机锋网3月19日消息 今日，小米集团正式发布新一代小米SU7智能电动汽车。新车定位“新一代驾驶者之车”，全面围绕“更好看、更好开、更智能、更安全”四大核心体验进行升级，共推出标准版、Pro版、Max版三款配置，售价区间为21.99万元至30.39万元。

设计焕新，质感与功能性双重进阶

新一代SU7在传承第一代车型经典设计语言的基础上，对车漆、轮毂及功能细节进行了多项升级。新车提供总计9款车色，除保留备受好评的雅灰、珍珠白、璀璨洋红、霞光紫外，新增了灵感源自意大利“蓝洞”的“卡布里蓝”、热烈奔放的“赤霞红”以及深邃高级的“靛石绿”三款首发颜色。

外观细节上，新车前脸采用造型更简洁运动的进气格栅，C形装饰环比例放大，中央集成4D毫米波雷达。全系提供包括3款全新样式的6款轮毂选择。全系标配同系列顶级车型配置的电动前备箱，容积达105L，支持车内、车外语音、APP、UWB等8种开合方式。

内饰方面，中控台优化为对称式布局，新增“暗夜黑”、“砂陶米”两款内饰配色。座舱内高频接触面100%采用软质材料包裹，并新增长达3636mm的三层环绕式氛围灯，支持音乐律动与开门预警。座椅舒适性显著提升，主驾支持18向电动调节并配备腿托，副驾可选零重力座椅，后排座椅填充物加厚，躺倒角度优化。

驾控与三电升级，首发“小米蛟龙底盘”

动力与续航是此次升级的重点。新车全系搭载最高转速22000rpm的小米超级电机V6s Plus。其中，Pro版凭借大容量电池，CLTC综合续航里程达到902km，Max版支持峰值5.2C倍率充电，SOC 10%-80%充电时间最快仅需12分钟。

操控层面，新一代SU7首发“小米蛟龙底盘”，全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架。Pro与Max版额外配备闭式双腔空气弹簧与CDC可变阻尼减振器，拥有4挡50mm的高度调节范围，并支持湿滑路面AI多模态检测与主动介入的协同防滑控制。全系升级为265mm后宽胎，并继承了备受好评的“晕车舒缓模式”。

智能体验：XLA认知架构与全场景交互

智能驾驶系统迎来架构级升级。新一代SU7搭载基于XLA（Xiaomi MiMo-Embodied）认知大模型的小米辅助驾驶（Xiaomi HAD）。该架构具备复杂场景理解与推理能力，并新增语音控车、语音泊车及可精准导航至电梯口或充电桩的商场地库“车位级”领航功能。

智能座舱方面，车机系统升级为四合一域控制，集成第三代骁龙8移动平台。“超级小爱”语音助手新增陪伴功能，支持跨会话长记忆与模糊复杂指令的导航规划。车内生态进一步拓展，预留多类型接口，支持9处磁吸扩展。新车还引入了“萌宠星球”与车载相机动态拍摄等趣味功能。

安全标杆：结构防护与冗余设计

安全性能上，新一代SU7采用2200MPa小米超强钢打造车身关键结构，形成“内嵌式防滚架”与四门强化防撞梁。全系标配9安全气囊，并对后排侧气囊进行了针对性加强。

针对近期行业关注的应急逃生问题，新车全系标配“门把手三重安全冗余设计”，集成机械拉线与独立备用电源，确保在碰撞断电等极端情况下仍能从车内、外手动解锁开门，官方称其100%满足预计于2027年实施的新国标。

电池安全方面，新车电池包通过超1230项安全测试，具备远超国标的热失控防护标准，其电池管理系统（BMS）可实现热失控信号4ms内断电。

购车权益与上市信息

新一代SU7已于今日正式开启预定。在2026年5月5日24点前下定的用户可享受首销期权益。其中，标准版与Pro版可获赠总计价值44000元的配置，包括终身免费的小米辅助驾驶（Xiaomi HAD）；Max版权益价值总计69000元。

购买流程：

• 3月19日22:00起支付5000元定金开启预定，3天内未锁单可退。

• 3月22日24:00前可免费修改已锁定订单的配置。

• 支付2万元定金可锁定“准现车”订单，预计锁单后1-5周交付。

• 若锁单后因小米原因等待超90天，每日赠送500积分（上限价值5000元）。

• 小米汽车首任车主增购或换购，可额外获赠20000积分。