说起RAV4荣放这车啊，很多人都觉得它特别耐用，跑很久也基本不会坏，而且将来卖二手的时候也特别值钱。
就拿荷兰二手车市场来说吧，有台2005年的老荣放，都开了快20年了，里程数都快30万公里了，居然还能顺利卖出去，这不就明摆着告诉大家，这车真的特别结实，很多人说它能开好几代人，看来不是吹的。
到了新款荣放这里，这些优点可一点没少，甚至更上一层楼。它的车身骨架用了特别硬的钢材，就算有点小碰撞也更扛得住。再说它那套混合动力系统，经过了长时间的测试，电池用了那么久，衰减的电量都不到一点点，等于是说，买了这车，就算开个十几年也用不着担心电池问题，长期开着是真的挺划算的。
而且它还特别保值，开个三年，还能卖出六成多的原价，像在一线大城市，甚至能卖到六成三。它比同类车型的那些大件故障率低了百分之三，也就是说，平时开着省心，就算以后想换车卖掉，也能卖个好价钱，完全不用愁。
对普通家庭来说，这样的耐用性和保值能力，可比那些光鲜亮丽但不太实用的花哨配置要实在多了。
新款荣放这次升级，很多地方都特别为家用考虑。它轴距长，加上丰田在空间设计上的小巧思，坐进车里你会发现后排腿部空间很足，差不多有两个拳头的距离，而且地板中间的凸起也只有一点点高，这样即便后排坐三个人也不会觉得挤得慌。
后备箱也特能装，平时能轻松放下四个28寸的大行李箱，还能再塞个婴儿车进去。要是把后排座椅放倒，空间一下子就变得平平整整，能扩展到一千多升，不管你是搬家拉东西，还是想在野外露营，把它变成个临时的移动大床，都完全没问题。
车里那些小细节也挺周到，比如有三十二个大小不一的储物格，还有个双面都能用的后备箱隔板，这样雨伞啊，小零食啊，充电线这些零碎东西就都有地方放了，车里就不会乱七八糟。它还有个特别实用的1500W外放电功能，出门去郊外玩，就算是想煮个火锅或者用投影仪看个电影，都不用愁没电，给生活增添了很多乐趣。
油耗方面，新款荣放更是让人省心。它搭载的混合动力系统，发动机的热效率很高，两驱版本实际开起来的油耗低到每百公里才4.3升，加满一箱油能跑一千四百公里，算下来平时上下班通勤，每公里才花三毛钱左右，比打车或者坐公共交通都划算。
就算你买的是2.0升的汽油版，在市区开油耗也稳定在七点五到八点二升之间，而且加92号汽油就行，省钱又方便，绝对是家用车的省钱小能手。
在安全方面，新款荣放也给得非常足。全车标配了十个安全气囊，还有一套很先进的智能安全系统，它有二十四个高精度的传感器，能探测到两百米远的距离，比如前面有行人的时候，系统识别率能达到百分之九十八，如果车速在30公里每小时以下，甚至能自己完全刹停，这样就给家里老人和孩子提供了非常靠谱的保护。
它的电子四驱系统能根据路面情况智能地分配动力，比如在下雨天路面湿滑的时候，或者开到郊外那些没铺装好的土路上，都能让车子稳稳当当地开过去，让全家人出门旅行的时候都能特别安心，用不着担心路况复杂导致不安全。
从动力到智能配置，新款荣放都有了很大提升，确实是一辆开起来动力足，用着又省心的高品质家用车。
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