本田CR-V也出越野版了？
“放着7座不要，非要走越野路线？这2026款CR-V居然也能稍微去野一下了！”
最近本田放出了一组官图，这新款CR-V变化可太大了！最让人震惊的是，它竟然推出了TrailSport混动越野版，配了全地形轮胎，还弄了个橙色的专属标志，车漆颜色搞了个“灰绿色”，看起来还挺有硬汉范儿的。不过呢，懂车的老司机就出来泼冷水了：这车的底盘高度压根没变，所谓的越野也就是能爬上个小土坡而已，真要想玩泥地啊，还得看牧马人。
全新一代本田CR-V设计对比
普通版的前脸长得有点像“钢铁侠”，三段式的LED大灯特别犀利。TrailSport版本直接在下面加了个银色的护板，轮毂还是熏黑的，配上全地形轮胎，简直是“马路牙子恐惧症”的克星啊。车尾的设计被大家吐槽说有点像汉兰达，不过那个梯形的车牌框加大了整整一圈，强迫症患者看到这设计终于能舒坦点了。
新帝豪L内饰升级：大竖屏真香
老车主们看了都羡慕得不行的这次升级，就是这块9英寸的大竖屏！这块屏还特别讲究，分成了三个区域，左边是导航，中间显示行车数据，右边控制空调，这样就不用在不同界面之间来回切换了，用起来超方便。而且这回全系标配无线CarPlay和无线充电，顶配车型更厉害，直接内置谷歌地图，还送三年的流量套餐，这对路痴来说简直就是救星啊！不过呢，也有网友吐槽说，要是国产的话，估计谷歌地图会被砍掉，还不如直接用华为鸿蒙系统呢。
TrailSport混动版实力如何？试驾告诉你答案
TrailSport混动版装了两个电机，总共能有204马力呢。在低速的时候，要是轮胎打滑，它会自动锁住，根本不用担心陷泥地啥的。不过呢，实际测试下来油耗才5.8升每百公里，比那个RAV4混动还省油。平时在城里开特省钱，想周末去郊外稍微野一下也没问题，这样的配置简直太棒了！
丰田双擎：高价低配？
北美混动版的起售价大概在26万左右，这比RAV4贵了不少。要是以后国产了，还不把谷歌系统去掉或者不降价的话，估计会被骂成“高价低配”。26万是买个CR-V混动越野版呢，还是直接选坦克300？评论区等着你们来battle啦！
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