上有老下有小的日子,过得就是个“精打细算”,选车这事儿也一样,并不是信那些花里胡哨的宣传词,在实际使用中能装得下、跑起来没问题并且能够保护好家人才是真理。
二十万左右买一辆SUV,很多人容易挑花眼,实际上就看三点:面子要过得去、里子要有保障、还要省心方便。
红旗HS6 PHEV 2026款四驱智混版,指导价为二十二万八千五百元,在这款车上你就能感受到那种踏实可靠的亲切感了,并不需要去琢磨它的营销手段。
外观的问题,仁者见仁,在家用的话太前卫容易被看作轻浮、土气又拿不出手。
这台车走的是中式大气路线,前脸那套直瀑式镀铬装饰条、高山飞瀑格栅加上中间的标志性的红旗红,在后面一站就很有气势。
不像有些车为了追求所谓的运动感,把前脸削得像刀片一样锐利,在视觉上很凶猛,但是真要带家人参加个聚会或者接送孩子的时候那种端庄的感觉才是真正的面子。
车身侧面那条贯穿式的腰线很直,加上了二十英寸的大轮毂之后,在稳重之中透着一股精气神儿;那种不张扬而有质感的感觉让人越看越耐品味。
光有面子也不够,关键要看这辆车能不能帮我们分担压力特别是驾驶辅助方面对于我这种上有老下小的家庭来说简直就是救命稻草。
十二个超声波雷达加一个毫米Wave Radar,这套组合拳打下来,在城市快速路上使用全速自适应巡航的时候特别顺手,跟车的平滑度就像是有老司机在帮着踩刹车、油门一样,长途驾驶结束之后感觉双腿并不疲惫。
特别是新手司机最怕的停车问题,这辆车带有的泊车辅助功能可以覆盖到七大场景,在狭窄的小区车位或者复杂的侧方位都可以自动识别并精准入库了。不用在那儿折腾方向盘的感觉怎么样?
买新能源车最怕的是续航不稳定、充电不方便和价格高。
续航焦虑啊,要是还得天天惦记着充电的话,那日子就过得太累了。
这车倒好,CLTC工况下纯电续航两百二十八公里左右。如果家里离单位近的话基本上一周充一次电量就可以满足需求了,在日常通勤中全部使用电力行驶可以省出很多油钱用来给家人买更多的食材。
要是周末带家人出去玩,一千四百六十公里的综合续航摆在那儿长途返乡就不用在途中到处找充电桩了加满油带上电直接奔向目的地那种心里有底的感觉才是家用最需要的安全感
安全是选车的底线,尤其是带孩子的时候,车身结构、电池的安全性一定要好。
这辆车使用了81%的高强度钢,简直就像是给家人穿上了防弹衣一样,在经过针刺、火烧等多种严苛测试之后,即使是在冬天那种极端天气下里它的耐低温电池技术也能够保证放电效率不掉链子,并且续航也不会缩水缩得没边。
再加上内饰中真皮座椅的包裹性非常好,如果预算允许的话选一个副驾零重力椅带按摩、腿托功能,在家里人带上这些装备长途开车的时候可以躺着休息了,并且舒适度直接拉满出行不再是受罪而是享受。
智能座舱用的是高通骁龙8295芯片,系统流畅度很好看起来很有气派分辨率也挺高的四个屏幕联动着。
虽然偶尔有车友说车机卡顿,但是小毛病通过OTA升级基本都能解决,并不会影响大局。
车里自带的冰箱可以制冷、制热,夏天给小孩拿个冰饮料来凉快一下,在冬天为老人泡一杯热水暖手也是很好的选择。人性化的小小配置往往比那些昂贵的技术更受人喜爱。
二十万出头的价格,买到的是全家出行的安心感,没有噱头、全是实用的东西很踏实,在目前市场上很难找到这样一款既省心又实惠的好车了。
全部评论 (0)