要说现在国内车企赚钱的本事，榜单一摆出来，分分钟让人咋舌
第5名吉利汽车，全年净赚53亿；
第4名长安汽车，净赚113亿；
第3名理想汽车，净赚118亿；
第2名上汽集团，净赚141亿；
头把交椅毫无悬念，还是比亚迪——300亿的利润，不愧是新能源里的“领头羊”。
值得一提的是，长安旗下的深蓝汽车真是有两把刷子。作为国企高质量发展的“示范生”，它只用了29个月就完成40万辆下线，这速度在行业里相当炸眼，被不少人称作“深蓝速度”。
最近深蓝又放了一颗“王炸”——深蓝S07华为乾崑长续航版。它瞄准的是竞争异常激烈的20万级纯电市场，而且上市就直接把牌打满长续航、高智能、空间够大，几乎把通勤党和家庭用户的需求全都包圆了。
对于每天高峰期在路上“堵成狗”的上班族来说，这车简直是智能化的天使。标配的华为乾崑ADS SE智驾系统，像多了一双善于观察的“智慧眼”。上高速，它能稳稳跟车、平顺变道，该超的时候干脆利落地完成；在市区堵车时，它还能自动跟随前车启停，让你双脚完全解放，不用再一脚油门一脚刹车地折腾。车机这块也用了高通8295P芯片，反应快到让人怀疑是不是提前读了你的心思，“你好深蓝”，不论调空调、设导航、换音乐甚至识别方言，全都爽快执行。再加上55英寸的AR-HUD，把导航直接投到挡风玻璃上，不用低头找路线，安全和方便算是兼得。
续航才是家庭用车的大考题。深蓝S07华为乾崑630续航版直接把CLTC纯电续航拉到630公里，还塞进了一块77.94千瓦时的大电池。哪怕冬天开着空调，也能跑个500公里以上。平时上下班，一周充一次就够；周末带家人郊游或者节假日返乡，单程四百公里以内压根不用为充电犯愁。而且它的3C超快充也很给力，15分钟就能从30%充到80%。趁着这会儿去便利店逛一圈或者喝杯咖啡，回来车就满血复活了。
空间方面，2900mm的长轴距，后排坐满三个成年人依然宽松，孩子能自在玩耍，老人也能伸直腿休息。后备厢容量惊人，婴儿车、大包小包的粮油，甚至露营装备都能轻松塞下。
细节体验同样贴心，可变自适应悬架像个妙手舞者，过滤掉路面的大多数颠簸；双层夹胶隔音玻璃把外面的喧嚣挡在车外，长途下来人也不会觉得累。
更关键的是，限时权益价从15.39万起，再加上置换补贴和现金优惠，门槛一下子拉低不少。智能、续航、空间和价格，这台深蓝S07华为乾崑630续航版几乎把用户心里的那张“理想购车清单”全给勾满了。对通勤党来说，它让每天的上班路变得轻松又聪明；对家庭用户来说，它让每一次出行都多了几分安稳和从容。
你觉得，在如今这么卷的纯电市场里，它算不算真“王炸”？
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