北京现代以前出过一款SUV，叫途胜，看起来挺普通的，但卖得特别火，到现在还让人挺怀念。
北京现代那时候推出一款SUV，途胜，样子不怎么出挑，销量却超好，我对这车记忆挺深的，因为公司领导给她的爸买过一辆，大概是2007年那会儿，后来有点特殊情况，这车就开回来了，我那时候还开它去送人到机场，我开的版本是2.0手动挡，开着还行，至少在当时，车子做工感觉不错，卖15万左右，在那个年代算得上挺贵的，我知道它有V6发动机的款式，没开过，不太清楚细节，但整体来说，这一代途胜算北京现代的经典产品之一。
说起途胜的外观，它前脸设计简单，大灯是那种椭圆形的，车身线条直来直去，不带什么花里胡哨的东西，车长大概4米多，宽度也刚好，坐进去空间够用，五个人挤挤没问题，行李箱还能放点东西，轮胎是普通的，抓地力在城市路面上过得去，颜色多是银灰或黑的，低调得很，停在路边不会太抢眼，但就是这种接地气的样子，让不少人觉得可靠，好开。
我开那辆2.0手动挡的时候，起步还算顺，换挡不费劲，油门响应及时，市区里超车不成问题，高速上稳稳的，风噪不大，底盘调得软硬适中，过减速带不颠，空调吹得凉快，音响系统简单，但听歌够用，方向盘握着舒服，转弯精准，那时候路上车不多，开着它去机场，路程一个多小时，累不着人，油耗大概百公里8升左右，不算省，但对那年代的车来说，正常。
售价15万，在2007年买车的人不多见，大部分人还骑摩托或买小轿车，这车定位中型SUV，竞争对手少，空间比轿车大，视野开阔，爸妈开着放心，领导爸用它接送客人，形象稳重，内饰是布艺的，座椅包裹性好，长途坐不腰疼，中控台按钮少，好上手，仪表盘清晰，夜里开车看得到数字，手套箱大，能塞文件或水瓶，门板储物槽深，手机钥匙放得下，后排空调出风口有，冬天暖和，夏天凉爽。
V6那款我没亲身试过，但听人说动力更足，加速快，爬坡轻松，声音也带劲，适合长途跑，但油耗高点，市区开可能10升以上，一般人选2.0就够，维护起来简单，零件好找，北京现代售后网点多，修车不麻烦，那时候论坛上很多人聊途胜，说它耐用，开几年不坏，锈蚀少，漆面结实，洗车容易，保值率高，二手市场转手快，买家不挑。
途胜火爆有原因，它不像那些进口车贵，国产化后价格亲民，配置实用，有ABS刹车，安全气囊齐全，碰撞测试成绩好，家人开车安心，冬天北方路滑，牵引力控制帮大忙，夏天空调强，通风好，车灯亮度足，雨天视线清晰，雨刷节奏可调，雾灯有，夜路不慌，喇叭声大，提醒行人有效，油箱大，续航400多公里，出远门不愁加油站。
我送机场那次，路上堵车，它低速扭矩好，不熄火，停车方便，车宽适中，窄巷子钻得进，引擎声音平稳，不吵人，收音机信号稳，边开边听新闻，方向助力轻，女士开也行，刹车灵敏，急停稳，轮拱设计大，避让小坑容易，悬挂调校平衡，载货重了也不软塌，拖钩可选，偶尔拉点东西行。
后来这车还在公司用着，跑业务，员工轮流开，耐磨，里程上万公里，问题少，机油加一次跑好远，轮胎寿命长，换一次用两年，玻璃升降顺滑，不卡顿，后视镜电动，调节方便，盲区小，变道安全，车门密封好，隔音效果不错，下雨不漏水，地毯易清洗，脏了擦擦干净，仪表警告灯亮得及时，检查问题早。
北京现代靠途胜打开市场，这代车出口也多，海外反馈好，改款后外观小变，但核心不变，粉丝基础稳，回忆起来，那时候买它的人多是上班族或小老板，实用第一，不追潮流，现在二手车还能见，状态好，开着有味道，质感经得起时间考验。
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