马自达EZ-60：高颜值长续航+丰富配置值得关注

马自达EZ-60：高颜值长续航+丰富配置值得关注

想买一台好看、能跑得远、配置还高的新能源SUV，预算就十几万？那你真得好好看看长安马自达新出的EZ-60了！这可不是随便说说，它一上市就在中型SUV市场里投下了一枚“重磅炸弹”——最高600公里的纯电续航、满身科技配置、关键价格才11.99万起，顶配也没超过17万！放在几年前，这配置这价格简直不敢想。它到底有啥本事？跟着我一起仔细瞧瞧，为啥说它可能是你家用换车的一个超值选择。

一眼难忘的颜值，开在路上回头率爆表

马自达的车，设计从来都是拿手好戏。EZ-60虽然变成了新能源，但那股子“魂动”设计精髓一点没丢，反而玩出了新花样。前脸最抓人眼球的就是那个发光的盾形车标，晚上一解锁，幽幽亮起，特有仪式感。配上环绕格栅一圈的U字形贯穿式日行灯，还有两边犀利的“眯眯眼”分体大灯，整个车头既有未来感，又保留了马自达的运动基因，开出去绝对不撞脸。

车身侧面更显高级，双色车身（顶配可选）、悬浮式车顶是标配，门把手是隐藏式的，连车门都是现在最潮的无边框设计！轮毂最低配也有19英寸，高配还能选装超酷的21英寸大轮圈和米其林轮胎，跑起来那叫一个帅。车尾也不含糊，贯穿式尾灯点亮后效果很炫。工程师们还偷偷在车身各处藏了足足9个风道，啥用？跑高速风噪更小，更安静也更省电！为了让你开得爽用得省，马自达真是花足了心思。

坐进车里，满眼都是屏，舒服得不想下车

拉开车门，第一眼就会被那块横贯整个中控台的26.45英寸巨屏震撼到！分辨率高达5K，显示效果超细腻，看电影导航都贼爽。更贴心的是，它用一个50英寸的超大HUD抬头显示取代了传统仪表盘，车速、导航这些重要信息直接“飘”在你眼前的前挡风玻璃上，开车时眼睛不用离开路面，安全又方便。全系都配这个，够大方吧？

这车机用的是马自达最新的CAMZD OS系统，里面藏着一颗联发科4纳米工艺的强“芯”脏（MT8676），操作起来流畅顺滑。支持人脸识别、语音控制（喊一声“小马”就能帮你调温度、开天窗）、手势控制… 想怎么玩都行。特别是语音助手，融合了AI大模型，特别“聪明”，你随口说句“空调调低点，打开副驾按摩，再放首周杰伦的歌”，它都能秒懂搞定，开车路上有个“小管家”真省心。

坐得舒不舒服？马自达也没含糊。前排座椅通风、加热是基础操作，高配的Max版直接给你主副驾都安排上“零重力模式”座椅！想象一下，堵车或者等人时打开这个功能，座椅自动调节到最放松的姿态，配合座椅按摩，简直像躺在头等舱里。后排空间也够宽敞，像我一米七几的个子坐进去，膝盖离前排还有两拳多距离，而且后排座椅也有加热功能哦！天窗是1.96平方米的巨大全景天幕，带电动遮阳帘，白天看云晚上看星星，氛围感拉满。

开起来轻松又安心，续航焦虑？不存在的！

重点来了，大家最关心的续航和驾驶。EZ-60有纯电和增程两种选择，满足不同需求。

纯电版顶配（600 Max）： 装备了宁德时代和中创新航供应的77.94度磷酸铁锂电池包，官方实测（CLTC工况）能一口气跑600公里！对普通上班族来说，每天通勤50公里左右，充一次电足够用上一整周，周末来个近郊游完全没压力。充电速度也快得吓人，快充15分钟就能从快没电（30%以下）冲到80%，相当于喝杯咖啡的功夫，就能多跑400多公里，彻底告别“里程焦虑”。

增程版（推荐Pro版）： 如果你经常跑长途或者充电不方便，增程版更省心。它用一台1.5升的高效增程器发电，驱动电机最大功率有190千瓦（相当于258马力），纯电模式也能跑160公里（具体测试工况官方未详述）。日常通勤用电，长途加油，完全没有续航担忧。关键是价格还特别香，增程Pro版只要14.49万左右（结合优惠政策），配置已经很丰富。

开起来啥感觉？虽然是台大块头SUV（车重超2吨），但后置的电机动力很足，290牛米的扭矩随踩随有，起步轻快，超车也很有信心。底盘调校是马自达的强项，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，整体偏舒适，过个减速带或者坑洼路面，震动过滤得挺干净，家人坐着舒服。转向精准，开起来不像是开船。顶配还有CDC可变阻尼悬架，不同驾驶模式（运动、经济、标准、舒适等）下底盘表现也有变化，可玩性更高。虽然不像以前燃油马自达那么极致“人马一体”，但在同价位的家用SUV里，它的驾驶感受绝对算得上优秀。

安全武装到牙齿，智能驾驶很靠谱

安全方面，EZ-60一点不含糊。车里直接塞了9个安全气囊，还有预警安全带、胎压监测这些被动防护。主动安全更是堆满料：车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车侧方预警、交通穿行提示… 帮你提前发现危险。对新手或者容易分心的朋友来说，这些功能关键时刻真能救命。

停车、走窄路是不是有点怵？别怕！它配了360度全景影像、透明底盘（能看到车底下）、车侧盲区影像，中控大屏上看得清清楚楚，死角？不存在的！上了高速更省力，L2级别的智能驾驶辅助系统（高速领航、自适应巡航、车道居中保持、自动跟车、自动刹车、打灯自动变道）一开，设定好速度和距离，车子自己就能稳稳开在车道中间，大大缓解长途驾驶疲劳。这配置，以前可都是二三十万以上车型才有的。

花小钱办大事，性价比是真能打！

看了一圈，是不是觉得这车配置高得离谱？但价格才11.99万到16.09万（纯电顶配）！马自达这次真是把诚意拉满了。特别是增程版Pro版，售价14.49万左右，结合销售政策（可能赠送音响升级等），就能拥有大连屏、50英寸HUD、L2辅助驾驶、丰富的主被动安全、舒适的座椅配置、实用的续航方案… 简直是“花小钱办大事”的典范。就算预算足点上纯电600 Max，16万出头就能拿下600公里续航和所有顶配享受，也比同级别很多对手划算得多。

总结：实力均衡的家用好伙伴

马自达EZ-60不是那种追求极致性能的“偏科生”，它更像是一个面面俱到的“优等生”。你想要的高颜值？它有，开出去绝对有面子。你担心的续航焦虑？纯电600公里/增程无焦虑，给你安排得明明白白。你喜欢的智能科技和舒适享受？大连屏、智能车机、舒适座椅、高级音响、巨大天窗… 全部配齐。你重视的安全？气囊、预警、智驾辅助层层防护。最关键的是，这一切，只需要一个非常亲民的价格就能拥有。

所以，如果你正在寻找一台靠谱、好看、好用、价格还不贵的新能源家用SUV，真的强烈建议你去附近的4S店看看实车，亲自坐进去感受一下，再试驾一圈。这台集马自达设计功力与长安新能源技术于一身、性价比突出的EZ-60，很可能会成为你家庭出行的理想新伙伴。马自达这次，看来是真的要在新能源市场里“杀”回来了！