电动自行车新国标落地:选合规慢行还是冒险改装?专家揭秘安全与便捷的平衡点

新国标电动自行车限速25公里/小时,电池、控制器全面防篡改——但为何很多人仍冒险改装?私自更换大电池可能导致充电起火,非法改装后事故责任加重;而合规的电动摩托车需持驾驶证、上黄牌、买交强险。究竟如何避开购车陷阱?汽车专家陈浩拆解新国标下的安全选择与隐蔽风险。

Hello大家好,我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目。今天,我们特别邀请到了汽车专家陈浩先生,一起来聊聊电动自行车的新国标话题。陈浩跟大家打个招呼,大家好,我是陈浩。很高兴能和凌薇一起分享这个话题。欢迎陈浩。那咱们就直接进入正题,今天要跟大家聊一聊,电动自行车新国标落地之后,大家面临的一些选择。是继续慢行还是合规的快行。对新国标实施之后,其实很多人都在纠结说,我的电动自行车到底还要不要去非法改装那现在合规的电动摩托车,其实也是一个不错的选择。对,那我们今天就来聊一聊这个东西。咱们先来聊,第一个话题就是,新国标到底给我们的,电动自行车带来了哪些变化。首先,第一个,咱们先来聊一聊,新国标在技术标准上面有哪些全新的要求,最直观的就是它的时速新国标规定的最高时速是25公里每小时,然后它电动机是会随着速度的提升,逐渐的降低功率,当超过这个速度的时候,它就会完全的切断动力,所以它是从物理层面就杜绝了你持续超速的可能性。那这样的话,确实安全很多。然后它在电池控制器、限速器这些核心的部件上面,都做了一些防篡改的设计,就你私自去更换电池什么的,可能这个车就跑不了了。甚至你的充电器都要是原装的才行,不然的话,它可能会识别不出来,你就没有办法充电。听起来好像新国标真的是把安全和质量都拎到了新高度,对,然后它塑料件的比例也被严格的限制住了,整体的阻燃性要求也提高了一些关键的部件儿,甚至要使用双重锁紧的设计就是从源头上减少火灾影患。包括你的车辆的识别代码也是一车一码,你所有的关键的数据都是跟车本身绑定的,你是没有办法去私自篡改的。那就是说新国标实施之后对于我们消费者来讲,有哪些实际的影响?首先,你自己家里有旧国标的车,只要它已经上牌儿了,它可以继续的使用。但是自12月1号开始,你新买的车,必须是符合新标准的,那这个标准其实也让很多地方的购车,变得更加的规范,因为你私自去改装的动力部分,现在是不行的,那你如果想要更快一点儿,想要更大的电池,你可能就需要去换一辆新的符合新标准的车,那这个时候,政策是在鼓励大家去选择这种合规的性能也是稳定的这种车。那就是说,新国标出来之后,对于电动自行车的市场和产业到底带来了哪些真正的变化?这个标准就是一个行业的门槛它把很多不合格的产能都淘汰掉了,那里面,其实就是雅迪艾玛这些头部的品牌,他们反而获得了更多的机会,因为他们的产品是更合规更安全的,那他们也更容易去获得消费者的信任。那是不是就是说只有大的品牌才能玩得起了,也可以这么说。就是笑品牌的话,它没有这个技术和资质的话,它就很难去生存。那这个标准其实也让市场变得更加的集中,那头部的企业,他们会有更多的资源去做研发,那整个行业的水平是被带动向上的行。新国标带来的变化。咱们就先聊到这,休息一下,马上回澜我们现在来进入第二个部分,咱们来聊一聊慢行的合规和非法改装之间的两难。那首先,我们先来聊一聊合规的电动自行车到底有什么好的,它现在是低于25公里每小时,所以它是完全不用担心速度的问题,然后它动力也是被牢牢的限制住了,它不会说突然间加速什么之类的,包括它的电池电机控制器都是需要跟整车进行编码的绑定,你私自去更换的话,它可能就跑不了了。充电的话也必须要用原装的充电器。听起来好像真的是停省心的。对,没错,然后它塑料件的比例也被限制住了,它整体使用的是高阻燃的材料,包括它的车架号什么的都是唯一的,所有的这些数据都是跟车本身绑定的,你是没有办法去私自的篡改的。所以它的安全性和规范性都是非常有保障的,你也不用担心说,会被交警查。