韩路聊，新款雷克萨斯ES开始预售，ES300h起价30.88万，外观设计拉了不少后腿，优雅那股劲儿全没了，消费者的眼光得受点打击。
这个价位放到今年来说，不算特别吸睛，不过去4S店里，肯定有各种优惠等着，实际落地估计能卖出点量。话说回来，现款ES的外观设计特别有范儿，线条流畅，整体感觉稳重又不失格调，其实新款没必要改那么大动静，就在功能上多下点功夫，比如油耗再低点，空间再优化下，就能抓住更多人心。
现款的味道，正好是多数人心里对雷克萨斯的那种期待，稳稳的豪华感，新款这外观，曲线变得生硬了点，灯组也少了点灵气，整体看着就没那么养眼，很多人一看就摇头。
这回终于扔掉了老款那台2.0自然吸气发动机，用了更省油的混动系统，跑起来安静是安静，加速也够用，但总觉得动力没老款那么直接。去店里问问，初期肯定货少价高，销售会推着你加装1.2万的套件，从导航到音响啥的都打包卖，过阵子就不强制了，再后来可能原价送那些玩意儿，最后说不定还直接减现金，让你觉得值当。
外观这块，网友吐槽最多，说新款看着没老款好看，少了那种低调的精致感，换成一副中规中矩的模样，远看像丰田家用车，近了看更像网约车标配那种，档次感直线掉。
动力表现上，有人觉得这套系统不如去挑2.5混动的凯美瑞，那车起步快，配置还高，油耗也差不多，花一半的钱就能搞定，剩下的预算就纠结在牌子上，雷克萨斯这位置不上不下，贵了点又没那么出挑。
内饰倒还行，材质软乎，布局舒服，换挡杆得用手指轻轻捏着，感觉挺优雅的，但外头那壳子一毁一切，整体就没那么协调。不少人问，新老款会不会一起卖啊，这样至少能选现款的颜值，现款那设计，简单说就是永不过时，线条顺眼，气场足，新款这改动，纯属自找麻烦，看着就别扭。
外观是最大软肋，本来ES靠的就是那份低调奢华，现在一改，很多人直呼丑，审美口味大打折。要是能留点现款的影子，销量铁定更好。网友留言里，有人直说太丑了，动力也一般，建议多看看竞品，凯美瑞那价位，性价比高多了，配置拉满，开着也舒坦。
换个角度，新款内饰的细节做得细腻，座椅包裹好，空间够大，日常代步没问题，但外观一拉低期待，就得靠优惠硬扛。话说回来，雷克萨斯这品牌底子厚，ES系列卖了这么多年，问题不大，慢慢调教市场就行。
外观这事儿，主观性强，有人喜欢新潮，有人就认老派，现款的优雅，估计还会是很多人心中的白月光，新款得努力追赶。动力从2.0自吸换成混动，省油是真省，市区堵车时安静得像图书馆，但高速超车时，推背感弱了点，不如老款那股子劲道。
经销商的套路，行业老把戏了，先高价位推热门，再逐步让利，买车时多比比，别急着下单。外观线条，新款前脸变宽了，格栅更大，灯带拉长，但整体比例乱了，侧面腰线也没现款流畅，尾部也显得臃肿，远不如老款的收放自如。
网友说，像丰田的家轿，少了雷克萨斯的专属气质，内饰的兰花指换挡，挺有仪式感，但出门一亮相，就尴尬了。会不会新老同堂卖，这得看厂家策略，要是能并行，消费者选择就多了，现款颜值高，保值也强，新款就当备选。
总字数够长，聊车就是这样，随便说说，大家多交流。
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