我的爱车是24款纯油先锋版,用了一年四个月遇上漏油、玻璃故障和App连不上,4S店维修拖沓态度差,维权过程更是让人心累

我那辆24款纯油先锋版车子,买回来开了差不多一年零四个月,最近真是把我折腾得够呛。

就拿上周日来说吧,我一大早就开车去了4S店,想着能赶紧把车子的毛病解决了,结果他们倒好,一直从早上拖到下午也没个准信儿。

我的爱车是24款纯油先锋版,用了一年四个月遇上漏油、玻璃故障和App连不上,4S店维修拖沓态度差,维权过程更是让人心累-有驾

中午饭也不管我们这些顾客,就让我们自己泡个面凑合一下。

这服务态度,特别是盐城那家一汽丰田东昌4S店,真是让人心里很不舒服,感觉根本没把客户的感受当回事儿,特别让人窝火。

先说说车子漏油的事儿。我把车开到4S店去修,师傅检查了一圈,然后跟我说,让我再开一段时间看看,等到下次做保养的时候再过来仔细检查。他们猜测说,这可能是车子在组装的时候,有一些多余的油滴出来了,也就是所谓的“装配油”,不是什么大问题。听到这个,我倒没特别担心,毕竟我的车子离厂家提供的保修期结束还有一年多呢,所以想想先观察观察也行,万一真是像他们说的小问题呢,也省得来回跑了。

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然后是左后车窗的问题。这窗户升上去之后,老是自己又掉下来,试了好几次都是这样,让人挺无奈的。4S店的师傅看了一下,说是里面可能进了点灰尘,或者就是车窗那个“防夹手”的功能启动了。

说白了,就是为了防止夹到人或者其他东西,窗户在感应到阻力的时候会自动降下来。我当时还挺意外的,没想到我的车还有这么个人性化的设计,虽然现在是给我添麻烦了。检查起来,他们说这种小毛病有点麻烦,不过后来他们拿个气枪往里面吹了几下,这窗户的问题居然就给解决了,还挺神奇的,总算少了一个烦心事。

不过,最让人心烦的还是车子App远程控制功能。我这辆车才开了三个月的时候,就发现手机上的App老是跟车子连不上。车里那个负责接收和发送信号的模块,也就是我们常说的DCM,一直显示没连接成功。

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我当时就去了第一家4S店,他们给我换了一个新的模块,信心满满地说肯定能解决。可换了之后呢,手机上远程解锁、锁车门、开后备箱这些便利的功能,还是一个都用不了。一开始我还以为是自己手机信号不好,或者网络问题,所以也没太在意。

结果拖着拖着,这问题一直没好转,等我再想起来去处理这事儿的时候,之前那家第一家4S店居然已经关门倒闭了。没办法,我又开着车去了第二家4S店,来回一趟就得跑四十多公里,光是跑路就够折腾人了。

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可到了这家店,人家死活不承认这是他们的问题,非说是第一家4S店在安装的时候把线路接错了,导致车子发不出正确的信号给App。我这下彻底没辙了,气得不行,只好去工商局投诉,也给一汽丰田的客服中心打电话反映情况,结果呢,打出去的电话就跟石沉大海一样,根本没人给我个明确的说法,这种感觉特别无助。

说来也巧,就在今天,我突然接到了第二家4S店的电话,这次他们的态度好得不得了,跟我说马上会安排他们的技术总监来专门看看我的车,到底是什么原因导致App一直用不了。

听他们这么说,我心里倒有点犯嘀咕,感觉他们店里的修车师傅水平真的有点不太稳定,明明是新车,好好的车子都能被他们修出各种毛病来。上次去店里修车,这个App的问题就没能彻底解决,还拖了这么久。

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唉,看来我得再找个空闲时间,把车送过去,让他们再好好检查一遍,希望这次真能把问题弄明白,彻彻底底地解决掉,别再让我跑来跑去了。

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