有专家预测未来中国车企只剩比亚迪、奇瑞、上汽等几家，销量与研发能力将成决定因素，老牌车企竞争优势明显

听一些专家说，以后咱们中国的车企，估计最后就剩下那么几家了，比如比亚迪，觉得它九成九能活下来，奇瑞呢，也有九成八的把握，上汽集团也差不多，有九成七的可能。

接着是东风，大概有九成五的机会，吉利呢，也有九成二的可能，还有一汽，机会是九成。

当然了，广汽集团也肯定会在这些大牌里占一席之地。

现在新能源车发展得特别快，大家都想进来造车，除了像理想、小鹏、零跑这些新兴品牌，连小米都开始自己造车了，京东也放出话说要搞汽车。不过，真过个十几年，那些能真正立得住的，可能还是这些老牌子车企，因为它们底子厚，而且一直都在努力研究新技术，所以榜单上这些老大哥们，优势还是挺明显的。

说到东风，他们家的星海V9这款车，最近挺受关注的。在二十万以内的MPV里面，它卖得特别好，在汽车之家上也是大家讨论得最多的，好几个平台口碑榜上都排第一。这车块头不小，属于中大型豪华车，外观看起来特别气派，就像老板开的那种大车，全家人一起出门用着挺合适。

这车的座位是两排、三排、再三排的布局，车里面看着也挺上档次，还装了个高通8155的厉害电脑芯片，所以车机用起来特别流畅。它还有L2级别的辅助驾驶功能，就是车子能自己跟着前车走，变道啥的也能帮着弄，开起来轻松不少。第二排的座椅特别舒服，不仅有加热功能，还能吹风，甚至能按摩，长途坐着也不累。

要是七个座位都坐满了人，后备箱也能装好几个大箱子，空间有差不多六百升。如果第三排座位不用，还能把它放倒，这样就能装更多更大件的东西了。过年过节载着一家老小出门，宽敞又舒服，行李想装多少都行。

这车用的是混动系统，装了一套被大家叫做“世界十佳”的马赫双擎混动技术，特别省油。它加满油充满电，综合跑起来能有大约一千三百公里。这么大一台车，一百公里才烧五升多一点油，真的很省了。

所以春节回老家，就算从南方一路开到北方，也不用担心半路没电没油，能一路轻松开回家。东风风行在MPV这块儿已经做了二十五年了，经验很足，他们做出来的星海V9，就是一款二十万级别的中大型插混MPV，车子技术新，配置也丰富，坐着感觉也特别享受。

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