蜂鸟 F280C 首发解析：万元级中大型电摩，实力碾压竞品？

电摩圈又迎来一款重磅新品——蜂鸟 F280C，和 9 号 M5 系列形成了直接竞争。这台车卖 12,800 元（标准版）/18,800 元（Max版），是有勇气还是有实力？今天我们就带大家现场解析一波。

首先说说蜂鸟车业，这家公司在电摩圈里算是少数坚持 四电自研 的品牌：电机、电控、电池、智能系统，全都自主研发，不走传统供应链拼装路线，这一点真的很少见，也让人眼前一亮。

外观方面，蜂鸟 F280C 采用百分百原创设计，车身锐利的线条让人联想到未来科幻感十足的刀锋战士。整车定位 中大型踏板电摩，座桶空间足足 42 升，够放一个全盔加 3/4 半盔，再加随身物品没问题。

充电配置也很全面：支持交直流双充电口，左边是 7 孔交流充电口，右边是 9 孔直流快充口，Max 版 74150 半固态电池仅 2 小时就能充满。减震采用前 33 段、后 5 级可调，轮胎是双 13 尺寸，前后双碟刹 + 双通道 ABS+TCS，安全配置非常到位。

车机方面，7 英寸可触控 TFT 彩屏支持 Carplay 投屏，手把开关采用糖豆式原创设计，简约而不失科技感。

动力上，F280C 标准版和 Max 版都搭载 中置自研直流电机，峰值功率 16 kW，配合 74150 三元半固态电池，官方综合续航 350 公里，极速可达 110 km/h。中置电机带来的优势是响应快、动力线性、重心低，在弯道中稳定性和信心感都更高，皮带传动的轻微声浪更增添了驾驶乐趣。

总结来看，蜂鸟 F280C 的卖点非常明确：支持交直流充电、大空间大储物、强劲中置电机、大单体电池，以及全面的安全配置。这台 水桶级性能电摩，无论日常通勤还是周末短途骑行，都能轻松应对。兄弟们，你们对这样的性能电摩感兴趣吗？