月销仅剩一千多台，这次改款能救得了狮铂拓界吗？ 去年一年，起亚狮铂拓界在国内只卖出了一万五千多辆，算下来月均刚过一千台。
在动辄月销过万的合资SUV市场里，这声音几乎被淹没了。 于是，2月7号在盐城工厂下线的这台中期改款车型，更像是一场不容有失的自救。
说实话，看到新车第一眼，感觉起亚终于听劝了。 之前那个有点复杂的前脸被收拾得利索多了。现在用的是一整块无边界格栅，里面像星空似的点缀着黑色装饰，配上更犀利的大灯，整个车头显得宽扁、现代了不少。
车尾的变化也挺明显，换上了新的贯穿式尾灯，点亮后是C字形，晚上一眼就能认出来。 厂家说这次改款主要就是“头尾美容”，车身侧面那条动感的腰线和悬浮车顶都原样保留，毕竟这是它的设计精华。
尺寸上，新车比老款长了那么一丁点，现在是4695毫米，轴距还是2755毫米没变。 这个轴距在同级里算是大个子，所以它的后排空间一直是个卖点，这次改款自然也不会丢掉这个优势。
坐进车里，最抓人眼球的肯定是那块双12.3英寸的曲面大联屏。 弧面设计不光是为了好看，主要是能防反光，大太阳底下看导航也不费眼。 方向盘也换成了更时尚的双辐款式，手感应该不错。
车机系统升级到了起亚最新的ccNC系统。 像什么语音控制、远程启动、OTA升级这些现在年轻人离不开的功能，它都给配齐了。 这次还加上了个大尺寸的HUD抬头显示，开车时不用低头看仪表盘了。
官方说它能实现L2+级的辅助驾驶，全系标配自适应巡航和主动刹车。 高配车型还会增加打灯自动变道、遥控泊车这些更高级的功能。
动力选择依然是两个主旋律：1.5T和2.0T，都配8AT变速箱。 不过，2.0T发动机的功率悄悄提升了7千瓦，现在最大有180千瓦。 动力参数上的这点提升，开起来或许能感觉到中后段加速更有底气。
1.5T版本主打经济实惠，最大147千瓦，用92号汽油就行，适合大多数家庭用户。 想要更强动力感受的，就可以多看看2.0T的版本。 至于之前有的2.0L混动版本，这次消息里没提，可能暂时不会更新。
配置层面，起亚这次显得比较有诚意。 像倒车雷达、全景天窗、360度影像这些实用配置，下放到了更多车型上。 目的很明确，就是提升这款车在性价比方面的竞争力，让你觉得“值”。
那么，它要面对哪些对手呢？ 无非还是本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏这些老牌劲旅。 和它们比，狮铂拓界的设计更大胆，配置也给得足，品牌影响力是它必须跨越的一道坎。
价格可能是最后的杀手锏。 参考现款17.98万起步的定价，新款如果能在上市时给出一个更有吸引力的起步价，或者多一些购车权益，或许真能搅动一下这个稳固的市场格局。 新车预计在今年3月正式上市销售。
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