住在冰雪路面容易让普通汽车抛锚的地方吗？这10款车能让你经济实惠地轻松应对各种路况。
英国的冬天可谓阴晴不定，时好时坏。大多数时候，天气阴沉、潮湿、灰暗，但偶尔也会迎来真正的冬季天气，甚至让米尔顿凯恩斯看起来都像圣诞贺卡上的风景一样美丽。
当这种情况发生时，道路就会陷入混乱——因为这种情况并不常见，司机和他们的汽车往往没有做好充分的准备，导致交通缓慢行驶，甚至导致驾驶日产Juke 的人们在试图爬上一个小坡时绝望地滑行。
除了囤积冬季用品之外，还能做些什么呢？至少按照我们这种“车越多越好”的逻辑来看，一个选择是购买一些价格低廉的冬季小工具，这样在冰雪真正来临时可以派上用场，而在路面只是湿滑泥泞的时候也不会显得多余。
考虑到这一点，我们汇总了 10 款售价低于 5000 英镑的冬季代步车。它们都具备全轮驱动、实用的离地间隙，以及现代 SUV 所不具备的那种至关重要的个性。
奥迪 A6 Allroad
如今，小众的改装旅行车几乎销声匿迹，但当年它风靡一时时，奥迪A6 Allroad正是其先驱之一。它的配方很简单：以奥迪A6 Avant为基础——毕竟是奥迪，它本身就配备了Quattro全时四驱系统——升高悬架，再加装一些塑料车身包围，使其看起来更加粗犷硬朗。
最终的成品车将宽敞豪华的座舱与略微提升的越野性能完美结合，而且在我们5000英镑的预算范围内，还能找到前三代车型，这看起来确实很诱人，很适合在冬天享受一番。只是千万别提空气悬挂系统可能发生的灾难性故障。
斯巴鲁森林人
这股旅行车潮流始于1994年斯巴鲁傲虎的问世，所以很显然，我们略过这款车，转而重点介绍森林人。如今，森林人沦为一款平庸的混合动力跨界车，但在其早期版本中，它却是一种截然不同的混合动力——并非动力系统上的混合动力，而是车身造型上的混合动力，介于旅行车和纯粹SUV之间。
四驱是标配，甚至还可选装来自翼豹WRX的强劲涡轮增压发动机，使它们成为一款全天候的“扮猪吃老虎”的车型。尽管斯巴鲁常见的缸垫问题依然存在，但它们也以耐用著称，所以只要你预留足够的油费，就完全不用担心。
沃尔沃XC70
瑞典的冬季气候宜人，因此，其最大的汽车制造商一直以来都擅长生产适合冬季驾驶的车型也就不足为奇了。沃尔沃XC70及其前身V70 Cross Country，当年是奥迪A6 Allroad的主要竞争对手。
奥迪在豪华和性能方面的优势，被XC70在舒适性和宽敞空间上弥补了——它简直就是一个巨大的轮子盒子。广受欢迎的五缸D5涡轮增压柴油发动机也以能够承受极高的行驶里程而闻名。我们建议选择手动挡车型，因为自动挡车型在故障率方面名声不太好，而且故障方式往往相当离谱。
铃木雨燕4x4
想让旁观者看到一辆小型超级车飞驰上积雪覆盖的山坡，而这让通常的前驱跨界车束手无策时，感到真正困惑吗？2010 年代初的铃木Swift 在同级别车型中相当独特，因为它可选装铃木的 Allgrip 全轮驱动系统。
这款车车身高度略有提升，动力方面仅提供一款1.2升四缸发动机，最大功率仅为89马力。尽管增加了传动轴，但整备质量勉强超过一吨，因此依然是一款灵活轻便的小车，或许也是你见过的最不起眼的冬季代步工具。
路虎神行者2
所有路虎产品都具备一定的冬季性能——全天候行驶能力正是该品牌的核心所在。但预算在5000英镑左右，大多数车型都伴随着相当大的风险。
虽然我们不愿称其为风险最小的车型，但第二代Freelander或许是最稳妥的选择——主要是因为它的大部分机械部件都来自福特和沃尔沃。不过，它的越野能力仍然远超大多数竞争对手，所以选择四驱版本，应对一些积雪路面应该不成问题。至于原因已不可考，你甚至可以选择搭载3.2升自然吸气直列六缸发动机的Freelander 2。如果你真的想要的话。
大发特锐欧
哇！看看这辆小巧的大发Terios！它太可爱了！但别被它的外表迷惑了——它也是一款性能出乎意料的小型四驱车，其底盘结构采用了不寻常的单体式和梯形车架相结合的设计。
它也具备可靠性优势，采用丰田发动机，而且车身轻巧——即使是更大的五门车型也只有 1170 公斤重，在湿滑路面上，你永远不能低估这种轻量化带来的好处。
菲亚特熊猫4x4
但如果你想要的是一款轻巧但性能出色的小型越野车，那么选择越野车鼻祖——菲亚特熊猫4x4——绝对不会错。当然，如果你不想在下雪的早晨看到一辆锈迹斑斑的破车，你可能得考虑第二代车型，但它们仍然是性能令人印象深刻的小型越野车。
以我们的预算，第二代和第三代汽油和柴油发动机的车型很多，而且正如任何居住在阿尔卑斯山脉最高处的人都会证明的那样，由于其液压操作的全轮驱动系统，它们在冬天来临时也能游刃有余。
达契亚 Duster Mk1
达契亚的优势在于新车价格低廉，所以二手车价格更是低得惊人。举个例子，市面上有很多第一代Duster四驱车型，价格低于5000英镑，即使里程数比榜单上的其他很多车都要低。
诚然，这些早期的Duster车型可以说是SUV中最基础、最简陋的了，但这正是它们的优势所在。如果你住在容易寒潮来袭的地方，只需要一辆可以换上冬季轮胎就能度过寒冷月份的车，那么选择Duster几乎不会错。如果能找到一辆配置极其基础、保险杠未喷漆的Access版，那就更好了。
斯柯达 Yeti
如果你想找点惊喜，不妨看看斯柯达Yeti 的保值率有多高。人们似乎真的很喜欢这些方方正正的小家伙，尤其是四驱版，这意味着在我们预算范围内，它们的行驶里程数都出奇地高。
虽然底盘采用的是大众集团久经考验的部件，但只要保养得当，里程数就不必过于担心。作为回报，您将获得一辆性能出乎意料地好、非常实用的小型SUV，足以陪伴您度过寒冷的冬季。难怪人们如此喜爱它。
雷诺Kangoo Trekka
最后，我们来介绍一款有点特别的车型，因为雷诺Kangoo Trekka并不容易找到。它在英国的销量只有几百辆，而不是几千辆。但如果你真的找到了一辆，那你绝对会拥有一辆非常独特的车。
本质上，Trekka是在雷诺那款适合在菜园里使用的带窗户的厢式货车基础上，移植了同样稀有的Scenic RX4的全时四驱系统，比现在流行的改装“生活方式”厢式货车早了20多年。如果你能找到一辆，你不仅拥有了一辆非常实用的全天候车辆，还能成为一个绝佳的聊天话题。至少对那些车迷来说是这样。
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