手动挡的基础知识是给正在学或者说准备学手动挡的学员的，会给你们讲到很多在驾校学不到的细节。
首先我们来学习一下它的脚下3个踏板，第一个是用左脚控制的，叫离合踏板，离合踏板它是用来提供动力或者说切断动力的一个装置，怎么样去踩呢？
用脚尖这一部分可以一踩到底，有挡位的时候不能一脚丢开好怎么样利用离合去控制好车速呢？
我们在学车的时候都是要把车速呢控制得慢的，一脚踩到底之后，你记住啊，千万不要这样去抬离合，只抬脚尖了，那抬完它会跑到脚中间的，那这样你再压回去有可能压不到底，那挂档的时候，出现大齿轮的声音的。
所以正确的就是用脚尖这一部分一踩到底，挪的时候整个脚都是往后挪的，脚尖脚跟一起往后挪。
挪到车身有轻微抖动，那你脚跟呢就支撑住，这个时候没有刹车的话，那他就可以跑起来了，那想让车速快一点，那你就多它一点离合出来，那它就会跑快一点了，想让它慢的话，压一点离合回去减少动力，车速就可以慢一点。
如果慢不下来，你就通过刹车，轻点刹车去减速，记住这个刹车是点一下减速，不是说直接踩死，踩死的话它就直接停下来了，也不要长时间在离合半联动这个状态，一直踩着刹车来控制车速啊，这样的话它会导致你的离合片了，持续的加热。
然后会烧掉离合片了，就会造成了离合不分离了。然后我们看一下刹车和油门，刹车和油门呢，都是用右脚来控制的，也是用脚尖这一部分正踩刹车、斜踩油门。
不踩油门的时候，我们脚都要备在车踏板上面遇到紧急情况，那就可以第一时间呢去减速停车了，刹车油门切换的时候脚后跟的位置是不变的，是脚尖的位置切换的，不要去切换整个脚切换，那很容易确保油门当刹车的，养成这个习换正踩刹车，斜踩油门。
手动挡的档位有12345这些档位，那我们在科目二的话，只要用到R档，就是倒车档，还有一档前进档那就可以了。
那R档的话它需要往下按，挂档之前把离合踩到底，然后左靠上推，它就是进入离档的位置了，中间一拉它就可以回到空档了，注意不要拉到底，如果拉到底的话，那它就是二档或者四档的位置了，中间它才是空档的。
R档是倒车档，怎么样去挂呢？先把这个档位往下给它按下去，是可以往下按下去的，按住左靠上推，它就进入二档倒车档的位置了，回空挡的话还是一样的，往中间一拉就可以回到空挡的位置了。
然后给大家讲一下手刹的注意事项，档位后面这个就是手刹了，科目二手刹如果没有放下去起步的话，那就是扣100分的了。
拉手刹和放手刹都是有讲究的，说一下怎么样放手刹，很多同学的话直接放是放不下去，直接去按是按不动，其实你是需要往上提起来一点，再按下去解锁这个开关，再按下去放到底，再放开开关，这样去操作一个流程的。
拉起来不需要按开关，直接握着它，用力要给它拉紧了，如果不拉紧的话，你停好车熄火下车了，那如果再有一定坡度的路面，它是会溜车的，你手刹没有拉紧，它刹不住车就会溜车，仪表盘上它会显示手刹的状态的。
如何起步和停车，上车之后你要调整好自己的座椅，前后高低还有靠背都要调整好，钥匙插进去打火之前，你要踩住离合和刹车，防止忘记在空挡了，一打火车就会往前冲的，在考试也不能带挡，打火会扣100分的，钥匙扭一下它是通电，再扭才是打火，打着放开手。
左右后视镜没有问题之后系上安全带，离合刹车可以放开了，因为没有挂挡，没有放手刹，起步的时候好踩住离合，踩住刹车，档位左靠前推挂一档。
再把手刹放到底，慢抬离合，抬到车身有轻微抖动，离合定住再放刹车它就可以起步了。
如果车速很快了，压一点离合回去，慢不下来，点一下刹车，点一下刹车，可以轻微的点一下刹车，是不是就走的很慢了，需要它快，需要它跑快，那你再放离合，慢放离合，它就又可以跑快了。
停车的时候把离合和刹车踩下去，手刹先提起来，再把档位回到空挡，先放离合后放刹车。
这个时候你就可以熄火，解开安全带下车有讲究，下车的时候不要直接一推，推开车门了，会造成开门杀的，后面有来车的话是非常危险的。
正确的是用左手放在扶手这里，用右手去开门的，这样打开一点车门，你要确保前后都没有来车，确认安全之后再打开车门下车的。
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