近日，宝马的知名拍档张增威在其个人社交媒体上传了一段视频，介绍他在宝马销售过程中试行“固定价格”策略，无论哪个客户前来购买车辆，都采用统一的定价方式，引起了广泛关注。
12月27日，张增威向九派新闻表示，这一方案已实行十天时间，累计已售出十五辆车辆，且热度仍在增加。“今天早晨收到了超过一千条咨询信息，目前还在逐一回复中。”
谈及推行的初衷，他表示，主要是因为许多客户厌恶讨价还价的过程，觉得比价费时费力，并担心其中隐藏着不少销售策略。“十八号的时候，我已经预订了三十多辆车，足以完成这个月的销售目标，所以决定试试。当时我就发布了一个视频。经过这几天的调整，大部分反馈都认为节省了不少时间。”
张增威采纳了“一口价”销售模式。图片来源社交媒体截图
张增威补充道，“采用‘一口价’的定价策略是一种冒险之举，但也是筛选客户的一种手段。实际上，部分顾客还是会继续比较价格。但是我想观察一下，考虑到时间成本较高，以及那些讨厌讨价还价的客户是否还能支撑我的销售量。这几天的试验效果来看，订单数量在逐渐增加，而不是减少，比我平时的订单速度还要旺盛。”
此外，他还特别强调，这种销售方法得以顺利推进，主要依赖于自媒体的流量支持，“如果没有经营自媒体，面对自然到店的客户，提供‘一口价’很可能难以被认可。但大家了解我这个人设后，报价的方式会更容易被他们接受。”他指出，从2022年开始发展自媒体，目前大约有60%的客户来自于这一渠道。
张增威坦率表示，这种模式并不适合每一位销售人员，“依靠转介绍或老客户基础较薄的销售业绩不太理想。”此外，这种方式在一定程度上会挤压个人利润，“过去，有时候客户还没谈到我能接受的底线，就已经达成交易。而现在，每一位客户提供的报价都代表我的底线。个人亏损也被视作我们的业绩指标，涉及一些佣金提成，这与最终成交的附加业务有关，因此我可能会放弃这些额外的机会。”
目前，张增威仍在观察这一模式是否具有持续的可能性。“如果那些更偏好这种方式的客户能够维持我的销售水平，我一定会继续坚持，同时这也能帮我节省大量的精力和时间，（即使）在利润方面我会有所减少，但得失总是存在的，只要销售量足够大，它就能够弥补这一部分。”
根据之前的报道，张增威于2012年6月完成学业后开始从事汽车销售行业。到2016年，他由上汽大众转投济南万宝行汽车销售服务有限公司，专职进行宝马汽车的销售工作，至今已从业近九年。在2024年，他实现了年度销量达255辆宝马车，税前年收入超过70万元，单月最高收入突破17万元。
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