那为什么现在还有很多人在纠结说,要不要去非法改装我的电动自行车,就是因为虽然说新国标它限速了,但是很多人觉得它海是太慢了,尤其是在一些大城市里面,你经常会遇到道路拥堵,然后你又没有办法去快速的通行。那这个时候,你就会觉得好像速度限制非常的不人性化,确实速度有的时候确实让人挺着急的,还有很多人觉得说,我大电池我跑的更远,我才能够去应对我日常的这种通情的需要。那现在的话,你如果是换一个大电池的话,又很容易被交警盯上,然后你又没有办法去上牌儿,或者说你这个车被认定为是非法的,那你这个时候就会觉得,好像合规的电动自行车在实用性上面大打折扣。所以很多人就会想去走灰色的地带,非法改装到底会给我们带来哪些麻烦?你自己去改,速度改这个动力,其实是破坏了车辆云游的这个安全的设计的平衡,那这个时候你就会很容易导致你的制动距离变长,然后你的操控稳定性下降,那这个时候就会大大增加你发生事故的几率。对,确实,这个风险就太高了,而且你私自的改装还可能会导致你的电池在充电,或者是在使用的过程当中,出现过热,甚至起火,那这个时候你如果被查处了的话,不光是要被罚款,甚至你的车还要被扣留,那如果你发生了事故的话,你还要承担比较大的责任。所以它是既危害你自己的安全,也会扰乱整个交通的环境。好,慢行,合规和非法改装。这部分内容咱就聊到这,咱歇口气,待会见我们接下来要聊的就是合规的电动摩托车到底要怎么选。首先,第一个我们要聊的就是这个车型和驾驶证之间到底有什么样的对应关系,就是电动轻便摩托车,它和电动摩托车其实都是属于机东车的范畴。那它们最大的不同,就是电动轻便摩托车的最高设计车速是不大于50公里每小时,然后它是要持有f类及以上的驾驶证,而且它是不可以载人的。那电动摩托车它的速度会更快,它的最高设计车速是可以超过50公里每小时的,那它需要的是e类或者是d类的驾驶证,它可以搭载一鸣成人原来还有这么细致的划分。对,没错,而且就是这两种车型,它都是需要购买交强险的,然后它是在机动车道的最右侧行驶,它的管理也是跟普通的摩托车是一样的,就是你不能闯红灯,不能走机动车道等等之类的。它是一个比较完善的机动车的管理的体系。那就是说,我们在购买合规的电动摩托车的时候,最需瑶注意的是什么?首先,第一个就是,你要要求商家给你提供机东车的整车出厂合格证,而不是说电动自行车的产品合格证。车型的话,你要看一下它的参数,是不是在工信部的产品公告目录里面,你脚踏是不是有的电机功率是不是符合这个标准,车架号是不是17位,这些都是你要注意的,因为你如果买错了的话,上牌会很麻烦,甚至上不了牌。听起来好像消费者还是很容易踩坑的。对,所以大家在买之前一定要多留心眼,然后多对比几家,不要就被那种低价,或者说那种能跑快的这种噱头给吸引了。一定要看合格证,然后问清楚这个车的具体的参数是什么,不要去买那种三无产品或者说手续不全的产品,这样的话,你才能够真正的买到一个安全,又能够合法上路的这样的一个电动摩托车。现在新国标之下,我们想要买一辆合规的电动摩托车,到底要注意哪些细节。首先,第一,就是你要去正规的商家那里买。然后要有合格证,车型信息要一致,不要去买那种没有脚踏的,或者是说电机功率虚标的这种车。车架号和电机号都要仔细的核对一下,不要就被那种低价,或者说那种能跑快的。这种噱头给吸引了。最后记得要上黄色的机动车牌照,买交强险,这样的话,你才能够真正的买到一个安全又能够合法上路的这样的电动摩托车。对,今天咱们聊了这么多,关于新国标之下,我们的电动自行车到底要怎么选?是选慢行的合规的还是快行的合规的电动摩托车,其实无论你怎么选,合法上路都是最重要的,不然的话,再好的车也没有办法给你带来真正的安全和保障。那就是这期节目咱们就到这里了,感谢大家的收听,咱们下期再见。

电动自行车新国标落地:选合规慢行还是冒险改装?专家揭秘安全与便捷的平衡点-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论