途出海从0到1及近20万跨越式发展,将捷途打造为近几年中国乘用车出口增速最快的品牌之一,为业界所津津乐道。
广汽集团副总经理陈家才
其次,陈家才也是业内瞩目的出海“体系架构师”。
加盟广汽国际后,陈家才迅速锚定2027年50万辆核心目标,以战时攻坚思维优化出海战略顶层设计。他立足全球市场竞争格局,将“渠道下沉+文化融合”核心方法论深度融入战略全局,明确渠道要下沉至海外细分市场,精准触达基层消费群体;文化要深度适配本地消费习惯、合规要求与人文特质,打破出海认知壁垒。
尤为值得一提的是,他不仅具备汽车出海“从 0 到 1” 的开拓锐气,也拥有新势力营销体系的构建经验。从传统营销向新媒体营销、生态营销转变,将中国市场营销策略快速适配到海外,实现“降维打击”与“弯道超车”。
再者,陈家才更是出海“趋势前瞻者”。
这位有着“国际视野”与“大局观”的指挥官,秉持“干一年、看三年、想五年”的前瞻思维,制定捷途国际化战略并持续迭代,每次布局都能领先或紧随出口机遇窗口。
另外,他对海外市场政策解读、对用户需求洞察、对国际化战略制定和落地、营销创新及本地化资源整合等方面均拥有深厚积累。
因此,这位“强帅”的成功经验与统帅能力,与广汽集团深耕五大核心市场、打造国际化品牌的战略目标高度契合。对此,外界普遍认为,在他的掌舵下,广汽国际化事业将收获更强大的“战略顶层设计”能力,让广汽能够在风云激荡的国际市场精准把握机遇,洞察发展趋势。
广汽国际总经理卫海岗
而肩负“高效落地执行”重任的卫海岗,则被外界视为广汽出海“猛将”。他兼具“全链条多面手”与“实干攻坚者”等多重“标签”,被高度认可。
首先,卫海岗是一位在合资企业和自主品牌体系中成长起来的“全链路多面手”,在不同领域积累了丰富实战经验。
在清华大学本硕博毕业后,他作为广汽丰田首批员工加入广汽。从基层岗位起步,凭借扎实的专业素养与卓越的管理能力,历任车身技术科科长等重要职务。任职期间,推动广汽丰田建立起对标国际的高品质生产体系,为中国汽车制造业树立了“精益生产”与“质量标杆”的典范。
他于2017年调任至广汽传祺,历任采购部长、采购总监;并于2019年承接集团本部制改革,负责筹建整车事业本部经营协调部;2021年起担任广汽集团经营协调部部长、产品企划部部长;2022年获任兼任下属广汽传祺副总经理,以集团统筹视角牵头下属公司的技术和产品领域推进,实现集团与子公司的业务联动。
第二,卫海岗是勇挑重担的“实干攻坚者”。2023年底上任广汽国际总经理以来,他始终实干立身、实绩作答。在他的主导下,广汽精准把握全球市场需求,优化海外布局、强化产品竞争力,为广汽出海打下扎实根基,更以两年近3倍的海外业绩增长,帮助广汽突破海外市场壁垒,提升国际话语权注入强劲动力。
因此,卫海岗也被赋予了广汽国际战略“高效执行落地”的重任。他的“实干”业绩和“攻坚”能力,与广汽国际的“跨越式发展”再提速高度匹配,是一名杰出的“出海猛将”。
如此一来,“强帅”陈家才定调全局、掌舵方向,牵头推动全价值链条出海,搭建开放共赢的海外合作体系,为执行端铺路赋能、扫清障碍;“猛将”卫海岗实干承接、高效落地,紧扣战略部署打通全价值链各环节,以实绩强化广汽国际核心竞争力。
在功夫汽车看来,“强帅+猛将”搭配,高效协同,将为广汽全球化事业“跨越式发展”再提速,提供“火车头”牵引力。
(2)延续“跨越式发展”冲劲,2026年提速推进“冲刺30万台目标”
“跨越式发展”,是近年广汽国际给外界留下的最深刻印象。数据或许枯燥,但往往最具说服力。2025年广汽国际一口气扩展了包括巴西、波兰、澳大利亚等16个新市场,新增网点281家,推进多地本地生产。广汽国际在2023年4万辆、2024年9万辆的销量基础上,2025年全年海外销售13万+,同比增长47%。短短两年间,广汽出海增速接近3倍,跨步登阶,建立了“跨越式发展”的范式,收获了广汽集团的充分肯定。
GAC品牌巴西上市
功夫汽车了解到,2026年1月10日举行的“2025年度工作会议暨2026年度动员大会”上,广汽集团分管副总经理陈家才掷地有声,为全年攻坚定下明确部署。他强调,新一年广汽国际:要“顺势而为,乘势而上,赢战2026”,一马当先,提速推进“冲刺30万台目标”。同时,广汽国际总经理卫海岗强调:要以“开局即决战”的姿态,全面提速、抢抓先机。
通过这场开年大会,功夫汽车感受到的不仅仅是决战之姿,更是广汽国际2026年实现“跨越式发展”的笃定与自信。
广汽国际2025年度工作会议暨2026年度动员大会
那么,广汽国际在新一年要实现怎样的“跨越式发展”?如何实现“跨越式发展”?我们认为,答案的关键词就是“延续”和“提速”:
“提速”,就是要实现销量规模的跨越式发展,从13万辆到冲刺30万辆,挑战高达1.3倍的目标增速。这足见广汽国际“强帅+猛将”及其团队们的狼性精神。这不仅仅是广汽国际的“自我加压”,更是体现出广汽集团“番禺行动”关键之年“改革红利”的迸发。
重点是“延续”。即实现目标的方法,要找准机会和方向,续深化“跨越式发展”的内涵。
按照陈家才战略部署,广汽国家国际要依托 “新产品、新市场、新网络、新模式、新营销”五大机会,聚焦产品升级、市场深耕、千网推进、整合营销、人才建设等五大方向,全员冲锋,战时提速。
从五大机会到五大方向,“科技广汽 生态出海”更具创新,更具体系。这也是广汽在“强帅”陈家才加盟之后,持续创新迭代出海模式,为国际业务跨越式发展进一步明确机会和方向,夯实跨越式发展的“底座”。
在战略落地上,卫海岗的新年献词中,已有了清晰规划。他明确表示:以用户为核心,践行“在当地、为当地、融当地、服当地、献当地”理念,投放多元能源车型,提供高标准服务,让全球用户享有安全可靠、贴合本土的出行体验。
更值得一提的是,产品技术端,星源增程技术新车全速出海,以硬核实力构筑差异化优势;能源生态端,泰国“百城千桩”加速落地,联动本地搭建补能网络,完善全价值链服务闭环。
在功夫汽车看来,陈家才强调“顺势而为 乘势而上 赢战2026”,正是对2026年广汽出海“跨越式发展”再提速的核心定调。
(3)功夫拍案
广汽出海征程,一程接着一程。时不我待,只争朝夕。
从陈卫二人“强帅+猛将”带领广汽国际,展露“开年即决战”的劲头,我们感受到广汽出海 “延续”跨越式发展的干劲;更感受到广汽集团在“番禺行动”攻坚之年, “提速”向新的闯劲。
值得期待的是,战斗力爆表的“强帅+能量”搭配,带领广汽国际挑战30万目标,不仅将为广汽集团在2026年带来强劲的第二增长曲线,更将为中国汽车出海带来新一轮范式迭代。
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