朋友圈最近一条长帖炸出不少“后悔药”玩家，作者用真实踩坑经验揭示买车陷阱和理性消费的重要性

朋友圈最近一条长帖炸出不少后悔药玩家，作者用真实踩坑经验揭示买车陷阱和理性消费的重要性

我其实一开始没特别留意这条朋友圈长帖，直到那天公司边上某咖啡店，看到一位老朋友的评论：买车哪有那么复杂，关键看你用。他这句话让我先皱个眉，然后又开始琢磨——他怎么会这么说？我一直觉得，买车这事，越琢磨越复杂，尤其是最近几年，折腾的陷阱多得让我想吐槽。

这条帖子里，写的那些黑暗面倒挺扎心。比如说，许多人买车，第一年行驶里程估计都在1.6万公里以下。你说这个数字，可能没多少人关心，但背后逻辑明显：这意味着，绝大部分城市通勤族，基本用不到那些高配才值的配置，比如四驱、涡轮、智驾辅助什么的。很多人一看豪华配置，就啪啪一掷千金，买个车型上看起来帥氣的配置，然后每天上下班匆匆忙忙，看不到多少用处。这是不是一种先支付，后享受的陷阱？我在办公室和修理厂打听，很多人都说，干，那个智驾系统，反应慢的跟乌龟似的，信不信试试。再不行，我还认识个修理工，抱怨不少，说这是新车在调试，每次救急都得等着更新。这我也能理解，软件BUG就是个老大难问题，但为什么成品还要推向市场？不就是为了短期销量？这点让我想起去年我朋友换车时，那个售后经理笑着说：新出的软件？别指望一次升级能快，反正能用就行。——你觉得，这是高科技还是漫天大谎?

我刚才翻了下笔记，看到一堆关于乘联会的数据：2023年，国内买车人第一年平均跑不满1.6万公里。这个数字让我想起自己朋友的观点：买车不就是方便吗？用几次就亏了？但实际上，你花几十万买的车，能不能用到它的全部价值？这个问题，把很多人套进数字陷阱。因为，按照官方数据，一辆20万的车，贷款五年下来，包括利息和车船税、保险、保养，你真正花到手里的价格，大约25万——这还仅仅是个买入价。保值率方面，估算能保持在50%左右，按买入-卖出模式算，五年后剩十万出头，折算成百公里成本，将近1块多钱，跟打的、滴滴成本差不多。你说这个值不值？我不知道。有时候我在想，或许，买车更像在买一种生活的仪式感——其实咱们就是在，把预算转成靠谱的基本配置，比如快充快充、稳定的售后，省点心事。

也有个小跑题的想法。你注意到没有，那些卖车的销售，嘴里说颜值是重点，但其实最关键的还是利益点。他们希望你一上车，讲到某个配置，就能忽略掉那些不常用的功能。比如座椅通风、记忆座椅，杂七杂八，总让人觉得反正用不上，但看起来挺炫的。我曾经试试跟销售说：我就看性价比，不想被花哨的配置绑架。他笑着说：少想，还能买到真正合算的车不多。这倒提醒我，很多人买车其实是被营销怂恿，不是真的挑最适合自己。

对比一下同价位其他车型，可能会发现，某些配置即使高端，实际用处也不大。比如说SUV的四驱系统，在城市泥泞路上偶尔用用还算耐用，但绝大多数时间都在堵车，四驱变成装饰。而油耗，增加五六个点，明晃晃的账单，特别让人心里发毛。很多人都说：我开了个两驱，油耗比朋友的四驱还高，高到我都觉得亏。其实没有必要盯着标配多豪华那块看，把预算划到真正用得上的地方，才是王道。

电车的状况就更死板了。年跑三万以下的，硬装装了个增程器，那天我还跟朋友吐槽：冬天续航直接腰斩，充慢充排队等待，简直像在等下班大军轮查车牌一样漫长。他叹气说：我只是偶尔用用，冬天扛得住，就是续航变成‘常见问题’，但真要每天跑300公里，可能还得换别的。而且，停车付费、排队充电，无形中又增加了使用成本。其实我琢磨，这就是个折中方案——留点空间，以免陷入续航焦虑。

钱的问题更像一场爆击。有个朋友曾经跟我抱怨：买车？全款省点，交点利息都买个别的体验。根据中汽协的估算，一辆20万车五年贷款，利息大概2万块左右，算难算不出来的总支出。加上养车成本——保险、保养、过户，每年的保险和税，大概1万多元。再算算五年，一共成本25万左右。你如果考虑保值率，估计剩十几万，平摊到每公里，差不多每公里1毛左右。这点可能不算太坑，但你想想，车子折旧快，没几年就要换，为什么不提前考虑最实用的配置？很多人连第二手车市场的信息都没研究透。这也是为何某些二手车的售价会悄悄飙升，别说卖了，连修理工都说：哎，今年二手价格要火爆。——这和官方宣传的保值率差距，有点让我觉得官方的话，还是听听就罢了。

这场买车的大战，到底谁在主导？我还挺迷糊。朋友们常说，买车是方便的事，别想太多。但现实告诉我，买车最重要的还是理性。市场上满是看起来很酷的配置，但真实用意也许那只是一场视觉盛宴。我知道，不少买家还是有踩坑的经验——有人把预算全都花在了丰富配置上，结果发现每天用到的只有六成，甚至只有三成。

用一句话总结，这辆车到底值不值得，究竟是为生活加分，还是给钱包添堵？这得看自己怎么算。最好的办法，也许是：把预算分清楚，别只盯着炫的那块，先确认要的是什么。但你有没有想过，或许真正决定你买不买车的，还是那个看不见的心情？我觉得，未来新能源的洗牌还会持续，市场再变，选择也会更复杂。你，打算怎么算账呢？

（这段先按下不表）

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