大家提前做好准备,若不出意外,12月以后,汽车市场将迎来3个变化

小编今天要跟大家聊聊汽车行业的一些变化。

汽车是日常生活中常见的交通工具,从蒸汽到电汽,汽车的发展经历着不断的变化和进步。

大家提前做好准备,若不出意外,12月以后,汽车市场将迎来3个变化-有驾

汽车市场也同样因为汽车技术的革新,处在不断的变化之中。

在中国汽车市场,从曾经的只能依赖进口,到合资车占领,再到现如今新能源车的强势崛起,也将迎来全新的局面。

购置税减半政策马上到期,新能源国补也进入倒计时,这两个节点碰到一起,市场肯定会有动静。

今年1-11月全年销量目标完成率超过80%的车企,只有五家。剩下那些?都在拼命冲量,12月的促销力度你们也都看到了。

在车市频繁波动的背景下,自主品牌席卷市场似乎已成大势所趋。

2025年下半年,汽车市场或将又出现新的3大变化,大家提前做好准备还是相当有必要的。

第一个变化就是价格竞争会更加惨烈。

汽车市场的价格,在2025年的时候就已经打响了激烈的价格战。新能源汽车受到更多消费者青睐的现象,让车市发生了巨大的变化。

面对新能源车的竞争,燃油车在去年上半年就已经开始降价保命。

大家提前做好准备,若不出意外,12月以后,汽车市场将迎来3个变化-有驾

销量持续下滑的燃油车,只能被迫陷入价格战的漩涡。专业人士预测,面对四面八方而来的竞争,2024年下半年燃油车的竞价将更加惨烈。一些燃油车品牌下半年的日子不会好过。

相比较燃油车销量,新能源车2023年创下历史新高。更刺激的是,2023年12月,比亚迪更是掀起了降价潮。

面对比亚迪带来的竞争压力,其他品牌不得不紧跟脚步,陆续降低价格,以保全自己在新能源汽车市场的竞争力。

2025年同样是处在降价的大趋势下,价格下降的幅度更是进一步加大。新能源汽车市场在今年下半年,不可避免还将继续内卷。

小编觉得这个趋势挺明显的。汽车虽然有燃油车和新能源车之分,但是汽车市场是无法分开看待的。

这两者之间的价格战是互相影响的,新能源的内卷势必会带来燃油车的跟随。

人们对汽车偏好的变化,加上新能源车价格不断下降,吸引了更多消费者的目光。毕竟绝大多数家庭买车的目的是为了便利出行,更愿意考虑性价比更高的车款。

在原本就被新能源车占据掉不少市场份额的前提下,燃油车只能被迫紧跟。因为一旦失去价格优势,将更加不利于燃油车未来市场的占有率。

汽车价格战是有很多因素共同作用,但新能源车技术的提升,在价格的下调上起到了重大的作用。

这也是2024年下半年汽车市场面临的第二个变化。

大家提前做好准备,若不出意外,12月以后,汽车市场将迎来3个变化-有驾

第二个变化是纯电动汽车将实现新突破。

纯电车的突破和800v高压技术车的普及,有着不可分割的关系。800v的广泛应用给了建设快充桩这样的设备,提供了必要的条件。

曾经一辆车充电需要1个小时,但是如果有800v支持,那只需要20分钟就能快速给一辆车电充满。

算下来的话,快充桩可带来的利润相当于之前的3倍。这里面包含着巨大的商机,很多车企都纷纷开始建设超充桩。

大家使用起电车来将会更加便利,车企也从中赚取了不小的利润,可以说是双赢的局面。

再加上1000公里续航的半固态电池的推出和应用,无论是在车辆性能上还是使用便利性上,都将迎来质的飞跃。

半固态电池在今年上半年其实就已经开始转变,不少车款已经应用上了大电池。新的技术已经开始普及,老百姓选择电汽车有多了一个合理的理由。

纯电汽车实现重大突破,在2025年下半年将不再是个口号,各种信号的释放和技术的快速发展促使这一改变的快速到来。

第三个变化是有些车企被迫退出市场。

如今的车企越来越多,互相直接的竞争也越来越激烈。市场的竞争本就是残酷的,车企这种大企业更是如此。

自主品牌市占率突破70%2025年新能源车销量预计达1550万辆,自主品牌凭借插混、增程技术(占比近50%)及智能化优势,全面抢占市场。

新能源汽车的崛起,带来的不仅仅是新能车领域的竞争,对燃油车同样是巨大的竞争。有些车企就在多方的竞争压力之下,不得不退出市场。

去年威马汽车这种比较大型的车企都逼得退出,更何况是一些小型的汽车企业。在这场争锋相对的竞争中,今年下半年势必还会有其他车企难逃被市场淘汰的命运。

全球化竞争加剧中国车企直接出口量预计2025年达600万辆峰值,东南亚、中东成重点市场。

也许有人会说,车企的价格战打得越猛,老百姓受益就越大。

话虽如此,但是如果你家车的品牌企业在竞争中倒下了,即使是买车的时候少花了钱,后续车辆的保险和维修也够你头疼的了。

如果选择今年买车,确实是不错的机会,但还是要慎重。毕竟车辆就算价格降得再低,它对于普通家庭来说,都是一笔不小的开支。

小编觉得现在这个时间点确实很关键。一方面各种优惠政策即将到期,另一方面技术进步又在推动整个行业的变革。

对于消费者来说,既有机会以更低的价格买到好车,也要承担选错品牌的风险。

从技术角度来看,800v快充技术和半固态电池的普及确实是一个重要的转折点。这些技术不仅解决了新能源车续航和充电的痛点,也为整个行业的发展提供了新的动力。

但小编也要提醒大家,在这种快速变化的市场环境中,选择车企和品牌确实要更加谨慎。毕竟买车不像买其他消费品,使用周期比较长,后续的服务保障也很重要。

2025年上半年,对于市场上大大小小的车企来说,最终将面临怎样的命运?是杀出重围还是退出市场?

最终能不能经得住考验?大家还是拭目以待吧。

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