368万买辆国产车？这年头连"智商税"都开始内卷了！东风猛士M-HUNTER这个天价越野车横空出世，直接把国产车的价格天花板捅了个窟窿。要我说啊，这哪是卖车，分明是在卖"皇帝的新衣"的现代版！
看看这368万能干多少事吧。100辆五菱宏光MINI EV能把小区停车场变成"电动车展览馆"，3辆阿斯顿·马丁能在CBD玩"豪车连连看"，2套长沙江景房能让你当上"包租公"。可某些人偏要花这个钱买辆"沙漠专用车"，这是准备天天去撒哈拉上班吗？更讽刺的是，这车的预售价比劳斯莱斯库里南还贵，合着咱们国产车现在不走"性价比"路线，改走"笑话路线"了？
这背后折射出的消费主义陷阱才最让人心惊。某些车企现在不研究怎么造好车，专研究怎么给土豪"造梦"。368万买个越野玩具，本质上和古代"烽火戏诸侯"有什么区别？都是拿钱听个响儿！更可悲的是，这种天价营销正在制造一种扭曲的价值观——仿佛不开豪车就不配叫成功人士。要我说，真正的成功是有钱也不当冤大头！
看看那些真正需要368万的人吧。山区里多少孩子还在为学费发愁，多少老人看病要精打细算。某些人买个车就花掉普通人几辈子的收入，还美其名曰"支持国货"。支持国货是让你买华为手机、格力空调，不是让你当"人傻钱多"的典型！这种畸形消费就像往火锅里倒茅台——除了显摆，毫无意义。
说到底，这种天价车的出现是消费主义狂欢的缩影。当车企发现卖"身份象征"比卖交通工具更赚钱时，他们就会变着法儿地给产品贴金。今天能卖368万的越野车，明天就敢卖1000万的自行车。反正总有人愿意为虚荣买单，就像总有人相信"贵的肯定好"这种鬼话。
我们真正该思考的是：什么才叫有价值的消费？是把钱花在提升生活品质上，还是花在满足虚荣心上？与其买辆368万的车在城里堵着，不如把钱花在环球旅行、子女教育上。毕竟车会贬值，但见识和知识永远保值。有钱不可怕，可怕的是有钱还活成了别人的笑话！
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