这件事听起来挺好笑，很多车主在加油站门口左右为难的样子就像选对象一样盯着油枪上的价格跳动着想：这两块钱省下来的是血汗钱还是发动机的“催命符”？
咱们今天就把这层窗户纸捅破了，从后往前捋一捋看看到底有什么猫腻和门道。
您问起我，目前我的车基本上都被私营油站吃掉了。
为什么？
省钱吧！
一年之内，这个差价就可以买好几套全合成机油了。
但是这事儿不能一概而论，要看您开的是什么车、心疼不疼。
如果是高压缩比涡轮机，那么您还是去中石化排队吧。为了那点添加剂的配方而图个心安理得，在这里买不到长期发动机稳定的东西的话也罢。
如果是用来家用代步车的话，平时也就是上下班买点菜用的，并不需要去国营站当“大冤种”。
口碑好、品牌响的正规私营油站，加油品完全能够达到国六B的标准，在这里开车和中石化没有差别。
把时间线倒回去，看一看到底是什么原因导致油价出现这种差距。
很多人认为便宜的东西不好，这是被营销所洗脑的结果。
其实私营油站压根儿就没有走中石化那种“高大上”的层层分销路子。
直接从地方炼厂采购，省去了中间环节的过路费以及层层加价。
再加上人家选址都在城郊，地租便宜，员工就那么几个，一家子齐上阵，运营成本可以省一半。
钱没有花在广告和铺面的开销上，所以就便宜了我们。
您要是看到比市场价低一两块钱的，那才是真正的“雷区”，千万别贪便宜了，在油路里加进去的话发动机说不定就得去医院挂号。
往前看的话，用实测数据来说明。
以前我闲着没事的时候，专门做过对比测试。
同一条路，同样的车油箱到空的时候能多走三十公里左右。油耗比好百分之五的样子。
为什么？
人家添加剂配方很讲究，积碳控制得当。
但是放在我们普通人的角度来看，这差距也就相当于一顿早饭的时间而已，并没有达到毁掉的地步。
正规网站的合格率在百分之九十九以上，这个差距其实咱们屁股底下是感觉不出来的。
所以说这事儿就相当于一个选择题。
一个是为了追求性价比，另一个则是为了寻求内心的宁静。
第一个问题，私营油站的燃油是否可以加注？
我的看法很明确，只要是正规挂牌、手续齐全的私营站，不要被那种“极低价”的诱惑所迷惑，可以放心加。
这是市场竞争的结果，别认为便宜就是假货了。
第二个问题，中石化溢价值不值得？
这要看您怎么定义“值”。
如果您追求的是发动机长久以来的极致清洁以及一点点心理安慰的话，那么这溢价就是您需要支付给“保护者”的费用。
但是如果您追求的是钱包的充实，那么这溢价对于您来说就是一种浪费。
归根结底，车是用来用的，并不是用来供着当祖宗的。
你想的是要省下几张红票子，还是想在修车店少花几千块呢？
尺度掌握在您自己的手中。
全部评论 （0）