配闪充技术内饰大改，新款腾势D9开启预售38.98万元起

近日，新款 腾势D9车已经正式开启预售，官方称之为第2代，显然很有信心，确实有着不小的变化。配备了第2代刀片电池闪充技术，标配了激光雷达，同时内饰也全面更新，可以说除了外观没变，其他都变了，说是第2代，某种意义上讲并不为过。

具体来看，外观方面就像前面所述，确实没变化，一来有助于节约成本，二来官方可能也觉得足够经典，不需要大改，前脸部分鳞片式镀铬大嘴格栅，扁平大灯组，弯折的镀铬条等元素不会缺席，全系标配的激光雷达，符合这一级别车型在2026年应有的表现。车身侧面当然也不会有任何调整，标志性的镀铬装饰，动感的腰线，大尺寸轮毂都不会缺席。车尾部分当然贯穿式的尾灯等元素也不会调整，显示了中国风格和自己的个性。

在内饰部分才是该车改款的一大重点，正像前文所述，几乎完全推倒重做，前排采用了家族风格的明显更加简洁的设计，悬浮式大尺寸液晶屏，宽屏布局。主驾驶侧一仪表盘和副驾驶侧下沉式的超大屏，组成了三屏联动，科技感无疑有着大幅度的提升。扶手箱前端区域变成了开放式的储格和简单的按键，怀挡设计藏于全新的两幅方向盘之下，加上全新的更为简洁的门板设计，可以说，到处都是全新的体验。

而第2排也经过了重做，招牌的例如电冰箱、吸顶娱乐屏，双独立座椅等配置当然不会缺席，除了门板重做之外，还额外配备了两枚背挂娱乐屏，第2排就有三屏联动，显得相当的夸张，小桌板等配置当然也不会缺席。另一方面就是全系标配激光雷达天神之眼B，更新到了5.0版本，全量推送，在智能性方面也有着出色的期待。动力方面，电动版本依旧是1.5T发动机最大功率156马力，匹配的是272马力前置单电机，配61马力后置单电机组成电控四驱系统。

电动版本是改款的重点，前置单电机提升至了462马力，四驱车型则达到了694马力，更是相当的夸张，性能会有着明显的提升，与之匹配的则是第2代刀片电池，40千瓦时起步，插电混动版本就有66.5千瓦时超大电池，纯电续航里程超过400公里，赶上了时下流行时尚。纯电动版本，更是配备了最高115千瓦时大电池，纯电续航里程可达800公里，5分钟充好，9分钟充饱的闪充技术，当然是标配，未来能有怎样的表现，非常值得期待。