先说说，车长期停着，到底会出啥问题？全是实打实的坑，别不当回事：

电瓶最容易罢工：车停着的时候，电瓶也在悄悄耗电（比如行车电脑待机），尤其老车，停一周可能就亏电，回来拧钥匙没反应，只能叫救援，过年期间又麻烦又费钱。

轮胎容易 “睡变形”：轮胎长期压在同一个位置，橡胶会被压出凹陷，等你再开的时候，车会抖，严重的话轮胎直接报废，没法修。

刹车可能锈住：春节多雨雪，刹车盘、刹车片受潮后长期不摩擦，会生锈、粘连，轻则起步有 “咯噔” 声，重则刹车发紧，影响行车安全。

油箱、油泵怕空着：如果油箱剩的油太少（低于 1/4），油箱内壁的防锈层会因为没油覆盖而生锈，还可能损伤油泵，后期修油泵可不便宜。

内饰、玻璃易出问题：停在室外的车，暴晒或雨雪淋着，内饰会老化、开裂，玻璃上容易积鸟粪、树胶，不及时清会腐蚀玻璃，擦都擦不掉。

再教大家几招，花几分钟就能避免这些问题，新手也能操作：

电瓶别让它 “饿肚子”：最省事的是，每隔 3-5 天，让家人或朋友帮忙启动车辆，怠速 10-15 分钟，给电瓶充充电；如果没人帮忙，老车可以直接拔电瓶负极（记住先拔负极，再拔正极，装的时候反过来），彻底切断耗电，回来再装上就行。

轮胎别一直 “压一个坑”：停车前，把车挪到平坦的地方，尽量让轮胎受力均匀；如果能每周挪一次车，往前或往后开个 3-5 米，就能避免轮胎变形，不用费啥劲。

刹车、油箱提前做好准备：停车前，多踩几次刹车，把刹车盘上的水分晾干，减少生锈；油箱一定要加到半箱以上，别空箱停放，既保护油箱又护油泵。

给车 “穿件衣服”：如果停在室外，最好套个车衣，挡住日晒雨淋、鸟粪树胶；就算没车衣，也记得把车窗关严，别留缝隙，防止进灰、进水，还能避免小动物钻进车里筑巢。

小细节别忽略：停车时别拉手刹（尤其坡道，用轮挡固定），避免刹车长期受力粘连；把雨刮器抬起来，别贴在玻璃上，防止雨刮胶条和玻璃粘在一起，冻裂胶条。