雷克萨斯属于丰田高端品牌，你买雷克萨斯别光看动力配置和豪华感，而是要看机械耐久性和品控表现，这才是真正适合家用市区代步的关键因素

说起雷克萨斯这个牌子，很多人都清楚它是丰田家的高端品牌，如果你想入手一台，其实没必要老盯着它的发动机有多大马力，车里配置多丰富，或者看起来有多豪华，真正该看看的是它耐不耐用，造车工艺精不精致，质量把控做得怎么样，还有以后卖二手车能值多少钱。

这些才是买回家平时在市区开，或者作为家用车的关键点。

就拿雷克萨斯ES, NX, RX这几个系列的车型来说，它们就特别适合家里人一起用，或者是在城市里通勤代步。尤其是ES200这款车，卖得特别好。这车用的是一台2.0升的自然吸气发动机，就是那种没有涡轮增压的，再配上一个CVT无级变速箱，开起来特别平顺，动力大概有173匹马力，日常用是完全够了。

它车底的悬挂系统，前面是麦弗逊独立悬挂，后面是多连杆独立悬挂，这样的搭配能让车子开起来又稳又舒服，过坑洼路面的时候颠簸感不强。车里面用的半苯胺皮质座椅，摸起来特别舒服，整个内饰的做工也特别精细，看起来就很有质感。

中间有个液晶大屏幕，仪表盘也换成了全数字的，看着挺有科技感。而且，这车后期维修保养的费用不高，小毛病也少，好多车主都说它几乎是开不坏的。

要是你觉得ES200的动力稍微差点意思，可以看看ES260，它装的是一台2.5升的自然吸气发动机，搭配的是爱信家的八速自动变速箱。这套动力组合，也是出了名的耐用，基本上也是开不坏的那种。

再往上走，ES300就有混动版本，还有一些运动版车型，开起来更有劲儿也更省油。

除了这些常见的家用车型，雷克萨斯也有一些特别的款式。比如说，LC500就是一台货真价实的跑车，外形设计非常吸睛，开出去回头率很高。GX550则是一款硬派越野车，它底下有一套叫做EKDSS的电子动态悬挂系统，说白了就是一套特别厉害的电子避震，能让车在各种复杂路况下都开得稳稳当当的，越野能力很强。

再说说LS500这款车，它更偏向商务行政用途，乘坐体验非常高级。车里装了马克莱文森牌子的高级音响，出来的音质是3D重低音立体环绕的，听音乐的时候感觉声音从四面八方过来，就像在音乐厅里一样，特别享受。

还有雷克萨斯IS300，很多老车迷都叫它咬地鲨，它是一款轿跑车型，车身设计得又宽又低，看起来特别运动。它用的是一台2.0升带涡轮增压的发动机，动力很猛，再配上爱信的八速自动变速箱，开起来非常爽快。

车底的悬挂系统，前面是双叉臂独立悬挂，后面是五连杆独立悬挂，这套配置也是为了提升它的操控性和运动感。不过呢，也有不少懂车的朋友会说，以前那种排量3.0升V6发动机，还是后轮驱动的IS300，才是真正的雷克萨斯经典款，开起来的感觉完全不一样。