最近，华为的余承东提了一嘴，说他们家新出的智界V9，这次就是冲着丰田埃尔法来的，要和它掰掰手腕。
这车定价估计连埃尔法一半都不到，可体验上却能给到你惊喜。
坐进去你会发现，车里的空间比埃尔法还要宽敞舒服得多，就算是一大家子人或者带着很多行李出行，也完全不会觉得拥挤。
而且，智界V9在安全方面也做得特别到位，车身结构更扎实，各种安全配置也堆得满满的，让人坐在车里心里踏实，开着也放心。
更厉害的是，它搭载的那套车内智能系统，用起来简直不要太方便，语音控制、实时导航、各种娱乐功能，都非常顺滑，就像有个特别懂你的智能管家在旁边服务，比埃尔法那种传统座舱先进了不止一点半点，可以说是体验上的巨大飞跃。
这倒不是余承东耍了什么特别的聪明劲儿，主要还是因为现在鸿蒙智行旗下造出来的车，在产品力上确实比那些老牌的豪华车更有吸引力了。你一辆车价格便宜了一半，但你得到的却是比那些几十万甚至上百万的车还要好的驾乘体验，这种物超所值的感觉，谁能不心动呢，以前咱们觉得日系车、德系车或者美系车卖得好，很多时候并不是它们有多么的神奇，而是那时候市场上没碰到像样的对手。
消费者可选的范围本来就不大，自然就只能从那些品牌里挑来挑去。但现在不一样了，鸿蒙系的车型一出来，大家猛然发现，原来还有这么好的车，关键是价格还很亲民。有了这种更好的、更划算的选择摆在眼前，消费者自然会毫不犹豫地做出自己的决定，选择谁也就一目了然了。
所以说，对鸿蒙智行来说，属于它的时代才刚刚开始呢，未来潜力巨大。你看，光是赛力斯这边，都已经快要办第100万辆量产车下线的庆祝仪式了，这发展速度简直是飞快，让人不得不佩服。这种势头预示着，搭载鸿蒙系统的这些新势力车型，会逐渐取代那些传统豪华车在大家心中的地位，成为更多家庭出行的首选。
我们也要承认，在外观设计上，丰田埃尔法确实有它独到的地方，那种方正大气的感觉，在MPV里面算是非常亮眼的。那些贴着外国商标的豪华产品，在价格上确实存在不少可以压榨的空间。
咱们大胆猜测一下，智界V9的起步价，可能就在三十五万九千九到三十六万九千九这个区间，或者三十八万左右。如果最终价格能定在这个范围，再加上它本身过硬的配置和卓越的体验，估计每个月能稳定卖个八千台左右，那将是一个非常漂亮的成绩单。
而且从侧面看，智界V9的线条和整体造型，跟现在市面上一些高端MPV，比如梦想家之类的，还有点神似呢，感觉整体设计感挺强的。
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