“考驾照花了几千块，拿证后一直没买车，三年时间就这么把证丢在抽屉里”“平时骑电动车上下班，早就忘了驾照还有有效期”——不少人考了驾照，却因为用车需求不大，让它一直闲置。2025年1月1日起施行的新《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第172号）已经明确，长期不用驾照并不可怕，只要盯紧几个核心节点，就能避免作废风险，还可能换到长期有效的驾照。结合最新政策，今天帮你把关键细节讲清楚。
先纠正一个常见误解驾照不会因为“不开车”自动失效。交管部门的数据表明，每年驾照出问题的八成原因，集中在“逾期未换证”和“记分/审验没处理”两个方面。新规在准驾年龄、换证流程等上都有调整，不论是闲置族，还是拿着A、B证跑营运的老司机，都需要重新掌握规则。
很多人不太在意“有效期”这事，其实这是最容易踩坑的地方。按照新规，驾照有效期分三档首次申领时有效期为6年，如果这6年里每个记分周期都没被扣满12分，可以换成10年期驾照；在10年期内同样保持良好记录，就能换领长期有效驾照。关键在于要在有效期到期前90天完成换证。逾期情况分三种，处理方式更明了
逾期不到1年还能正常换证。带上身份证、联网可查的体检证明，到核发地或者异地车管所就能办，免跑冤枉路。但逾期期间一定不能开车上路，否则按无证驾驶处理，会被罚200到2000元。
逾期1年到3年驾照状态变成“注销可恢复”。这时不必重新考所有科目，只需通过科目一即可恢复资格，而且新规支持全国异地考试，解决了不少异地司机的麻烦。
逾期超过3年驾照直接被注销，只能重新参加驾考。不过按照2025年的新便民措施，如果原车型不变，仅需考科目一和科目三道路驾驶技能，不用再考科目二和安全文明常识，省下不少时间。
年龄限制的放宽也是新规的一大亮点。过去，到了60岁，A、B类驾照必须降级为C类。新规把大中型客货车驾驶证的准驾年龄上限延长到63岁。已满60未满63岁且身体健康的，还能申请恢复原准驾车型；超过63岁，只要通过“三力测试”（记忆力、判断力、反应力）和体检，还可申请延长原准驾资格，最长延长到3年。这不仅与延迟退休政策契合，也让身体条件良好的老司机继续发挥专长。
除了换证，记分和审验也是闲置驾照重要的关注点。C类驾照（如C1、C2）的要求相对宽松，只要记分周期内没被扣满12分，且没有造成死亡的交通事故，就不必额外审验，换证时一并处理即可。如果有违法记分没处理，会累积到下一周期，一旦累计满分，就必须完成满分教育和考试才能恢复资格。
A、B类驾照（如A1、A2、B1、B2）要求更严格。即使不开车，只要一个记分周期内有扣分，就必须在周期结束后30日内到车管所审验；连续三个周期不审，就会被降级。新规简化了流程，可通过“交管12123”APP完成部分学习任务，不必次次往车管所跑。
几个常见误区也得提前说清。有人以为实习期结束必须换新证，其实实习期只是驾照有效期内的状态判断，结束后不需换领新证，C类驾照有效期内持续使用即可。A、B类驾照需要在实习期结束30日内参加交通安全知识考试并签注，但证件本身不变。他们同时还增加了延期功能，长期出国或服兵役的人，可提前申请延期，最长3年，期间驾照不失效但不能开车上路。
至于电子驾照，和纸质驾照法律效力一样。在办理换证或审验时，只需出示纸质驾照或电子凭证之一即可，建议两者都保留以防不时之需。
办理驾照业务的便捷度已经大幅提升。“交管12123”APP可以查看驾照有效期、记分情况、是否需要审验，还能预约体检、提交换证申请，新驾照会直接寄到家。有扣分记录的，还可以在线缴款处理，减少线下跑腿。
不管开不开车，驾照都是合法驾驶的前提。考驾照花了钱，也学了规则和技能，闲置也应该定期关注状态，避免到用车时才发现资格过期。新规更人性化、手续更简化，不同类别的车主都有相应便利。主动掌握政策细节，才是真正对自己和路上其他人负责。
你的驾照是闲置还是在用？在换证或审验过程中有没有遇到过麻烦？评论区聊聊你的情况，也说说你最关心的驾照管理知识，我们一起探讨。
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