3月30日，上汽大众正式发布旗下德系满级旗舰增程SUV——ID. ERA 9X，新车推出Pro、Max、Ultra三款四驱版本，预售价区间32.98万-37.98万元。 三款车型精准覆盖不同家庭需求，Pro版契合年轻家庭的高端体验追求，Max版强化智能与舒适配置，Ultra版则以超豪华设定满足精英家庭的极致需求。
ID. ERA 9X最具颠覆性的亮点，莫过于“全系满配”的产品理念。不同于行业内入门版减配、高配版加价的常规操作，新车将旗舰级核心配置悉数列为全系标配，真正实现“入门即豪华”。副驾及二排副驾侧双零重力座椅、主动后轮转向系统、行云智能辅助驾驶终身使用权等高端配置一步到位，无需额外付费，让入门车型也能享受满级驾乘体验。
在用户诟病的增程技术痛点上，ID. ERA 9X给出了完美解决方案。新车搭载拥有15年技术积淀的EA211黄金增程器，全球装机量超2500万台，即便在高原极寒、亏电通勤等极端工况下，动力依旧无衰减，实现“有电没电，一样强”。青藏公路实测中，其百公里综合油耗仅4.57L，创下量产增程SUV青藏公路最低油耗吉尼斯世界纪录。搭配65.2kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航超400km、综合续航达1651km，彻底告别里程焦虑；800V高压快充技术让充电10分钟增加210km续航，轻松满足长途补能需求。
智能辅助驾驶层面，ID. ERA 9X全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，真正实现“物理AI”上车。这套系统搭配192线激光雷达组成的全维感知矩阵，构建起对物理世界的认知能力，可实现车位到车位全场景辅助驾驶。面对货车侵入、施工占道等复杂路况，系统能精准应对；NSA窄道辅助支持自主通行与离车记忆循迹倒车，AEB紧急制动可识别行人、车辆甚至常见动物，夜间、雪地等特殊场景也能及时响应。行云智能辅助驾驶的分级退出逻辑，更从源头避免了突兀接管带来的安全隐患。
针对大尺寸SUV“难开、不灵活”的通病，ID. ERA 9X打造了同级领先的操控体验。前双叉臂+后五连杆悬架搭配双腔空气悬架，通过VMC底盘智控中枢全域协同，实现“韧、整、稳”的驾控表现。4.85m的最小转弯半径甚至小于两厢Polo，小区会车、胡同穿行灵活自如；蟹行模式轻松应对狭窄收费口、贴边泊车等场景；智能预瞄魔毯可提前15m扫描路况并实时调整悬架，150mm的悬架可调范围搭配一键涉水模式，即便是70cm积水也能从容通过。
基于“人本科技”理念打造的云栖智舱，让科技与人文关怀完美融合。车身可自动降低高度，方便老人小孩上下车、搬运行李；一键调平功能在道路不平时自动调节车轮，保证车内水平。36处储物空间适配家庭出行，婉风空调避免直吹不适，母婴级NAPPA座椅通过OEKO-TEX®认证，从源头杜绝重金属污染。座舱内的九屏联动系统极具科技感，15.6英寸中控双联屏、21.4英寸后排吸顶屏搭配3块Smart Surface魔术屏，实现场景化智能交互，其中后排门板魔术屏可显示侧后方路况，有效避免“开门杀”。
作为德系旗舰，ID. ERA 9X坚守大众百年安全基因，整车检验标准近8000项，白车身高强度钢占比达77%，六维电池安全防护体系搭配超千万公里全路况验证，为出行构筑全方位安全屏障。预售期间，用户还可享受订金5000元抵10000元、品牌挚友尾款抵扣、赠送智能光语踏板与高定车漆，以及首任车主整车终身质保等多重福利。
从动力革新到智能突破，从操控升级到舒适体验，上汽大众ID. ERA 9X以全维度的满级产品力，重新定义了高端增程SUV的标准。这款集德国品质与中国智造于一体的旗舰车型，不仅是上汽大众新能源战略的关键落子，更将以硬核实力重构增程SUV市场格局，为消费者带来超乎想象的出行体验。
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